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TS75
Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 217
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 Bj96
Wohnort: St.Wendel/Saarland
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Verfasst am: 01.12.2009, 23:58 Titel: Nach Stoßdämpfer einbau neu vermessen lassen? |
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Hallo!
Ich hab mal ne Frage, mir hat jemand erzählt, es gäbe Typen von Fahrzeugen, bei denen wie soll ich sagen, die Federbeine irgendwie ne feste Position haben. So oder so ähnlich drückte Er sich aus. Mir wurde gesagt, daß bei diesen Fahrzeugen nach dem SToßdämpferwechsel vorne ein neues Vermessen nicht notwendig sei.
Ich frage mich nun ob der Cinquecento so ein Modell ist, weiß das jemand?
MfG Thorsten |
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Krümelmonster

Anmeldedatum: 09.08.2009 Beiträge: 142
Fahrzeug:
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Verfasst am: 02.12.2009, 07:47 Titel: |
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Total blödsinn!
Nach jedem eingriff in die Achse immer neu Vermessen lassen!
Es gibt auch Leute die erzählen Dir das sie die Umdrehnungen vom Spurstangenkopf gezählt haben vor dem Einbau und den neuen genau so wieder reingedreht haben und Du Dein Auto nicht Vermessen mußt!
Finger weg von solchen Aussagen!! |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 02.12.2009, 08:27 Titel: |
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@TS75, da brauchst du nix vermessen lassen!
Die Spurstangen sind am Schwenkgelenk, und nicht am Dämpfer.
Dämpfer raus, Feder umbauen, neuer Dämpfer wieder rein und fertig!
Das ist mit anständigem Werkzeug in 45min erledigt. |
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qowaz
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 1111
Fahrzeug:
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Verfasst am: 02.12.2009, 08:42 Titel: |
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Bei der Spur kann ich das nachvollziehen. Aber kann sich nicht der Sturz etwas verändern? Habe beim den Centos zwar bisher noch keine Dämpfer gewechselt, beim Golf jedoch hatten die Bohrungen stets minimales Spiel.
Qowaz |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 02.12.2009, 10:04 Titel: |
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| Beim Serienfahrwerk kann man normal den Sturz nicht verändern. das ist durch die Bohrungen vorgegeben! |
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TS75
Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 217
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 Bj96
Wohnort: St.Wendel/Saarland
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Verfasst am: 02.12.2009, 11:36 Titel: |
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Danke @ Manni
Ich hab die Nacht auch noch kräftig die Suchen Funktion genutzt und so ebenfalls heraus bekommen, daß außer der Spur nichts eingestellt werden kann. |
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negative

Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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Verfasst am: 02.12.2009, 12:02 Titel: |
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theroretisch muß man nix neu einstellen lassen...
wenn dir dann aber praktisch das lenkrad schief steht, du das auto
kaum noch auf der straße halten kannst und am rand abgefahrene
reifen hast sag nicht hier hat dir niemand empfohlen die spur einstellen
zu lassen. ich empfehle es dir...  |
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TS75
Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 217
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 Bj96
Wohnort: St.Wendel/Saarland
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Verfasst am: 02.12.2009, 12:34 Titel: |
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Das Lenkrad steht schon ewig schief, macht nix. Wenn er sich wirklich so beschissen fährt und die Reifen sich einseitig abfahren, kann ichs ja immernoch machen lassen. Der kleine ist ja keine bestialische Rennsau, er ist durchaus beherrschbar und wird meistens 2-3km gefahren. Innerorts. Ich will ihn ja fit machen, aber eins nach dem andren. Wenn ichs jetzt nicht sofort machen lassen muß, kann ich den Posten noch bis ins neue Jahr schieben. Da hab ich Auto 2 durch TÜV und Inspektion, die Öltanks voll und wieder Zeit und Geld für den kleinen Italiener
Zuletzt bearbeitet von TS75 am 02.12.2009, 12:41, insgesamt einmal bearbeitet |
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negative

Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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Verfasst am: 02.12.2009, 12:37 Titel: |
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neue reifen + spureinstellen wird aber teurer...
aber wenn du unbedingt sparen willst...  |
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TS75
Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 217
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 Bj96
Wohnort: St.Wendel/Saarland
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Verfasst am: 02.12.2009, 14:39 Titel: |
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| Ach, die Winterreifen die ich im Moment fahre sind von Anno Tuwwack und fliegen eh nächstes Jahr runter. Und ob ich das Vermessen gleich oder später mache dürfte Preislich auch keinen Unterschied darstellen. |
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Bundesadler

Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 221
Fahrzeug: Cinquecento 0.9, Bj 97
Wohnort: München/Starnberg
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Verfasst am: 02.12.2009, 15:12 Titel: |
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| TS75 hat Folgendes geschrieben: | | Ach, die Winterreifen die ich im Moment fahre sind von Anno Tuwwack und fliegen eh nächstes Jahr runter. Und ob ich das Vermessen gleich oder später mache dürfte Preislich auch keinen Unterschied darstellen. |
Doch Wenn die Schrauben nämlich schon einige Zeit drinsitzen (paar Wochen sind schon genug) lassen sie sich nicht mehr so leicht drehen und müssen "angewärmt" werden.
Das kostet dich dann pro Seite nochmal extra.
Lieber gleich machen lassen, Safety first  |
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TS75
Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 217
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 Bj96
Wohnort: St.Wendel/Saarland
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Verfasst am: 02.12.2009, 16:04 Titel: |
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Hä? Wenn ich in die Werkstatt fahre und sag:" Hallo! Ich will mein Auto vermessen und einstellen lassen." Dann kommt bei Dir der Werkstattheini und sagt:" Hey! Das sind aber keine neuen Schrauben mehr, da brauch ich meinen Fön, das kostet aber extra!"???
Da würd ich ja mal große Augen machen, meine Kiste ist 13 Jahre alt. Normal sind da keine neuen Schrauben mehr drin
Und nebenbei, wie gesagt beim 900er kann man außer der Spur eh nix verstellen. Was will man da anwärmen beim vermessen?
Meine Spur dürfte wohl eh verstellt sein, der Bock zieht nach rechts, aber das ist schon länger so und die Spurstangenköpfe sind garantiert nicht neu
Heisst für mich dann wohl erstmal nur die Dämpfer, dann bei Gelegenheit Spur einstellen lassen. By the Way, was kostet sowas im Durchschnitt? |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 02.12.2009, 16:33 Titel: |
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| @TS75, lass dich nicht "verrückt" machen, da braucht man nix einstellen!! |
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Bundesadler

Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 221
Fahrzeug: Cinquecento 0.9, Bj 97
Wohnort: München/Starnberg
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Verfasst am: 02.12.2009, 17:38 Titel: |
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| TS75 hat Folgendes geschrieben: | Hä? Wenn ich in die Werkstatt fahre und sag:" Hallo! Ich will mein Auto vermessen und einstellen lassen." Dann kommt bei Dir der Werkstattheini und sagt:" Hey! Das sind aber keine neuen Schrauben mehr, da brauch ich meinen Fön, das kostet aber extra!"???
Da würd ich ja mal große Augen machen, meine Kiste ist 13 Jahre alt. Normal sind da keine neuen Schrauben mehr drin  |
Du wirst es nicht glauben aber genauso ist es
Nur nimmt der keinen Fön sondern sein Schweißgerät auf kleiner Flamme.
und zu den schrauben: wer sich ein neues fahrwerk reinsetzt tauscht doch hoffentlich auch die schrauben zum achsschenkel...
und mit "werkstatt" wird das eh nix, musst schon zu nem reifenspezi, der entsrechende gerätschaften hat...
ohne anwärmen 20 pro Seite
mit anwärmen 30 pro Seite
Meinen Rat hast Du schon bekommen
@Manni: Du musst doch auch zugeben dass mit falsch eingesteller Spur das alles andere als optimal ist, oder? |
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negative

Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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Verfasst am: 02.12.2009, 17:55 Titel: |
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wenn man ausgelutschte dämpfer durch neue ersetzt sollte man die spur
überprüfen und einstellen lassen. bei der meinung bleibe ich. bisher war das
auch immer nötig, zu sagen "braucht man nicht" hat das problem nämlich
nicht gelöst.... lehrgeld in form von 2 neuen reifen habe ich auch schon bezahlt.
vom besseren fahrverhalten ganz abgesehen...
lass alles so wie es ist und sei glücklich... soll jeder machen wie er will  |
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