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Novitec-Fahrwerk

 
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CJoker



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BeitragVerfasst am: 22.04.2007, 17:10    Titel: Novitec-Fahrwerk

Hallo!

Mein Novitec-Fahrwerk ist letzte Woche geliefert worden:


großer Fehler: das Fahrwerk ist noch nicht eingebaut! Sad
(außerdem ist das Auto schmutzig, aber bei uns erneuern sie gerade sie Straße)

Was mich stört ist, dass auf den Federn für die VA "Cinquecento" nur mit der Hand geschrieben wurde...


Kann das Probleme beim Eintragen machen?? An den Federn der HA ist es nämlich, wie der TÜV-Bericht sagt, ein Lackaufdruck:


Weitere Fragen:
-) der durchsichtige Kunststoffschlauch auf den Federn der VA: bleibt der auf den Federn? Oder ist das nur ein Transportschutz?
-) das weiße Feld auf dem Novotec-Aufkleber auf den Stoßdämpfern: sieht danach aus, als könnte hier auch irgendein Eintrag sein; ist das Ok, dass des Feld leer ist?
-) der weiße Lack der Federn ist dort, wo die Federn offensichtlich zum Lackieren aufgehängt waren, nicht vorhanden. Ist das schlecht oder einfach nur egal?


Ok, das waren ´mal die Fragen eines Laien; jetzt bitte die Antworten der Wissenden...

Schönen Rest-Sonntag

Christoph
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puni



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BeitragVerfasst am: 22.04.2007, 17:55    Titel:

hi,

kunststoffschlauch bleibt drauf, dass es nicht klappert Wink
auf den dämpfern muss nichts stehen

das cinquecento sieht für mich so aus als wäre es gemacht worden um es schneller zuzuordnen. normal müsste aber irgendwo noch ne nummer stehen.
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wiggie



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BeitragVerfasst am: 22.04.2007, 20:00    Titel:

Ist alles OK so. War bei mir genau das selbe.

Ich würde dir raten diesen Gummischlauch auch auf die hinteren Federn draufzumachen, z.b von den alten Federn. Bei mir hats nämlich die ganze Zeit hinten so blöd geschlagen. Habs draufgemacht und jetzt ist wieder Ruhe Wink

Gruß

wiggie
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Turbocinque



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BeitragVerfasst am: 22.04.2007, 21:24    Titel:

diese GUmmischläuche kenne ich nur von den Novitec Federn. Habe das sonst noch nie gesehen. Wenn du die Schläuche wegmachst kommt der Karren auch tiefer, wenn du das magst. Ansonsten bewahren die Schläuche die Federn vor Rost.......durch das Aufeinanderliegen der WIndungen reibt sich der Lack ab und der Rost hat freie Bahn.....
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Gast





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BeitragVerfasst am: 23.04.2007, 02:53    Titel:

Hab das Fahrwerk auch drin.
Vorne brauchst die,da bei den vorderen Federn schon die untern 2 Windungen im unbelasteten Zustand (also ohne Fahrer) aufeinander liegen.

Bei mir wars auch Hand geschrieben. Was willst machen?Novitec eben Rolling Eyes
CJoker



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Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting - Alfa Romeo 156 1.9JTD - Aprilia Pegaso
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BeitragVerfasst am: 23.04.2007, 12:18    Titel:

danke einmal für die antworten;

noch eine frage:
beim durchsehen des TÜV-reports ist mir auch aufgefallen: "Dämpfer vorne und hinten: Serie"

ist das das gutachten nur für die federn oder gibt´s gar kein eigenes gutachten für die federn-dämpfer-kombination?
Wie war das bei euch?

lg
christoph
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rullaa



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BeitragVerfasst am: 23.04.2007, 14:03    Titel:

Für Dämpfer brauchst du kein Gutachten sie müßen auch nicht eingetragen werden.
Ist immer nur für die Federn ausser beim Gewinde Fahrwerk
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