Novitec Federn 50 mm im Seice

Patrino · Verfasst am: 13.05.2007, 00:48 Titel: Novitec Federn 50 mm im Seice

Hallo Leute,

Ich habe seit ca. 2 Jahren das Komplettfahrwerk von Novitec (laut Gtü Beschreibung ca. 35 mm) in meinem Seice verbaut.

Das Auto ist mir jedoch vorn noch zu hoch und ich bin am Überlegen, ob ich mir bei Novitec den Federnsatz (ca. 50 mm) für 119,- € kaufen soll und die neuen Federn nur vorn einbauen lassen soll.

Die Frage:
Hat Jemand Erfahrung mit dieser Tieferlegung und ist überhaupt ein Unterschied zu erkennen oder sind das womöglich die gleichen Federn nur anders angegeben.
Ich sehe diese Federn bei Novitec nämlich das erste Mal...

Was soll ich tun?

Danke und Gruß Patrino

Gast · Fahrzeug:

Das sind genau die gleichen Federn wie du auch im Fw hast.
Musst berücksichtigen das im Sporting von Haus aus schon andere Federn drin hast,glaub 15mm.

Novitec gibt 50mm im Shop bzw Verkauf an und im Gutachten eben nur die 35mm.

Hab jetzt selbst noch nicht gemessen wieviel es wirklich sind.
Meiner Meinung nach mit 14 Zöllern ausreichend und noch voll alltagstauglich.
Frag mal Esmi,die hat auch die Federn in ihrem Sporting verbaut.

Toddi · Verfasst am: 13.05.2007, 09:27 Titel: .

Hi, also ich sehe bei Novitec nur einen Federnsatz und das ist der den ich auch drinnen habe und der soll 50/50 sein da ja aber der Sporting Seice schon 10 oder 15 mm tiefer ist als der normale(weiss wohl keiner so genau) , sind es nur effektive ca. 35 mm wie ja auch im Teilegutachten steht !

Ich verstehe nicht so ganz welche Federn Du jetzt kaufen möchtest, die dann weiter runterkommen sollen !?

Du schreibst das Du das komplettfahrwerk von Novitec drinnen hast !! Wenn Du jetzt die 50/50er Federn holst , dann hast Du doch die gleichen Federn die jetzt drinnen sind , oder !? Da komme ich nicht so ganz mit , sorry !?

Und ob Du vorne andere Federn als hinten fahren kannst das wage ich noch ein wenig zu bezweifeln ! Also ich sag mal vorne FK und hinten Novitec ! hm hm hm da glaube ich nicht dran !

Macht ja auch irgendwie kein Sinn , dann kannst du ja auch gleich 60/40 Federn holen FK , KW , KAW etc. etc. , wenn Du die Novitec Dämpfer drinnen hast musst Du ja eigentlich auch nicht auf Vorspannung achten sollten ja gekürzte Dämpfer sein !

Zum Thema Alltagstauglichkeit , ich hatte vor den Novitec Federn Fk drinn (60/40) und da musste ich schon recht häufig aufpassen , vorallem wenn mal 3 Leute im Auto sitzen , kommt natürlich auch noch auf die Rad Reifen Kombi an , wenn Du die Original Alu`s fährst hast Du ja mehr Platz als wenn Du 175/50 oder vieleicht sogar 195/45 .

Also sind schon insgesamt viele Sachen die man bachten muss , letzendes rausfinden kannst Du es aber erst wenn Du es ausprobierst

Musst halt wissen was Du willst , Optik oder fahrbarkeit !

Toddi

Patrino · Verfasst am: 13.05.2007, 11:15 Titel: Federn

Ok, dann versteh ich des jetzt. Wusste nicht, dass der von Haus aus schon 10 - 15 mm weiter unten ist.

Ich denke dann muss es wohl doch das 40/60 Fahrwerk sein oder ich lass ihn halt so wie er ist.

Sind halt nur 13'' und der Platz im Radkasten ist doch etwas viel.

Naja mal schaun was sich machen lässt.

Gruß Patrino

Turbocinque · Verfasst am: 13.05.2007, 12:03 Titel:

Das ist halt so mit den Novitec Federn, dass er vorne eben höher ausschaut als hinten, das liegt an diesen Gummischläuchen die vorne über die Federn gestülpt sind. Habe das noch bei keinen anderen Federn gesehen. Wenn du vorne ca. 1 cm weiter runter willst, mach die Schläuche raus, passieren tut nix außer die Federn beginnen etwas zu rosten, aber das tun all die anderen Sportfedern auch......

Patrino · Verfasst am: 13.05.2007, 12:55 Titel:

Was habt ihr den so für Fahrwerke/Federn drin?
Früher hats mir mit 14'' noch gefallen...
Jatzt hab ich 13'' drauf und finds nicht mehr so prickelnd.
Des ist noch das Einzige was mich stört an meinem Auto, sonst bin ich vill zu Frieden.

Gast · Fahrzeug:

Frag mal Maik (nrg007) der kennt wen zwecks Federn pressen.
Für 13" brauchst schon 70/50 das es gut aussieht.

Esmilein · Gast Fahrzeug:

Turbocinque · Verfasst am: 13.05.2007, 21:10 Titel:

Stefan · CW-Team Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1041 Fahrzeug:

@Turbocinque,

wenn Federn profesionell gepresst werden gibt es dagegen nichts auszusetzen.
Das Gefüge des Federstahls darf dabei nicht negativ beeinflusst wird, deshalb muss der Fachmann ran.

Gruß Stefan

Turbocinque · Verfasst am: 13.05.2007, 22:19 Titel:

Er soll die Schläuche rausmachen, das kommt aufs gleiche raus...

Patrino · Verfasst am: 17.05.2007, 20:12 Titel:

Hab jetzt bei Xbay Federn 50/70 von FK gefunden.
Die kosten nicht die Welt und ich denke die alten Novitec bekomm ich auch noch fürn paar Euro los.

Gruß Patrino

Toddi · Verfasst am: 17.05.2007, 20:18 Titel: .

70/50 ! Aber an die Vorspannung denken , das geht bei den Federn nicht ohne gekürzte Dämpfer !!

Grüsse

Patrino · Verfasst am: 18.05.2007, 16:11 Titel:

Hab ich die nicht schon, wenn ich die Novitec Dämpfer drin hab?
Das müsste doch dann eigentlich funktionieren, oder?

Gruß Patrino

Stefan · CW-Team Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1041 Fahrzeug:

Hallo Patrino,

die Novitec-Dämpfer kannst Du mit den FK 70/50 fahren.

Gruß Stefan