| Tank oder was anderes?? << :: >> Kontrolllämpchen bei Fiat Seicento defekt |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
Fahrzeug: Fiat Seicento Sportig MIchael Schumacher Eddi.
Wohnort: Wendelstein
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Verfasst am: 20.02.2010, 22:56 Titel: problemchen bei meinem kleinen !! |
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Hi
ich habe ein problem !
Und zwar bin ich heute mit meinem seice pizza holen gefahren un dann wieder heim alles noch gut.
nach einer halben stunde hab ich mich wieder ins auto gesetzt un wollte einen kumpel heim fahren
das problem is daran ich bekomm trotz durchgedrückter kupplung meine gänge nur ganz schwer rein , beim rückwärtsgang kracht es kurz .
während des fahrens kommt es mir so vor wenn ich auf die kuplung gehe und einen gang runterschalten will un ich einwenig gas gebe geht der gang normal rein sonst aber auch nicht
bitte helft mir un schreibt mal was das sein könnte
vielen Dank ..... !! |
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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
Fahrzeug: 2xCCsporting und 1x0,9s,Ducato maxi 3,0 160mjet,fiat doblo
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Verfasst am: 20.02.2010, 23:40 Titel: |
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hi ich würd erst mal probieren die kupplung einzustellen
das Kupplungsseil hat am ende ein Gewinde mit zwei Muttern |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
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Verfasst am: 21.02.2010, 00:37 Titel: |
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ja ok aber wie mach ich des ?? un wo ist des mit dem gewinde ??
was ich bloß komisch finde das ich noch gefahren bin des hauto ne halbe stunde abgestelt hab un dann ging es nicht mehr
danke schon mal |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
Fahrzeug: Fiat Seicento Sportig MIchael Schumacher Eddi.
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Verfasst am: 21.02.2010, 12:26 Titel: |
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Also ich hab jetzt mal geschaut
ich weis ez gar ned ob es normal ist dass das kupplungspedal bisschen weiter hinten is als das bremspedal .
jedenfalls hab ich an dem teil mal bewegt wo das seil angeschraubt ist .
Is das normal das man es nach vorne drückenkann ?? wie ich des gemacht hab gingen aufeinmal die gänge wieder normal ! keine ahnung warum
da muss denk ich mal schon was defekt sein aber was ??
danke |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
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Verfasst am: 21.02.2010, 12:48 Titel: |
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Servus.
Könnte evtl. sein, daß das Ausrücklager oder die Druckplatte langsam kaputt geht.
Knackt es eigentlich, wenn du die Kupplung betätigst?
Hast du ein Lagergeräusch vorne links, wenn der Motor im Stand läuft?
Grüßle ~Shar~ |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
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Verfasst am: 21.02.2010, 12:51 Titel: |
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also wenn ich auf die kupplung drücke knackt es nicht
ich hatte aber mitte dezember mal einen tag das es wenn du es gedrückt hast mal kurz geknackt hat aba des is ez schon ewig her un weg .
also wenn der motor läuft hmm keine ahnung ich weis ned wie sich des anhören könnte wenn die lagerkaputt sin odder so
danke |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
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Verfasst am: 21.02.2010, 12:59 Titel: |
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Servus.
Lagergeräusch ist so ein Art mahlendes Geräusch.
Hör mal, ob du da was hast und ob es kommt oder geht, wenn du auf die Kupplung trittst.
Sofern das Pedal unter dem Bremspedal steht und der Druckpunkt der Kupplung sehr weit unten ist, dann stell bei der Gelegenheit mal die Kupplung nach.
Den Kupplungshebel vorne findest du auf der Fahrerseite über dem Getriebe bzw. unterhalb der Zündspulen (beim 900er unter dem Luftfilterkasten), recht weit vorne.
Da Geht ein Seil durch diesen Hebel. Das Seil endet als Gewinde, auf der eine Mutter geschraubt ist, die wiederum ein Plastikteil hält, das wiederum dann auf den Hebel geht. Die Mutter lösen und das Plastikstück weiter auf das Seil schrauben, bis das Pedal leicht über dem Bremspedal steht bzw. der Druckpunkt gut erreichbar ist. Dann mit der Mutter wieder kontern.
Das Plastikstück passt nur in zwei Stellungen richtig in den Hebel rein - da drauf achten.
Grüßle ~Shar~ |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
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Verfasst am: 21.02.2010, 13:17 Titel: |
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oke danke werde ich probieren
un wie gesagt den hebel wo das sein angeschraubt ist den hab ich nach vorne gedrückt un dann gingen eben die gänge wieder leicht
dankeschön |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
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Verfasst am: 21.02.2010, 15:20 Titel: |
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also ich habs ez nachgestellt .
funktioniert wieder aber ez is des knaksen wieder da !!
danke |
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shar CW-Team

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Verfasst am: 21.02.2010, 16:55 Titel: |
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Servus.
Knackst es einmal kurz oder knarrst es, solange wie du das Kupplungspedal betätigst (also von Anfang bis zum Bodenblech)?
Grüßle ~Shar~ |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
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Verfasst am: 21.02.2010, 16:58 Titel: |
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es knackst nur einmal ganz kurz fast am ende vom pedalweg
danke |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
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Verfasst am: 21.02.2010, 17:06 Titel: |
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Servus.
Da wird vermutlich die Druckplatte der Kupplung eingelaufen sein.
Wenn ich richtig liege, wirst du irgendwann in nächster Zeit eine Kupplung brauchen.
Grüßle ~Shar~ |
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Andreas Steger

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 94
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Verfasst am: 21.02.2010, 17:06 Titel: |
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okee dann weis ich bescheid
danke schon einmal im vorraus |
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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
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Verfasst am: 21.02.2010, 22:33 Titel: |
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ich würde erst einmal das Kupplungsseil (ca 15,-)wechsel ist bestimmt schon verrostet und deswegen hing das Pedal,und wenns knackt hast du es nicht richtig eingestellt.bzw zu viel.das hate ich schon zweimal,und einmal ist es gerissen,ist nur etwas bescheiden einzuhängen am Pedal,aber geht mit etwas geduld
Zuletzt bearbeitet von crank am 21.02.2010, 22:40, insgesamt einmal bearbeitet |
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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
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Verfasst am: 21.02.2010, 22:37 Titel: |
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| ps wenn das ausrücklager trocken wird,oder kurz bevor es sich verabschiedet(ich spreche aus erfahrung)macht es meistens so ein vögeähnliches geräusch als hättest du ein paar Spatzen im getriebe sitzen |
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