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Nachricht |
Munz

Anmeldedatum: 17.12.2007 Beiträge: 42
Fahrzeug: seicento turbo
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Verfasst am: 17.12.2007, 21:02 Titel: motorprobleme? |
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| mein motor (1.1 turbo mit 1,2 bar ladedruck) nimmt bergauf im 4 und 5 gang Kein gas mehr an woran liegt das? Benzin pumpe? Kopfdichtung? bin am verzweifeln bitte um hilfe |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 18.12.2007, 01:53 Titel: |
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| Munz hat Folgendes geschrieben: | | mein motor (1.1 turbo mit 1,2 bar ladedruck) nimmt bergauf im 4 und 5 gang Kein gas mehr an woran liegt das? Benzin pumpe? Kopfdichtung? bin am verzweifeln bitte um hilfe |
Sorry,aber mit so einer Beschreibung kann ich nur als Ferndiagnose sagen:
"Dein Motor ist kaputt !!! "
Bitte gib uns mal eine genauere Beschreibung wenn Du hier Hilfe erwartest.
Als erstes hat das Gas gar keine Verbindung zum Getriebe als Fehlerquelle.
Wenn Du sagst im vierten und fünften Gang funktioniert was nicht ,dann müsste es am Getriebe liegen. Wenn Du aber sagst der Motor nimmt kein Gas an ab einer gewissen Drehzahl dann würde sich das in jedem Gang auswirken und das steht wiederum mit der Einspritzung oder mit der Zündung in Zusammenhang - aber keinesfalls mit dem Getriebe.
Also sag uns einfach wie der Motor reagiert wenn Du Gas gibst.
Was macht der Motor wenn Du das Gas nur antippst ?
Was macht der Motor wenn Du Halbgas gibst ?
Was macht der Motor wenn Du Vollgas gibst ?
Geht er aus wenn Du Vollgas gibst ? |
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logdog84
Anmeldedatum: 28.11.2004 Beiträge: 298
Fahrzeug: Cinquecento Turbo
Wohnort: waiblingen
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Verfasst am: 18.12.2007, 11:40 Titel: |
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1,2bar ladedruck im elefantenrollschuh?
der läuft vielleicht viel zu fett in den höheren gängen. ist bei meinem auch gerade so. im 5.ten geht fast nix vorwärts.
am besten labda ausmessen und abgastemperatur beobachten.
MFG Logdog |
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Munz

Anmeldedatum: 17.12.2007 Beiträge: 42
Fahrzeug: seicento turbo
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Verfasst am: 18.12.2007, 20:28 Titel: |
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Folgendes im geradeaus lauft der wagen tadellos auch im 4 und 5 funften gang, bei steigung läuft er mit 1,2,3 gang wie geraudeaus(also so bis 140km/h) wenn ich dann in den 4 ten schalte dreht er nur noch bis 4500 umdrehungen . getriebe ist in ordnung .motor geht nicht aus macht das aber
bei halbgas und vollgas. habe erst vor kurzem den ladedruck erhöhen lassen könnte deswegen der motor zu fett laufen? wohl eher zu mager oder? |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 18.12.2007, 22:38 Titel: |
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Hi
stell doch am besten deine Semmel vor, welcher Motorumbau,Spritpumpe usw.....
Wer hat den Ladedruck erhöht?....usw.
@Logdog: auf welcher Grundlage bildest Du dir die Vermutung das er zu Fett laufen könnte?....Wenn im 5.nix mehr geht wird es wohl andere Gründe haben
Wäre bei den Novitec-Umbauten eher unlogisch.....die neigen eher zum abmagern.
Bei G-Tech schauts wohl anders aus.....wobei selbst mit der MPI+75er Steuergerät bei knapp 1bar Ende sein soll.
Gruß Roland |
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logdog84
Anmeldedatum: 28.11.2004 Beiträge: 298
Fahrzeug: Cinquecento Turbo
Wohnort: waiblingen
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Verfasst am: 19.12.2007, 00:47 Titel: |
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ist bei mir so. deswegen hab ich mir das gedacht. muss bei mir benzindruck einstellen. vorbesitzer hat statt benzinfilter zu tauschen den benzindruck erhöht glaube ich.
habe filter gewechselt und seit dem ist abgastemp. um 90° gesunken. also läuft der fetter als vor dem wechsel, oder seh ich das falsch? |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 19.12.2007, 08:54 Titel: |
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Hi
stimmt schon, da war der Filter wohl böse zu
Würde eh gleich ne stärkere Pumpe verbauen, da die Serienpumpe schnell mal schwächelt.
Gruß Roland |
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