mpi umbau fragen tips

El_Diablo · Verfasst am: 28.12.2008, 17:03 Titel: mpi umbau fragen tips

Hallo
So jetzt hab ich endlich alles was ich brauch auf mpi umzubauen. Brücke Steuergerät usw. alles vom Punto 75 mpi.
Meine Frage ist jetzt die wo schon auf mpi umgebaut haben wie hab ihr es so gemacht? Was habt ihr noch alles gleich mit bearbeite?
Hoffe das hier ein paar gute Tipps gepostet werden.
Gruß
El_Diablo

centoro · Verfasst am: 28.12.2008, 17:09 Titel:

Die 75er Brücke passt nicht an deinen SPI Kopf.
Also entweder eine Adapterplatte anfertigen oder gleich auf den MPI Kopf umrüsten (hätte ich noch 2)

Steuergerät brauchst nicht unbedingt, musst dann von deinem einem Einspritzventil noch 3 parallele Anschlüsse anfertigen.
So hast auch kein Prob mit der Wegfahrsperre

Machen kannst dann noch, Versatz der Ansaugbrücke zum Kopf korrigieren und wenn keine Adapterplatte hast oder nimmst den Kopf planen.

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 28.12.2008, 17:46 Titel:

El_Diablo · Verfasst am: 28.12.2008, 17:53 Titel:

was ist deine Empfehlung Adapterplate anfertigen oder gleich p75 kopf nehmen? Steuergerät ist ja schon da daher wird benützt. Da meiner bj 94 ist hab ich auch keine Probleme mit wegfahrsperre. Von Motor Ansteuerung was müsste ich da alles verändern? Wenn ich p75 kopf nehme?

Manni · Verfasst am: 28.12.2008, 17:53 Titel:

"Cinqueturbo500"
Das geht Roland!!!! ich steuere meine Einzeldrosseln auch mit dem
Original SPI Steuergerät.

shar · Verfasst am: 28.12.2008, 17:56 Titel:

Servus.

Würde den Kopf nehmen - das mit den Platten wird meist nix gescheites, zwecks gleichmässige Kanalringform. Davon abgesehen ist es kontraproduktiv, wenn du bereits eine "plötzliche" Verengung weit vor den Ventilen im Saugrohr hast.
Und den Kopf kannst du so noch mit Ruhe bearbeiten und alles anpassen.
Würde im Übrigen dann auch zu dem, 4-2-1Krümmer + Hosenrohr vom Punto greifen.

Grüßle ~Shar~

El_Diablo · Verfasst am: 28.12.2008, 18:06 Titel:

Hab schon ein 4-2-1 krümmer verbaut den würde ich dann übernehmen wenn es möglich ist. Der p75 kopf passt ohne weiteres drauf? Muss jetzt bissel genauer fragen. Wird dann der kopf mit zkd und schrauben vom p75 verbaut oder? Ach ja Zündspule, Zündkerzen, Zündkerzenkabel usw. bleiben ja gleich oder sollte man die auch gegen was anderes austauschen? Hab auch jetzt eine Sportnockenwelle Straße 280° 10,3 Hub von bilstein verbaut, was meint ihr soll ich die behalten oder mir lieber ein andere holen?

Danke euch allen für eure Tipps und Empfehlungen.