neues problem^^...motor zu laut...

buster12 · Anmeldedatum: 03.04.2011 Beiträge: 56 Fahrzeug:

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hallöle...

habe nach ölverlust heute versucht es zu beseitigen.

eben 2 stundne inner garage zugange gewesen.der schlauch ist frei(kurbelgehäuse entlüftung).im luftfilter ist öl,der luftfilter selbst trieft vor öl!hab alles sauber gemacht ,die 5er imbusschrauben vom ventildeckel nachgezogen(waren nicht gerade sehr fest)und eine neue dichtung bei der drosselklappe hab ich reingemacht.

dann hab ich alles wieder zusammengebaut-bin ne runde gefahren und auf einmal macht mein cinque ein ganz seltsames geräusch-so wie als ob der motor nagelt-aber lauter!wie son alter diesel wenn er kalt ist-so laut ist er jetzt! ich tippe mal auf nen lagerschaden...oder?

hatte den ventildeckel aber garnicht ab oder so...was kann das sein?

d2man1960 · Verfasst am: 01.09.2011, 21:02 Titel:

Hallo Buster,
ist irgendwie schwierig, Dir zu helfen. Weil: Außer Dir weiß niemand genau, was für´n Auto Du hast. Sei´oder Cinque? 0,9ltr. oder 1,1ltr? Kilometerstand wäre auch hilfreich.
Füll doch bitte auch mal Dein Profil komplett aus, hilft auch schon beim helfen.

Liebe Grüße, Peter

buster12 · Anmeldedatum: 03.04.2011 Beiträge: 56 Fahrzeug:

Oh ja hatte ich voll vergessen. Fahre nen cinque 0,9 mit 131tkm . Das Geräusch hört sich nicht gesund an. manchmal ist es etwas lauter- manchmal etwas leiser. Aber trotzdem sehr laut. Fahren tut er noch . Nur komischerweise leuchtet die Batterie Lampe jetzt auf. Keilriemen ist aber heile.

d2man1960 · Verfasst am: 01.09.2011, 22:24 Titel:

Das Klappern deutet eigentlich auf Hydrostößel hin. Wenn der Motor zu wenig Öl hat, werden die Hydro´s nicht mit Öl gefüllt und können die Ventile nicht korrekt steuern. Also mal Ölstand kontrollieren und evtl. korrigieren. Ich hoffe doch, das Du den Motor nicht zu lange mit zu wenig Öl gefahren hast, sonst könnte es auch ein Lager sein.
Das die Batterielampe jetzt leuchtet, könnte auch vom Ölverlust kommen. Möglicherweise ist Öl auf den Keilriemen geraten und macht ihn flutschig (zu gut deutsch: Flutschiger Riemen Cool

). Evtl. den Keilriemen ersetzen.
Aber zunächst kümmere Dic mal um das Klappern, den Ölverlust...

Gruß, Peter

LanciaBertone · Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137 Fahrzeug: 2x Cinque Turbo

buster12 · Anmeldedatum: 03.04.2011 Beiträge: 56 Fahrzeug:

Das sieb war immer drinne und der Ölstand passt

leinje1962 · Verfasst am: 02.09.2011, 07:48 Titel:

Hi,
das geklappere liegt an defekten Hydro's,
wenn der Motor viel Öl aus der Entlüftung schmeißt
ist der ziemlich fertig.

Meine Motoren schmeißen auch ohne Sieb im Entlüftungsschlauch
kein bisschen Öl, der eine hat 230000 km runter und der andere
140000 km.

Manni · Verfasst am: 02.09.2011, 07:49 Titel:

Da brauchst du nix mehr nach guken, da ist der Motor hinüber!

buster12 · Anmeldedatum: 03.04.2011 Beiträge: 56 Fahrzeug:

ok dann werd ich mal schauen wo ich noch nen paar euros für den guten bekomme.und mir dann nen sporting anschaffen XD....

Black Cinque 0.9 · Verfasst am: 02.09.2011, 20:37 Titel:

Oh sh.....

Wo bekommt man denn nen "Neues" sieb her ?

Meins is nämlich schon ne Weile draußen ....

Das erklärt den Ölverlust..

Wood · Verfasst am: 02.09.2011, 21:00 Titel:

Sofern es mir erlaubt ist, würde ich gerne "Manni" 2x aus einem anderen Thread zitieren.

leinje1962 · Verfasst am: 02.09.2011, 21:19 Titel:

Ölverlust ist meist immer ein Zeichen das der Motor verschlissen ist ausser vielleicht noch die Schaftdichtungen aber primär nicht das Sieb.

Chriso2 · Verfasst am: 04.09.2011, 01:12 Titel:

Meine Hydros sind nach 94.000 hin und ich prüfe alle 2 Woche Öl.

LanciaBertone · Verfasst am: 04.09.2011, 02:58 Titel:

Liest eigentlich auch jemand wirklich den Eingangssachverhalt?

rasfix · Verfasst am: 04.09.2011, 10:16 Titel:

moin,

Tut mir um den Motor leid, aber:
Manni und Manfred ist nichts hinzu zu fügen.

Gruß aus Berlin Wink

Tom