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8vInside
Anmeldedatum: 05.09.2005 Beiträge: 68
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Verfasst am: 04.01.2006, 10:35 Titel: Novitec Short Shifter |
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Wunderschönen guten Vormittag
Hab zu Weihnachten von meinem Vater ne Novitec Schaltwegverkürzung bekommen... :lach: total geil.
Wollt mich nächstes Wochenende an den Einbau machen und euch vorher mal fragen ob einer von euch sowas schon mal gemacht hat.
Es ist definitiv ein Abentuer, denn Novitec hat alles in Einzelteilen verschickt. Hab den Schaltstock soweit schon fertig, nur wird sich der Einbau ins Auto selbst (Punto 188) definitiv als kompliziert gestalten. Mir fehlt an dem Einbauteil sowas wie n starrer SEilzug oder so für die Rückwärtsgangsperre (wahrscheinlich muss ich den originalen noch kürzen) hab aber noch nicht ins Originalverbaute Teil reingeguggt.
Für Anregungen, Ideen und Tipps hab ich zwei offene Ohren.
mfg 8vInside |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
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Verfasst am: 05.01.2006, 00:10 Titel: |
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Nene, fragt der Robin in nem Cinque/Sei-Forum nach Hilfe fürn 188er...
Fürn Cinque/Sei gibts sowas leider nicht. Glaub auch nicht dass das mal einer auf diesem Weg mit dem Teil vom Punto hier versucht hat.
Was sagt denn Novitec dazu? Bei denen gekauft, also auch bei denen Support.
ciao
nrg007 |
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8vInside
Anmeldedatum: 05.09.2005 Beiträge: 68
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Verfasst am: 05.01.2006, 10:40 Titel: |
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Das liegt vielleicht ja daran, dass ich noch kein vernünftiges Puntoforum gefunden habe, und das alte puntomania.de dicht ist...
und jetzt komm mir bloß net mit CFI
ich werds wohl erstmal auf eigene Faust versuchen, wenn ich dann alles wieder kaputt gemacht habe, kann ich immer noch guggn hehe...
Hab ja die Nummer von Novitec, da frag ich dann mal an.
thx - RB |
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Slava_S
Anmeldedatum: 14.04.2005 Beiträge: 147
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
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Verfasst am: 05.01.2006, 10:59 Titel: |
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Das is ja´n Ding. Man lernt nie aus. Danke...
ciao
nrg007 |
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8vInside
Anmeldedatum: 05.09.2005 Beiträge: 68
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Verfasst am: 05.01.2006, 11:01 Titel: |
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@slava_s: hast du dir den eingebaut? und wenn, sag mal wie du das gemacht hast...
ist zwar komplett unterschiedlich zu meinem schaltgestänge, aber ich kann jede info gebrauchen.
thx RB |
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Slava_S
Anmeldedatum: 14.04.2005 Beiträge: 147
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Verfasst am: 05.01.2006, 11:30 Titel: |
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nee eingebaut hab ichs mir nicht, das geld fehlt zurzeit!!
überleg ichs mir aber seit längerem ist bestimmt interessant!!
Sorry kann dir net helfen!!
By Slava |
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8vInside
Anmeldedatum: 05.09.2005 Beiträge: 68
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Verfasst am: 05.01.2006, 11:37 Titel: |
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macht ja nix - hinbekommen tu ich das schon irgendwie
beim Uno früher reichte ne Flex und n Dremel,
einmal Schaltknauf ab, Gestänge weggeflext, Schaltknauf geweitet, festgeschraubt - FERTIG
Dauer: 30 min
Bezahlt: 10 ct. Strom oder so
Beim Punto:
von unten kompletten Schaltkasten aufschrauben, altes Teil lösen, neues Gestängeteil (hoffentlich einbauen), mit dem Schaltzug kämpfen, etc. ...
Dauer: n halber Tag
Bezahlt: 150 € neuer Short Shifter, normalerweise Bühne, ganz viel Hirnschmalz
... und das nennen die dann Fortschritt :nein: |
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cinqueTURBOdiamond
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Verfasst am: 05.01.2006, 12:39 Titel: |
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Genau diese Schaltwegverkürzung habe ich heute gesehen. War recht überrascht sowas endlich für den Cinquecento zu finden...
Nur stell ich mir die Frage ob diese Verkürzung was taugt ?
Sehr interessant wäre auch in welchen Gängen die Verkürzung zum tragen kommt ?
Hat sich schonmal jemand mit MW - Motorsport unterhalten ? Weil viel beschrieben ist da nicht. |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
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Verfasst am: 05.01.2006, 13:16 Titel: |
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Nichtmal auf der Herstellerwebseite steht was dazu.
ciao
nrg007 |
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cinqueTURBOdiamond
Anmeldedatum: 23.06.2005 Beiträge: 230
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Verfasst am: 05.01.2006, 13:46 Titel: |
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Mmmmhhh...echt komisch :rolleyes:
Wer erklärt sich bereit ein vielleicht aufklärendes
Gespräch mit MW - Motorsport zu führen ?  |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
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Verfasst am: 05.01.2006, 13:48 Titel: |
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Offen gesagt glaub ich nicht, dass die was drüber wissen. Die werden sowas nichtmal in Händen gehalten haben. Die bestellen doch erst, wenn Du bei denen bestellst.
ciao
nrg007 |
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cinqueTURBOdiamond
Anmeldedatum: 23.06.2005 Beiträge: 230
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Verfasst am: 05.01.2006, 13:55 Titel: |
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Genau das ist bzw. war meine Vermutung. Wenn man denen irgendwelche Fragen darüber stellt verstehen Sie nur Bahnhof.
Reizen würde mich das ja schon :ja: . Aber die Katze im Sack möchte
ich auch nicht kaufen :nein:
Möchte niemand das Ding kaufen und Testen sozusagen unser
Versuchbunny spielen !?  |
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schnitzer

Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 165
Fahrzeug: Fiat Seicento, Opel Zafira, Simson S50
Wohnort: Berllin
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Verfasst am: 05.01.2006, 14:15 Titel: |
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By Slava :ja:[/quote]
Sehr interessant wäre auch in welchen Gängen die Verkürzung zum tragen kommt ?
[/quote]
Macht sich nicht in den Gängen bemerkbar, sondern nur beim Weg den du mit dem Arm beim Schalten zurück legst. Und der ist bei jedem Gangwechsel gleich weit. |
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8vInside
Anmeldedatum: 05.09.2005 Beiträge: 68
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Verfasst am: 05.01.2006, 15:19 Titel: |
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bei meinem alten 1.5er Uno (der unten raus schon recht mächtig kam) hat sich das recht extrem bemerkbar gemacht. diese veränderung ist nur dafür gut, dass du schneller zw. den Gängen hin und her schalten kannst -
bei älteren Getrieben geht das natürlich schnell mal auf Synchronringe, deren Verschleiss dadurch drastisch zunimmt.
Es kommt natürlich drauf an, WIE KURZ er hinterher ist...!
Ich weiss jetzt schon dass die 50 % schaltwegverkürzung, die Novitec im Internet verspricht, mich nicht soooo überzeugen wird wie mein alter Marke Eigenbau.
:lach: egal, vorteilhaft für zum Beispiel eine Nordschleifenrunde oder so, ist es auf jeden Fall wenn man natürlich kein Lahmarsch-schalter ist!
mfg RB |
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