| Frage zu 1.1 Seicento 55 Ps Abgasanlage << :: >> temperatur nicht höher wie 50crad |
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Nachricht |
Kazzi
Anmeldedatum: 29.06.2008
Beiträge: 125
Fahrzeug: Cinque 0.9 899ccm
Wohnort: Berlin
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 Verfasst am: 18.12.2009, 14:00 Titel: Problem, beim Start bei "-" Graden |
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Hallo Zusammen,
habe da mal 2 kleine fragen an euch  
1. Frage
| Zitat: |
ich habe seid gestern probleme, wenn ich den Motor starten möchte.....
Wo ich ihn heute morgen gestartet habe habe ich mich gefühlt, als würde er nur auf 2 Zündkerzen laufen weil das problem hatte ich schonmal ...... Aber die Zündkerzen sind neu und es ist ja das Problem, dass wenn ich ihn ein wenig laufen lasse und mit mehr gas losfahre dann läuft er nach einer weile wieder wie super..... Nun würde ich gerne mal wissen woran das liegt? Ist das Normal? Hat das noch wer? Oder liegt das am Öl was so "dickflüssig" und "starr" ist wegen der Kälte?
Zusatzinfo:
habe 15/W40er öl
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2. Frage
| Zitat: | | ich habe in meinem auspuff ein loch so ugf 2cm im durchmesser... und dann vermute ich noch ein loch im krümmer..... Ist das ein Problem wodurch ich stehen bleiben kann oder sowas? weil ich nächste woche nach Hamburg fahren möchte ~340 km |
Gruß & Thx |
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JohnnyB
Anmeldedatum: 11.05.2009
Beiträge: 1241
Fahrzeug: '01er Seicento Sporting/'99er Bravo HGT
Wohnort: Gütersloh
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| Verfasst am: 18.12.2009, 15:15 Titel: |
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stehen bleiben nicht direkt. Hast nur nen erhöhten Spritverbrauch. Falls das Loch immer größer wird bzw. dir der Auspuff abfällt, dann hast du wenig Leistung bei viel Krach + viel Verbrauch.
Aber wenn es "nur" ein kleines Loch ist,würde ich mir da keine Gedanken machen 
bei dem andern Problem kann ich leider keine Auskunft geben..
gruß johnny |
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fearrules
Anmeldedatum: 29.07.2007
Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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| Verfasst am: 18.12.2009, 16:37 Titel: |
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also das hab ich auch!Muss,wenn er ueber nacht stand auch bei starten etwas gasgeben und das kurz halten.Bei mir kackt der dann sonst ab und die drehzahl geht in den keller.Fängt sich dann und geht wieder hoch bis er die drehzahl dann haelt.Tipp ich dann aufs gas schüttelt er sich dabei ein bissle!ist aber nach ca. >1 km weg.
Obwohl ich den extremen drehzahlabfall auch ab und zu hab, wenn ich das licht an hab und auf ne ampel zu fahre und die kupplung trete. |
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Kazzi
Anmeldedatum: 29.06.2008
Beiträge: 125
Fahrzeug: Cinque 0.9 899ccm
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 18.12.2009, 18:13 Titel: |
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hm, dass kann ja nicht normal sein oder? Das hat doch bestimmt nen hintergrund oder sowas :-/.
Weil es nervt total....... |
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Rook
Anmeldedatum: 16.10.2006
Beiträge: 535
Fahrzeug: Momentan kein Cento, Punto Cabrio - Historie: Cinque & Sei
Wohnort: Oberbayern
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| Verfasst am: 18.12.2009, 19:22 Titel: |
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Hast Du die Ansaugluftvorwärmung (im Luftfilter) mal überprüft?
Richtige Klappenstellung?
Schlauch vom Auspuff her dran?
Grüße,
Rook |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 18.12.2009, 19:51 Titel: |
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normal ist das jedenfalls nicht. habs grad getestet bei minus 12 grad hier.
meiner springt sofort an und läuft perfekt, ohne luftvorwärmung...  |
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Kazzi
Anmeldedatum: 29.06.2008
Beiträge: 125
Fahrzeug: Cinque 0.9 899ccm
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 18.12.2009, 20:14 Titel: |
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| Rook hat Folgendes geschrieben: | Hast Du die Ansaugluftvorwärmung (im Luftfilter) mal überprüft?
Richtige Klappenstellung?
Schlauch vom Auspuff her dran?
