| Ventilspiel einstellen? << :: >> Dringend gesucht |
| Autor |
Nachricht |
Mikel1987

Anmeldedatum: 16.11.2007 Beiträge: 477
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.5 V6/Punto 188 Facelift mit CNG
Wohnort: Adelsdorf (Bayern) /Sizilien
|
Verfasst am: 04.12.2007, 20:21 Titel: problem bei meinem, auto bremst zu stark |
|
|
Hi hab da mal ne frage und zwar wenn ich mit meinem auto ca.100-120km/h fahr und noch aufn gas bin merke ich das er etwas schwerer beschleunigt und wenn ich von gas ganz runter geh bremst er ziemlich stark ab,also was könnte es sein??? Getriebeöl???? weil getriebe ist noch ziemlich gut also nicht "ausgeleihert"... danke für die antworten
gruß mikel |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
F-M-W CW-Team

Anmeldedatum: 08.02.2004 Beiträge: 1016
Fahrzeug: Seicento MPI
Wohnort: Kiel
|
Verfasst am: 04.12.2007, 20:35 Titel: |
|
|
| Fahr mal ne längere gerade Strecke ohne zu bremsen und prüfe danach, ob eine der Felgen warm wird. Kommt manchmal vor, dass sich die Bremsklötze in den Führungen festsetzen und dann dauerhaft reiben. |
|
|
|
 |
Mikel1987

Anmeldedatum: 16.11.2007 Beiträge: 477
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.5 V6/Punto 188 Facelift mit CNG
Wohnort: Adelsdorf (Bayern) /Sizilien
|
Verfasst am: 04.12.2007, 20:39 Titel: |
|
|
hmm des könnte sein....weil wenn ich bremse höre ich hinten etwas schleifen,aber nur beim bremsen.aber vor einpaar wochen stand ich an einem etwas steilern hang.und da meine handbremse nich mehr so gut anzieht ist bei der durchgetretenen kupplung etwas zurückgerollt und dann knakste da was und sei dem schleifts hinten beim bremsen. ach ja hab schon neue teile alles daheim für meine handbremse,muss nur zeit ham um in die werkstatt zu fahren  |
|
|
|
 |
freez

Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 206
Fahrzeug: cinquecento sporting
Wohnort: LK-Heilbronn
|
Verfasst am: 05.12.2007, 00:17 Titel: |
|
|
| könnte auch evtl. hinten einer der handbremshebel fest sein, was dann natürlich zu ungewolltem bremsen führt |
|
|
|
 |
centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
|
Verfasst am: 05.12.2007, 08:34 Titel: |
|
|
Handbremshebel, Radbremszylinder
Einfach mal wie beschrieben nach dem Fahren an die Nabe fasse,
gern sinds die Trommeln hinten.
Oder kurz in die Werke und auf den Bremsenprüfstand |
|
|
|
 |
shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 05.12.2007, 19:36 Titel: |
|
|
HYhy!
...oder noch einfacher, Auto aufbocken und am Rad drehen.
Anbei, wenn die Nabe hinten so heiß wird, dann gibt die i.d.R. auch bald den Geist auf.
Grüßle ~Shar ü |
|
|
|
 |
censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
Verfasst am: 05.12.2007, 21:43 Titel: |
|
|
wenns die trommel hinten ist, dann ist das gelenk, an dem der bowdenzug von der handbremse sitzt, fest.
ich habe zur lösung des problems die trommel zerlegt, das teil ausgebaut und wieder gut gängig gemacht. jetzt geht die handbremse besser und die bremsen schleifen nicht mehr.
vorher konnte ich mein rad im aufgebockten zustand mit der hand zwar bewegen, aber wenn ich losgelassen habe, dann hat es angehalten.
jetzt drehts 2 minuten weiter  |
|
|
|
 |
Robsen87one

Anmeldedatum: 03.09.2007 Beiträge: 300
Fahrzeug: Cinquecento sporting 1.1
Wohnort: Hannover
|
Verfasst am: 05.12.2007, 23:13 Titel: |
|
|
Heyho,
hatte das gleiche Problem wie Censored und habe es genau so gelöst.
jetzt ist alles wieder schön und die Felgen hinten werden nich mehr so heiß! |
|
|
|
 |
|
|