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Nebelscheinwerfer
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bi xenon? << :: >> Nebellampen oder Tagfahrlicht?  
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Colin



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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 14:11    Titel: Nebelscheinwerfer

halloa..

habe mir vom atu nebels gekauft.. nun muss ich irgendwie die dinger vom abblendlicht ableiten.. wie bekomm ich raus welches kabel das ist???
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XorLophaX
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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 14:51    Titel:

mit nem multimeter?! :juggle:

aber evtl weiss jmd auch genau welches das für ein kabel is,dann wäre es "leichter" Cool

Gruß
Gast





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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 15:37    Titel:

Nebler vom Ablendlicht abgreifen?
Dann wären die ja während der Fahrt an :nein:

Bei den Neblern müsste auch ein Relais und Schalter dabei gewesen sein.
Und bisschen Anleitung. ;D

Geb einfach noch ein paar Infos
Colin



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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 16:03    Titel:

ja relai ist dabei, schlater auch..

man muss in dem relai masse und abblendlicht zusammenstecken.. und plus über die nebelscheinwerfer an die masse.. so gehen die nebels aus wenn ich fernlicht anschalte..

http://data.gimy.de/galerie/17/43/4317382.jpg?1149347382

1: Hauptscheinwerfer
2: Nebels
3: Relai
4: Masse
5: Kabel zum Hauptscheinwerfer
6: Kabel der Batterie
7: schalter

bissl schlecht aber anders gehts nich://
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Gast





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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 16:58    Titel:

Am einfachsten wirds sein wenn das Abblendlicht direkt "anzapfst"
Also am Scheinwerfer
XorLophaX
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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 17:33    Titel:

bei mir gehen die glaub ich gar net aus,wenn ich fernlicht anmache... weiss ich jez gar net,aber ich glaub net..

GRuß,
XoRLo


ps: ja zapf am scheinwerfer ab,das die einfachste lösung,denk ich auch
SlipKoRn2003



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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 17:55    Titel:

Müssen die Nebels ausgehen wenn Fernlicht zugeschaltet wird?
Wenn nich würd ich mir einfach von irgendwo die 12V holen Relais und Schalter dran Sicherung zwischen und fertig is die Laube! :rolleyes:
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XorLophaX
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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 17:59    Titel:

ne müssen sie nciht soweit ich weiss
pappa
CW-Team


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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 18:43    Titel:

Aus § 52 der STVZO:

(1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, Krafträder, auch mit Beiwagen, mit nur einem Nebelscheinwerfer. Sie dürfen nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer für Abblendlicht angebracht sein. Sind mehrspurige Kraftfahrzeuge mit Nebelscheinwerfern ausgerüstet, bei denen der äußere Rand der Lichtaustrittsfläche mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt ist, so müssen die Nebelscheinwerfer so geschaltet sein, daß sie nur zusammen mit dem Abblendlicht brennen können. Nebelscheinwerfer müssen einstellbar und an dafür geeigneten Teilen der Fahrzeuge so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Sie müssen so eingestellt sein, daß eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu erwarten ist.
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XorLophaX
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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 18:45    Titel:

jow,ich weiss..

dürfen mit fernlicht leuchten.. solange keiner gebelndet wird,aber dann macht man fernlicht eh aus... und wann macht man (im normalen gebrauch) fernlicht an,wenn man nebler an hat? weil bei nebel sieht man mit fernlicht nur weniger..

Gruß
Colin



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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 22:41    Titel:

welche farbe hat das kabel vom hauptscheinwerfer??
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Bi_Motor



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BeitragVerfasst am: 03.06.2006, 23:39    Titel:

hi

ich würd sagen du klemmst das ned vorne hinter den scheiwerfer,
sondern baust das alles hinter dem sicherungskasten.

vom relai 88a gehst an die nebels.
vom relai 86 gehst du an die sicherung 6 o 7 aber auf der ausgangsseite.
vom relai 88 gehst du an die sicherung 4 o 5 auch auf der ausgangsseite.
vom relai 85 gehst du an geschaltet plus. also 15
nebels brauchen auch noch nen massepunkt.

so gehen die nebels bei fernlicht aus und nur bei standlicht an.

Zwischenprüfung letztesjahr Wink

falls was anders aufm reali staht sag bescheid

MfG Chris


Zuletzt bearbeitet von Bi_Motor am 04.06.2006, 12:15, insgesamt einmal bearbeitet
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Snoopyshort



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BeitragVerfasst am: 04.06.2006, 02:27    Titel:

Zitat:
vom relai 85 gehst du an einen massepunkt.


Wird denn die Masse geschaltet ???

Sonst würde ja das Relais eine normal geschaltete +Leitung auf - schalten.
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Colin



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BeitragVerfasst am: 04.06.2006, 10:55    Titel:

ne nich die sache mit dem sicherungskasten :/
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Bi_Motor



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BeitragVerfasst am: 04.06.2006, 12:12    Titel:

nagut denn nich ist aber die beste lösung hat man nicht unnötig viele kabel im motorraum.

asso ja wird masse geschalte wenn er von sicherung 6 o 7 masse kriegt gehen sie aus .

Mfg Chris


Zuletzt bearbeitet von Bi_Motor am 04.06.2006, 12:18, insgesamt einmal bearbeitet
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