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Neue Bremse Quietst nach 60 Km

 
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 29.03.2010, 21:22    Titel: Neue Bremse Quietst nach 60 Km

hab mir heute neue Bremsscheiben und Belege eingebaut habe eine geänderte bremsanlage auf der VA vom uno Turbo hab scheiben von Zimmermann und belege von EBC Black stuff eingebaut, beim einbau alles schön mit kupferpaste eingeklart und hab sie langsam eingebremst jetzt bin ich nochmal ne runde um pudding gefahren jetzt fangen sie an zu Quietschen und werden ordentlich heiß so dass man die nicht anfassen kann!

ist das normal und wird sich noch einschleifen!
achso da waren keine zentrierschrauben auf der alten scheibe! warum? kann man die einfach weglassen?
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SixSpeed



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 07:27    Titel:

Also die Zentrierschrauben/Zentrierstifte sind soweit ich weiß nur eine Montagehilfe um das Rad anzusetzen, damit das Rad richtig montiert ist bzw auch die Radschrauben/Radbolzen richtig angesetzt und festgeschraubt werden können. Ich meine bei einigen Felgen (keine von Fiat) kann es sein, das man sie weglassen muss. Dieses müsste dann auch in dem entsprechenden Gutachten für die Felgen stehen.

MfG SixSpeed
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Toddi



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 07:29    Titel: .

Die Schraube muss man vorallem dann weglassen wenn Distanzscheiben dazwischen sind Wink!


Grüsse
Toddi
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CentoLargo



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 07:42    Titel:

antiquitschpaste auf den belägen ? (die blaue)
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 07:50    Titel:

??? hab ich nochnie was von gehort!
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CentoLargo



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 08:52    Titel:



Quelle: http://www.liqui-moly.de


Gibts für 80 cent in so kleinen tütchen... wenn ma nich gleich son fass kaufen will...


Zuletzt bearbeitet von CentoLargo am 30.03.2010, 08:56, insgesamt einmal bearbeitet
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Bumpety Boo



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 08:55    Titel:

da reicht auch Kupferpaste aus dem Baumarkt! Laughing die hat doch die gleiche Funktion und die hat er doch verwendet...
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CentoLargo



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 09:09    Titel:

ich kann nur sagen:
Ich fahre die gleiche Combo, MIT paste, bei mir quitscht nix.

hab aber auch schon gehört das die zimmermänner auch bei Idealeinbau manchmal quitschen.

Bei den EBC Belägen ist auch noch eine "Einfahrbeschichtung" drauf.

Fahr ie mal noch n paar kilometer, vielleicht wirds besser.

(Nur nich übertreiben beim bremsen)
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JohnnyB



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 09:43    Titel:

Kann ich nur bestätigen!
Hat am Anfang verdammt laut gequietscht.
Jetzt ist es nur noch nach extremen Fahrsituationen (gelegentliches Ampelheizen oder Kurvenhatzen mit extremer negativer Beschleunigung).
Hat so ca. 500-700km gedauert. Bin aber auch der Typ, der sehr viel mit Motorbremse fährt und die Bremse im "Normalbetrieb" nicht all zu stark beansprucht.
Also fahr noch ne runde. Dauert etwas bei den EBC Wink
gruß johnny, der EBC-Greenstuff mit BremboMax fährt
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SixSpeed



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 16:05    Titel:

Toddi hat Folgendes geschrieben:
Die Schraube muss man vorallem dann weglassen wenn Distanzscheiben dazwischen sind Wink!


Grüsse
Toddi


Also bei meinen Smoor Felgen mit Distanzscheiben kann ich diese Zentrierschrauben drin lassen, da die Distanzscheiben extra dafür ein Loch haben. Wird halt je nach Felgen und Distanzscheiben unterschiedlich sein.

MfG SixSpeed
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Krümelmonster



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Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 17:57    Titel:

Wenn die Bremse knüppelheiß wird sitzt da irgendwo was fest, oder der Bremsbelag hat sich verkantet.
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 21:13    Titel:

das vermute ich auch bin heut zur arbeit war heiß bin dann zurück einen kleinen umweg gefahren war richtig heiß wie tausche ich den bremszylinder an der uno bremse denn?
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