| nockenwelle turbo cat cams << :: >> Drehzahl Schwankungen bei 38 drossel |
| Autor |
Nachricht |
Davisa

Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 35
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Aschaffenburg
|
Verfasst am: 16.12.2011, 09:56 Titel: Motoröl 0W-40 für Cinque Sport 1.1 - Darf ich das? |
|
|
Hallo!
Ich habe aus der ADAc-Seite gelesen, geht es um Tipps zum Sprit sparen.
Habe gelesen, daß das Motoröl...also vollsynthetisches Motoröl "SAE 0W-30" und "SAE 0W-40" sparsam sein soll. Bin ne Frau und habe nicht viel Ahnung.
Mein jetziges Öl ist 10W-40 und dieses ist nicht gut, da ständig schnell aufgebraucht ist, muss immer jeden Monat nachgefüllt werden, nervt mich sehr. Nun möchte ich ein anderes Öl benutzen, wonach ich sparsame Sprit suche. Möchte ich wissen, kann oder darf ich überhaupt unbedenklich 0W-40 in dieser jetzigen Kälte benutzen?!? Was heißt diese Abkürzung von SAE?!?
Daher hoffe ich mal, ob jemand mir einen guten Tipp und Erklärung für mich als arme und ahnungslose Nase-Frau weiterhelfen kann.
Liebe Grüße
Davisa |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
|
Verfasst am: 16.12.2011, 11:09 Titel: |
|
|
durch das dünne Öl wird sich am ölverbrauch nix ändern, der braucht eher mehr Öl.
Wenn du da schon soviel nach kippen musst, dann wirst du mit zusätzen und son unsinn nix erreichen, der Motor ist verschissen, da ändert auch das Öl nix drann. |
|
|
|
 |
odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
|
Verfasst am: 16.12.2011, 11:46 Titel: |
|
|
| Seh ich genauso.Fahre zwar auch ein5-40er vollsynthetik Öl ,habe aber auch so gut wie keinen Ölverbrauch ,also nur Minimalst . MFG |
|
|
|
 |
Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1709
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
|
Verfasst am: 16.12.2011, 11:51 Titel: |
|
|
Also im Grunde ist 10W40 Vollkommen in Ordnung. Bezüglich des Verbrauchst würde ich mal die Ursache ausmachen. Ob da jetzt wirklich der Motor Fertig ist oder das ÖL eventuell sich irgendwo seinen Weg sucht.
Eventuell ist die ZKD im Eimer. |
|
|
|
 |
immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 1836
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
|
Verfasst am: 16.12.2011, 11:53 Titel: |
|
|
| Manni hat Folgendes geschrieben: | durch das dünne Öl wird sich am ölverbrauch nix ändern, der braucht eher mehr Öl.
Wenn du da schon soviel nach kippen musst, dann wirst du mit zusätzen und son unsinn nix erreichen, der Motor ist verschissen, da ändert auch das Öl nix drann. |
haha  |
|
|
|
 |
odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
|
Verfasst am: 16.12.2011, 12:03 Titel: |
|
|
 |
|
|
|
 |
Davisa

Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 35
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Aschaffenburg
|
Verfasst am: 17.12.2011, 02:14 Titel: |
|
|
Verschissen? Ok...das Zylinderkopf wurde vor ca. 3 Monate geplant. Kann das darf nicht sein. Muss immer alle ca. 4 Wochen Öl nachgefüllt werden, weil ich es täglich ca. 50-70 km am Tag fahre! Also...verschissen kann nicht sein oder? Hmm....  |
|
|
|
 |
LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
|
Verfasst am: 17.12.2011, 02:24 Titel: |
|
|
Das war ein Tippfehler, verschlissen hatte er gemeint
Wenn Du schon so viel Öl nachschütten musst, dann ist der Verschleiß - wohl anden kolbenringen - einfach fortgeschritten, so war das gemeint
Wenn Du dann 0W40 verwenden willst, ist das Unfug, weil das noch dünner ist und noch schneller flöten geht.
Dickeres Öl wäre die richtige Wahl, geh mal in Richtung 15W40, das sollte etwas besser halten.
Diese "Tipps" von ADAC und Co zum Spritsparen, etc kannst Du getrost vergessen... |
|
|
|
 |
Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
|
Verfasst am: 17.12.2011, 14:20 Titel: |
|
|
| Davisa hat Folgendes geschrieben: | Verschissen? Ok...das Zylinderkopf wurde vor ca. 3 Monate geplant. Kann das darf nicht sein. Muss immer alle ca. 4 Wochen Öl nachgefüllt werden, weil ich es täglich ca. 50-70 km am Tag fahre! Also...verschissen kann nicht sein oder? Hmm....  |
Kolbenringe, Ventilschaftdichttungen verschlissen? Wenn du bei laufendem motor die kurbelgehäuseentlüftung abziehst, kommt da viel gas durch?
Oder allgemein, ist dein Luftfilterkasten und das oberteil der drosselklappe sehr verölt/verdreckt? |
|
|
|
 |
Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1709
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
|
Verfasst am: 17.12.2011, 19:25 Titel: |
|
|
Oder es ist echt alles verschissen Haha ich habs jetzt erst gelesen
Das ist ungefähr das selbe wie Scheissarbeiten an der Karosserie  |
|
|
|
 |
Trabbikiller

Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 766
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: Leipzig
|
Verfasst am: 17.12.2011, 22:30 Titel: |
|
|
| Monaco85 hat Folgendes geschrieben: | Oder es ist echt alles verschissen Haha ich habs jetzt erst gelesen
Das ist ungefähr das selbe wie Scheissarbeiten an der Karosserie  |
Wobei das nach einer gewissen "Durchtrockung" bestimmt auch etwas hält  |
|
|
|
 |
|
|