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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2521
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 12.03.2010, 16:44 Titel: |
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| bei beiden kaka! |
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rasfix

Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 1168
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Bublegum
Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 220
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 MPI EZ 05.2007
Wohnort: Bayern!!!!
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Verfasst am: 12.03.2010, 21:34 Titel: |
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@Exodus: Hast du schon mal die Klopfsensoren ausgelesen?
@Alle:
An was könnte es liegen wenn es nur in einem Zylinder (4) zum kopfen kommt (Klopfsensor ausschlag sehr hoch)? |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4830
Fahrzeug: Tipo 2.0 & Seicento MPI
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 12.03.2010, 22:50 Titel: |
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Servus.
Zündkerze arbeitet nicht richtig, Einspritzdüse zerstäubt nicht richtig, schlechter mechanischer Zustand des Zylinders, Brennraum verkokt....
Grüßle ~Shar~ |
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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2521
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 14.03.2010, 07:05 Titel: |
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@Bublegum,
Galletto und KKL nutzen beide den selben Treiber... USB <-> Serial Adapter.
Beide bekommen unterschiedliche COM Ports zugewiesen und das Betreiben der beiden Geräte parallel läuft auch bestens.
Allerdings kann ich mit dem KKL kein Kennfeld mittels EOBD2 auslesen, das geht nur mit dem Galletto.
Dafür ist das KKL beim Auslesen der der WFS Daten mittels ImmoKiller 2-3x so schnell wie der Galletto.
Zum Thema Klopfsensoren... Der Seice hat ja nur einen, der sitzt hinten am Motor.
LG
Roland |
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Bublegum
Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 220
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 MPI EZ 05.2007
Wohnort: Bayern!!!!
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Verfasst am: 14.03.2010, 14:57 Titel: |
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| Hmm ok danke Exodus, ich glaub dann das die Software (FES) irdendwie fürn A.... ist. Oder was meinst du? |
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Bublegum
Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 220
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 MPI EZ 05.2007
Wohnort: Bayern!!!!
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Verfasst am: 14.03.2010, 14:58 Titel: |
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| Bublegum hat Folgendes geschrieben: | | Hmm ok danke Exodus, ich glaub dann das die Software (FES) irgendwie fürn A.... ist. Oder was meinst du? |
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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2521
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 14.03.2010, 15:41 Titel: |
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Wenn du der Meinung bist, das die nichts taugt, ist das deine Meinung.
Ich bin nach wie vor begeistert von der Software. Wenn von 150 Parametern 2 nicht stimmen oder nicht funktionieren, kann ich damit leben.
Vor allem mit der Gewissheit, das ende des Monats die 2.0er version kommt, wo diese Fehler behoben wurden.
Alternativ kannst du ja weiterhin zum Fiathändler fahren und für diese Leistungen zahlen.
Nach wie vor handelt es sich um ein kostenloses Programm...
LG
roland |
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Bublegum
Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 220
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 MPI EZ 05.2007
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Verfasst am: 14.03.2010, 17:12 Titel: |
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Ja klar da hast du Recht Exodus ^^
Zu Fiat braucht mann nicht mehr fahren, Fehlerauslesen geht ja super !!!!
Aber für Analysen ist sie nicht wirklich geeignet, noch kein verlass auf richtigkeit der ausgelesenen werte (Sensoren). Das wird sich aber bestimmt in Zukunft noch verbessern.... |
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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2521
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 14.03.2010, 17:28 Titel: |
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Du kannst das ja selber beschleunigen!
Wenn du einen Fehler findest, schreib das in Yanis Forum.... -> http://forum.fiatecuscan.net/
Dafür gibt es ja die Section - Bugs Report any bugs found in FIATECUSCAN
Wenn ihm keiner was mitteilt, kann er die Fehler auch nicht beheben
LG
Roland |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4830
Fahrzeug: Tipo 2.0 & Seicento MPI
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 14.03.2010, 18:07 Titel: |
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Servus.
Würde mal sagen, daß das kein Softwarefehler von der Diagnose ist, wenn der Klopfsensor ein Zylinder als "problematisch" anzeigt aber die drei anderen nicht - kann mich auch täuschen aber normal liegt so ein Software-Problem entweder ganz vor oder eben nicht.
Wobei ich auf die Klopfüberwachung im Seicento eh nix geben würde - die ist doch recht merkwürdig, so meine Erfahrungen.
Grüßle ~Shar~ |
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Bublegum
Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 220
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 MPI EZ 05.2007
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Verfasst am: 14.03.2010, 18:17 Titel: |
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Achso shar du meinst das die software das selbst auswertet für welchen zylinder grad der sensor zuständig ist oder?
Wieso ist die klopfüberwachung vom sei fragwürdig? |
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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2521
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 15.03.2010, 13:37 Titel: |
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@Bublegum....
Wenn du dir die Mühe machst und den Fehler im Forum von Yani postets, solltest du auch dazu schreiben um welches Steuergerät es sich handelt.... Hellsehen kann der leider noch nicht
LG
roland |
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Bublegum
Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 220
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 MPI EZ 05.2007
Wohnort: Bayern!!!!
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Verfasst am: 15.03.2010, 15:07 Titel: |
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Mann Exodus duch machst mich fertig^^ hör auf damit ich bin halt ein Noob
Ja das kam mir dann auch werd es noch berichtigen, hab grad die bezeichnung vom stgr. nicht im Kopf....
P.S.: Zick nicht so rum  |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4830
Fahrzeug: Tipo 2.0 & Seicento MPI
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 16.03.2010, 20:43 Titel: |
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Servus.
| Bublegum hat Folgendes geschrieben: | Achso shar du meinst das die software das selbst auswertet für welchen zylinder grad der sensor zuständig ist oder?
Wieso ist die klopfüberwachung vom sei fragwürdig? |
Nein, das macht das StGr.
Die Software ließt nur die Parameter aus, also die Daten, die das StGr errechnet und ausließt.
Daher mein ich ja, daß es m.M.n. eher nicht ein Problem des Software ist, da es eben nur ein Zylinder ist.
Würde die Software ein Fehler beim Auslesen machen, wären eher alle Zylinder betroffen und nicht einen.
Wie gehabt, ob ich mit dieser Schlussfolgerung richtig liege, bleibt aber die Frage.
Zur Klopfüberwachung. Zieh mal den Stecker vom Klopfsensor ab, das kapiert das Motor-StGr auch nicht wirklich, ebenso wird gerne garnix angezeigt bei der Regelung oder nur Käse. Ob dies auf die F59-Steuergehäuse auch zutrifft, kann ich aber nicht sicher sagen.
Grüßle ~Shar~ |
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