Grüße,
Rook |
wäre super, wenn du mir mal schreiben koenntest wie was sein muss damit ich mal nachschauen kann. habe davon nämlich keinerlei vorstellung wie was sein muss.....
gruß |
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Rook
Anmeldedatum: 16.10.2006
Beiträge: 535
Fahrzeug: Momentan kein Cento, Punto Cabrio - Historie: Cinque & Sei
Wohnort: Oberbayern
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| Verfasst am: 18.12.2009, 21:45 Titel: |
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@Negative
Du hast aber auch einen anderen Motor.
@Kazzi
Wenn Du das Luftfiltergehäuse aufmachst, siehst Du die Klappe.
Im kalten Zustand sollte die Luft aus der Öffnung kommen, wo der Schlauch vom Auspuff her kommt. |
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Kazzi
Anmeldedatum: 29.06.2008
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Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 18.12.2009, 22:02 Titel: |
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| Rook hat Folgendes geschrieben: | @Negative
Du hast aber auch einen anderen Motor.
@Kazzi
Wenn Du das Luftfiltergehäuse aufmachst, siehst Du die Klappe.
Im kalten Zustand sollte die Luft aus der Öffnung kommen, wo der Schlauch vom Auspuff her kommt. |
d.h. ich kann einfach die luftfilterklappe aufmachen und den motor im kalten zustand einfach mal anmachen und dann müsste die luft aus dem von dir genannten schlitz kommen ?!? Werde ich mal morgen testen... und die anderen "problembehandlungen" die du beschrieben hast wie teste ich das?
Gruß |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 18.12.2009, 23:11 Titel: |
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| Rook hat Folgendes geschrieben: | @Negative
Du hast aber auch einen anderen Motor.
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stimmt.
wollte damit nur andeuten das ich nicht glaube das es an der vorwärmung liegt.
hab die bei mir nicht mehr drin und nichts negatives festgestellt.
ob der 0.9er da so empfindlich reagiert?! |
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Kazzi
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Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 19.12.2009, 14:03 Titel: |
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| negative hat Folgendes geschrieben: | | Rook hat Folgendes geschrieben: | @Negative
Du hast aber auch einen anderen Motor.
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stimmt.
wollte damit nur andeuten das ich nicht glaube das es an der vorwärmung liegt.
hab die bei mir nicht mehr drin und nichts negatives festgestellt.
ob der 0.9er da so empfindlich reagiert?! |
des würde mich auch intressieren |
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DjMauroC
Anmeldedatum: 10.12.2007
Beiträge: 66
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 19.12.2009, 17:46 Titel: |
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| ich hab den schon eine ganze weile nicht mehr (schlauch vom motor) und die airbox hab ich ganz schoen veraendert (ich hab nen 899cc vom 96) zb das rohr im airbox abgebaut und loch zugeklebt mit "tesa film" und vorne aufgeborht unten, und das auto hatt damit keine probleme gehabt.. nur das ich das saelbe problem habe mit der leistung.. manchmal geht das auto aus wenn ich kupplung runterdrueck und stark bremse und anhalte.. |
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DjMauroC
Anmeldedatum: 10.12.2007
Beiträge: 66
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 19.12.2009, 17:46 Titel: |
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| ich hab den schon eine ganze weile nicht mehr (schlauch vom motor) und die airbox hab ich ganz schoen veraendert (ich hab nen 899cc vom 96) zb das rohr im airbox abgebaut und loch zugeklebt mit "tesa film" und vorne aufgeborht unten, und das auto hatt damit keine probleme gehabt.. nur das ich das saelbe problem habe mit der leistung.. manchmal geht das auto aus wenn ich kupplung runterdrueck und stark bremse und anhalte.. |
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Kazzi
Anmeldedatum: 29.06.2008
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Fahrzeug: Cinque 0.9 899ccm
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 19.12.2009, 17:55 Titel: |
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| Rook hat Folgendes geschrieben: | Hast Du die Ansaugluftvorwärmung (im Luftfilter) mal überprüft?
Richtige Klappenstellung?
Schlauch vom Auspuff her dran?
Grüße,
Rook |
war heute mal bei atu da wurde mir gesagt, dass ich ein kaltstartmotor habe..... deswegen kann es nicht damit zusammenhängen
mfg |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
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| Verfasst am: 19.12.2009, 18:28 Titel: |
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| "kaltstartmotor" ??? jaja, die experten von atu... |
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