Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht


NOVITEC Turbolader für Seicento / Cinquecento 1.1 ???

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Motor
Kühler tausch << :: >> Steuergerät und sportluftfilter  
Autor Nachricht
Favour



Anmeldedatum: 14.06.2008
Beiträge: 31
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth

BeitragVerfasst am: 26.08.2008, 20:20    Titel: NOVITEC Turbolader für Seicento / Cinquecento 1.1 ???

http://cgi.ebay.de/NOVITEC-Turbolad.....&_trksid=p3286.c0.m14

Schaut euch das mal an.

1. Ist das echt möglich?
2. ist der einbau problematisch?
3. was brauch man alles
4. was kostet der einbau?

fragen über Fragen Smile
Danke aber schon vorab für eure Meinung...

lg[/url]
Benutzer-Profile anzeigen
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
Manni



Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5186
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME

BeitragVerfasst am: 26.08.2008, 20:29    Titel:

Das ist doch nur der Lader!
Da kannst auch eine von Golf oder von einigen Audis nehmen.
Benutzer-Profile anzeigen
vincenzo-seicento



Anmeldedatum: 06.12.2007
Beiträge: 60
Fahrzeug: seicento
Wohnort: offenbach

BeitragVerfasst am: 16.11.2008, 02:12    Titel:

Wenn du aber einen anderen nimmst musst du allerdings, mehr anpassen.

ciao
Benutzer-Profile anzeigen
Manni



Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5186
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME

BeitragVerfasst am: 16.11.2008, 04:53    Titel:

"vincenzo-seicento" ob du einen KKK Lader (EB0) oder S1 Lader nimmst da sind
die Flansche ähnlich, da braucht nicht viel angepasst zu werden.
Benutzer-Profile anzeigen
Simon



Anmeldedatum: 28.03.2007
Beiträge: 395
Fahrzeug: Seicento 1.1
Wohnort: Friesland

BeitragVerfasst am: 16.11.2008, 11:26    Titel:

Hallo,

zu 2. wenn du es noch nie gemacht hast, würde ich das nicht selber versuchen.

zu3. mit dem Turbolader alleine ist es nicht getan, einfach den Turbo auf den originalen Motor wäre tötlich.

Man bräuchte z.B.
- Ladeluftkühler
- Ölkühler
- Verdichtungsreduzierung
- und diverse andere kleine Teile
- das Motormanagement und der Benzindruck müssten angepasst werden.
- und und und...

zu 4. Ich meine bei Novitec kostete das mal 3000Euro + evtl. 300 Motorüberholung.

MfG Simon
Benutzer-Profile anzeigen
ODB



Anmeldedatum: 27.02.2008
Beiträge: 568
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Edit.
Wohnort: WELTZWEI

BeitragVerfasst am: 16.11.2008, 19:04    Titel:

@ Simon weiß gar nich ob Novitec noch den Umbau macht, aber gut das du es sagst, werd mich mal erkundigen, weil ich den eigentlich für spät. Januar /Februar geplant hatte.

Gruß
ODB
Benutzer-Profile anzeigen
Chrissi



Anmeldedatum: 25.12.2007
Beiträge: 882
Fahrzeug: Seicento Sporting
Wohnort: Birlenbach - Limburg an der Laahn

BeitragVerfasst am: 16.11.2008, 21:34    Titel:

Hi

Ich würde mal ganz frech behaupten das Novitec keine umbauten mehr macht für den sei und auch für den Cinque nit.

Wen du da anrufst und nach teilen Fragst geben die dir die antwort " Wir bauen nichts mer für diese Fahrzeuge" und weisen dich freundlich ab.

LG Chrissi
Benutzer-Profile anzeigen
Halebob



Anmeldedatum: 23.03.2006
Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown

BeitragVerfasst am: 16.11.2008, 22:09    Titel:

turbo macht jetzt gtech.. bzw die spi Cool
Benutzer-Profile anzeigen
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Motor Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 1 von 1


 

Ähnliche Beiträge im Fiat Cinquecento und Seicento Forum
Thema Forum Antworten
Keine neuen Beiträge Mein Seicento Turbo Show-Off 4
Keine neuen Beiträge cinquecento springt nicht mehr an Probleme 4
Keine neuen Beiträge Karosserieträger Cinquecento hinten woher?? Exterieur 2
Keine neuen Beiträge Fiat Cinquecento 4001/607 Probleme 8
Keine neuen Beiträge Cinquecento und Seicento 0,9 federn hinten gleich? Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen 4


© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz