OBD Software - wie bei Fiat Examiner... INFO Inside

cecento · Anmeldedatum: 30.11.2009 Beiträge: 41 Fahrzeug:

also wenn ich das auch richtig verstehe

Freesoftware + interface und mann kann die fehler auslesen vom steuergerät und neu programmieren oder verändern der einspritz zeiten?

Cinque ist nicht aufgeführt kann man einfach den sei nehmen?

ExOdUs · Verfasst am: 10.03.2010, 12:53 Titel:

Hallo,

mit der Software kannst du Fehler auslesen, Sensordaten überprüfen und auch gewisse Parameter zurückstellen, alles funktioniert mittels OBD Schnittstelle. Da der Cinque und der SPI Seice keine OBD Schnittstelle hat, geht es logischerweise nicht... Dieses wurde auf der ersten Seite schon geklärt...

Um das Kennfeld auslesen und bearbeiten können, brauchst du weitere Software für dein Interface.

LG

Roland

cecento · Anmeldedatum: 30.11.2009 Beiträge: 41 Fahrzeug:

Hallo ExOdUs

Danke dir für die info

doch mein cinque 900 wieso auch immer hat eine obd schnittstelle.

Zitat:Um das Kennfeld auslesen und bearbeiten können, brauchst du weitere Software für dein Interface

Was für eine software und interface brauche ich für die kennfelder?

ExOdUs · Verfasst am: 11.03.2010, 10:44 Titel:

Welches Steuergerät hast du denn?

Ich würde dir empfehlen nicht selber am Kennfeld rumzuschrauben.... Das kann sehr schnell in die Hose gehen!

Ich verschicke mein Kennfeld per Mail zum Chiptuner, der bearbeitet mir das und schickt es mir per Mail wieder zurück.

Somit kann ich wahlweise zwischen originalen und verschiedenen Kennfeldern rumprobieren.

LG

Roland

rasfix · Verfasst am: 11.03.2010, 15:11 Titel:

Hallo ExOdUs,

von Infos, wie den von dir kommenden, lebt so ein Forum!! Vielen Dank dafür.
Das kostet ja auch alles Zeit und Mühe.!

@cecento
Ein OBD Auto erkennt man (frau) in jedem Fall an den zwei Lambdasonden. Eine vor und eine hinter dem Kat.

Danke nochmal, und Grüße aus Berlin

ExOdUs · Verfasst am: 11.03.2010, 16:26 Titel:

Hallo rasfix,

Danke für dein Lob! Aber du hast noch die Kohle vergessen Rolling Eyes

Habe mir heute Ein Schaltnetzteil und Bananenstecker gegönnt, damit ich jetzt alles auf dem Tisch auslesen kann.
Außerdem habe ich mir noch ein KKL bestellt, und ein neuer Galletto 1260 muß auch noch her... Habe doch nur einen 1250er Rolling Eyes

Bilder gibt es auch noch wenn alles da ist, und evtl. sogar ein Video!

LG

Roland

Bublegum · Verfasst am: 12.03.2010, 01:41 Titel:

Servus Exodus, hab jetzt auch mein K-L-Stecker, habs heute mal ausprobiert konnte leider kein livetest der sensoren bzw messwerte durchführen, auslesen ansich hat geklappt!! Wie hast du deine Schnittstelle eingestellt? kannst du mir ein prog. nennen mit dem ich meine kennlinie auslesen kann und dann wieder mein strg. flashen kann, ich will an meinem setup (war am we bei tuner) nochmal ändern lassen aber er ist aus stuttgart.....

Ich danke dir schonmal!!

ExOdUs · Verfasst am: 12.03.2010, 07:06 Titel:

Hallo,

dazu nutze ich die Software meines Gallettos, sollte auch mit der kkl funktionieren....

Bublegum · Verfasst am: 12.03.2010, 08:55 Titel:

Ok also nur Software (Galletto) irgend woher besorgen und mit meinem KKL dann auslesen und neu programmieren ^^
Hat es bei dir geklappt mit dem livetest bzw. messen (Diagramm) über FES?

cecento · Anmeldedatum: 30.11.2009 Beiträge: 41 Fahrzeug:

@cecento
Ein OBD Auto erkennt man (frau) in jedem Fall an den zwei Lambdasonden. Eine vor und eine hinter dem Kat.

Danke nochmal, und Grüße aus Berlin[/quote]

muss ich dir zustimmen vielen dank für die infos.

@rasfix
nein was du nicht sagst an den 2 lambdasonden Idea

und was ist mit den fahrzeugen die nur eine haben sind die nicht obd fähig oder doch. 20 jähre erfahrung und ich wusste das noch nicht das mit den 2 lambdasonden Rolling Eyes

bin ein mann

ExOdUs · Verfasst am: 12.03.2010, 14:45 Titel:

Hallo,

Livstests und Realdaten gehen, das hatte ich bereits schon alles geschrieben!
Getestet hatte ich das ganze mit meinem Galletto 1250 Interface und FiatEcuScan.

Ob die EOBD2 Software mit dem KKL zusammenarbeitet, kann ich dir leider noch nicht sagen... Evtl. Teste ich das heute oder morgen noch.

LG

Roland

Bublegum · Verfasst am: 12.03.2010, 15:47 Titel:

Ja Exodus ich wollte wissen wie es geht diese werte zu messen, hab mich nicht so gut ausgedrückt egal ich hab es jetzt herausgefunden Smile

einfach mal wert markieren und leertaste drücken dann funktioniert es auch. Ich hab auch so eine hohe Airtemp 31 Grad!!!! Ist da dann der MAP defekt?

ExOdUs · Verfasst am: 12.03.2010, 15:56 Titel:

Vergiss mal die zu Hohe Lufttemperatur...

Genau das gleiche hatte ich auch. Habe dann den Saugunterdruckfühler gewechselt und immer noch eine zu hohen Wert erhalten... Gehe mal davon aus, das auch hier ein bug in der Software vorliegt. Ich werde das gleich nochmal Yani mitteilen, damit er das in der neuen Version überarbeitet.

Die Test werden heute leider nichts mehr...
Mein KKL ist zwar heute angekommen, aber leider habe ich mein Windows geschossen... Setzte dieses gerade wieder neu auf. Blöd hald...

LG

Roland

Bublegum · Verfasst am: 12.03.2010, 16:14 Titel:

puh hab ich nochmal glückgehabt ich wollte gerade einen MAP-Sensor kaufen.... naja dann werd ich mal weiter analysieren Wink

Bublegum · Verfasst am: 12.03.2010, 16:15 Titel:

Achso Exodus hast du noch die Fiat ECU Scan 1.5 Software? Vielleicht wird dort die richtige temp ausgelsen...