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Motorvorwärmung / Hot Frog
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Nudelwurm



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BeitragVerfasst am: 08.11.2011, 20:03    Titel: Motorvorwärmung / Hot Frog

Hi Leutz,

gibt es irgendwelche Erfahrungen bzgl. Motorvorwärmung am Seicento 1.1?

Ich will eventuell einen "Hot Frog" einbauen.
http://www.schwalm-kg.de/

Das Teil kostet ca. 125.- Euro und wird in die Leitung zum Wärmetauscher der Innenraumheizung eingebaut.
Betrieben wird es mit 230V, ist also keine mobile Lösung wie eine Standheizung, sondern eher was für den Parkplatz am Haus.

Also immer her mit Infos.

Danke.....
Idea


Zuletzt bearbeitet von Nudelwurm am 09.11.2011, 14:54, insgesamt einmal bearbeitet
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ASmodeusx



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BeitragVerfasst am: 08.11.2011, 20:48    Titel:

Mit dem Hot-Frog hab ich keine Erfahrungen, aber mit "anderen Herstellern".

Kurzzusammenfassung:
- Man vergisst IMMER, das Heizungsventil zu öffnen, wenn man das Auto abstellt Laughing (damit Wirkung = 0)

- Im Sommer wird das Kühlmittel sehr heiss. Dafür sind viele dieser Systeme nicht ausgelegt und gehen daran zugrunde (Dichtungen, Pumpen, Anschlüsse).

- Diese Systeme verbrauchen Unmengen an Strom, die meistens in keinem Verhältnis zum Nutzen stehen.
Die Wärme, die das Gerät aus Strom erzeugt, entsteht beim laufenden Motor als "Abfallprodukt".
Meistens soll man die Geräte längere Zeit vorher laufen lassen, was die Stromkosten noch erhöht.

- Im Sommer verporken besonders die Pumpen von diesen Systemen gerne mal, weil man sie nicht oft genug laufen lässt.
Ersatzteile bekommt man nur selten, meistens gibt es dieses Systeme nur als Set.


Ich habe bisher ein einziges System gesehen, das wirklich brauchbar war.
Da war das ganze Ding (Pumpe, Wärmetauscher) aus Edelstahl und die Dichtungen glaube ich aus Keramik.
Das lief auch nach mehreren Jahren noch einigermaßen zufriedenstellend.
War aber nicht wirklich viel billiger als ne Standheizung.


Was mich an dem Ding stört ist die Website.
Viele Rechtschreibfehler, viele Unverbindlichkeiten, wenig Informationen über die Firma. Ich wäre vorsichtig.

P.S. Ich sehe grade im Shop, das die meisten Teile aus Plastik sind. Surprised
Solltest du das Teil holen, wäre ich über nen "Testbericht" dankbar.
Aber die Verkaufen auch Ersatzteile. Wobei die Teile allein teurer sind, als das Ding an sich, also Reparatur unrentabel.
Ganz ehrlich ... ich bin skeptisch. Very Happy
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Milp



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BeitragVerfasst am: 08.11.2011, 21:27    Titel:

Hm abhängig vom hausnetz zu sein könnte ich mir nicht vorstellen.

1200 watt hat so ein hot frog, da kann mein selbstgebautes 720W bordnetzheizgerät ja schon fast mithalten Laughing Aber nur wenn der motor bereits läuft.

Naja ich weiß nicht ob und in wie fern das für dich interessant ist, aber ich bin grad dabei mir sowas aus restteilen zu basteln, kannst es dir ja mal anschauen:

http://www.cento-world.de/elektrisc.....er-den-cinque-t30990.html
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abarthcinque



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BeitragVerfasst am: 08.11.2011, 22:35    Titel:

Warum nimmst Du nicht sowas: http://www.ebay.de/itm/Tauchsieder-.....M&hash=item27ac59a453
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Nudelwurm



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BeitragVerfasst am: 09.11.2011, 14:25    Titel:

@ASmodeusx
Danke für deine Einschätzung, werde es aber trotzdem probieren.
Heute bestellt.
Finde wie du auch die Website nicht besonders gelungen.
Einzig poitiv fällt mir auf das es überhaupt Erstzteile zu kaufen gibt.

Erfahrungsbericht gibts dann auch.

@Milp
Die Abhängigkeit zum Hausnetz ist für uns kein Problem, weil es nur um die
ersten Kilometer geht wo die Scheibe sofort wieder zufriert.
Fährt man dann auch noch in die aufgehende Sonne wir es sehr gefährlich.
Der Komfort eines warmen Autos ist nicht der Grund für den Umbau.

Deine Bastelei ist wirklich interessant, aber ich hab soviel andere Sachen
für die ich lieber Zeit verwende, da war auch eine einfache Lösung gefragt.
Sonst hätte ich mit der Heizung einer Wasch- oder Spülmaschine und einer Pumpe was gebastelt.
Allerdings muss man sehen das der Tag nur 24h hat, dann ist definitv ende.
Werd dein Projekt aber verfolgen, danke für den Hinweise.

@abarthcinque
Passt leider nicht in den Ausgleichsbehälter und eine Umwälzpumpe ist auch nicht dran.
Bitte Vorschlag nochmal nachbessern ... Laughing
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fiat-gelb



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BeitragVerfasst am: 09.11.2011, 14:49    Titel:

Wir haben so ein Teil letztens verbaut.

Wenn ich dann denke Laughing Laughing werd ich heute mal ein Foto machen und hier ins Netz stellen.

Leider habe ich noch keine richtige "außer es geht" Rückmeldung.
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 09.11.2011, 15:44    Titel:

Hi,

bei den Skandinaviern sind diese Kühlwasser-Heizgeräte ein völlig normales Zubehör.

Gruß Wink

Länder in denen es kälter ist als bei uns. Info:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw.....rksid=p3286.c0.m270.l1313

Exclamation 120 und 220 V


Zuletzt bearbeitet von rasfix am 09.11.2011, 16:33, insgesamt einmal bearbeitet
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Nudelwurm



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BeitragVerfasst am: 09.11.2011, 16:07    Titel:

rasfix hat Folgendes geschrieben:
Hi,

bei den Skandinaviern sind diese Kühlwasser-Heizgeräte ein völlig normales Zubehör.

Gruß Wink


So ist es, wobei diese Systeme meist im Motorblock sitzen.
Dort ist es auch ganz normal das vorm Supermarkt ne Steckdose ist, oder an der Laterne ne Klappe mit Steckdose.
Im Vollausbau gibt es dann noch einen Innenraumheizlüfter und ein Batterieladegerät.

Die Systeme von Defa und Calix sind hier weit verbreitet:

http://wup.defa.com/en/wup_products_preheaters.html

http://www.calix.se/consumer/index.asp?lang=SE

Aus UK gäbs noch Kenlow:
http://www.kenlowe.com/pre-heaters/cars/automatic.html

Ein Produkt aus der DDR hat auch überlebt, der FAMOS Motorvorwärmer:
http://www.sausewind-shop.com/Zubeh.....terartikel/FAMOS-Geraete/

Der HOT FROG ist also nix neues, aber preislich find ich den interessant.

OK, der Vollständigkeit halber dann noch OWL und ein No-Name:

http://www.owlheizer.de

http://www.autoteileost.de/catalog/.....p/cPath/27/products_id/61
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 09.11.2011, 16:35    Titel:

Jou,
siehe oben meine Edit....

Gruß Wink
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AdalberoAlsbach



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BeitragVerfasst am: 13.11.2011, 17:03    Titel:

Hallo,

es gibt sogenannte Zuheizer die sind billiger und heizen sogar noch den Innenraum. Bei Mercedes sind die glaube ich Standard. Lass dich da von Benz Partner mal beraten. Aber Achtung die Dinger ziehen ganz schön an der Batterie.
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fiat-gelb



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BeitragVerfasst am: 13.11.2011, 20:49    Titel:

AdalberoAlsbach hat Folgendes geschrieben:
Hallo,

es gibt sogenannte Zuheizer die sind billiger und heizen sogar noch den Innenraum. Bei Mercedes sind die glaube ich Standard. Lass dich da von Benz Partner mal beraten. Aber Achtung die Dinger ziehen ganz schön an der Batterie.


Hatten wir schon mal durchgekaut - die Zusatzheizer von den Autos die da in die Oberklasse eingeordnet werden.
Diese Autos habe aber auch noch eine Lima die das auch schafft.

Was ist "Oberklasse"??
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Engage



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BeitragVerfasst am: 13.11.2011, 21:00    Titel:

Was ich euch empfeghlen kann ist von Defa der vorwärmer bzw innenraumheizer.

Wir benutzen den schon 2 jahre in umserem Subaru erst im Impreza nun Forester und der innenraum ist rießig.

Dazu haben wir noch einen Tauchsieder eingebaut.

Wunderbar.

die dose in der Stoßstange und dann über verlängerungskabel am hausstrom.

Ist besser als so Praktiker schrott oder irgend nen anderen müll.

Ich baue mir nächsten monat auch diese Heizung ein von Defa .
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Engage



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BeitragVerfasst am: 13.11.2011, 21:02    Titel:

hier noch ein link dazu

http://carandcamp.com/DEFA_c1712_si.....bde14096b3dc9361ac_x1.htm
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Nudelwurm



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BeitragVerfasst am: 04.12.2011, 16:02    Titel:

Der Frog ist eingebaut.
Stecker am Auto ebenfalls.
Installation in der Garage fehlt noch.

Hirschmann CA-Serie von Conrad:
http://www.conrad.de/ce/de/product/739324/
http://www.conrad.de/ce/de/product/739316/
http://www.conrad.de/ce/de/product/739162/

So sieht der Hot Frog aus, das gelbe Teil ist eine Abdeckung für den 230V Anschluss


Verschlossene Hirschman Steckverbindung


Angesteckt (Stecker wird durch verdrehen verriegelt)


Selbst gebautes Adapterkabel


Im Motorraum, über den Hot Frog hab ich ein Stück Motorradschlauch gezogen


Blick von hinten auf den Hirschmann Steckdose



(Hotfrog / Hot Frog)
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Dr.Oetker



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BeitragVerfasst am: 04.12.2011, 23:10    Titel:

Mach die Bilder mal bitte kleiner! Shocked

Die Hirschmann stecker sind wie dafür gemacht... Die gibt es bei Reichelt.de aber deutlich günstiger! Wink

Bei mir sitzt der Anschluss aber hinter der Stoßstange, wollte kein Loch darein bohren...



Hab eine etwas andere Lösung, mit externer 12V Pumpe und 1500W Defa-Heizelement. Das ist praktisch, denn dann kann ich morgens im warmen Auto warten, da ich die Restwärme vom Block noch nutzen kann ohne den Motor weiterlaufen zu lassen. Wenn das Wasser nicht mehr zirkuliert wird die Heizung im Innenraum ja sonst ruckzuck kalt. Wink
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