| Was ist das??? << :: >> Wassertemperatursensor=thermoschalter? |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1807
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 24.02.2008, 22:23 Titel: Probleme ab 125km/h :( |
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Moin Leute....
Mir is vorhin bei längerer Autobahnfahrt mal aufgefallen , dat mein kleiner so ab 120-130 anfängt zu stotter (zwischendurch) , die Einspritzleuchte angeht , dann aber nach n paar Sekunden wieder ausgeht & alles normal is.
Vermute mal , dat mein Absolutteil ( dat neben dem Steuergerät) wohl hinüber is ... wat meint ihr ?(Schlauch is schon neu , der war nämlich gebrochen)
Stellenweise läuft er echt ruhig & ich hab ihn auch 2x ohne Probleme auf 150-160 gehabt , ohne das wat war....
Wat meint ihr ?
MfG Danny |
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pappa CW-Team
Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 1615
Fahrzeug:
Wohnort: Lemgo
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Verfasst am: 24.02.2008, 23:59 Titel: |
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| Der Benzinfilter käme auch in Frage |
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Slowbeat

Anmeldedatum: 09.03.2005 Beiträge: 997
Fahrzeug:
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Verfasst am: 25.02.2008, 01:48 Titel: |
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mein nullneuner hatte das bei 140.
leuchte geht an (ok, das war öfter der fall), irgendwann geht der motor aus. 200m ohne gas rollenlassen, wieder aufs gas und weiter gings. benzinfilterwechsel hat nix gebracht also hab ich damit gelebt. |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1807
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 25.02.2008, 12:51 Titel: |
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jut.. also damit leben^^
Weil ich geh dann runner vom Gas.... dann geht die Leuchte wieder aus und Attacke ^^ |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
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Verfasst am: 25.02.2008, 14:43 Titel: |
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das ist aber doch auch keine lösung... meine mum hatte das vor zig jahren mal... aber was ich da gemacht hatte weiss ich nicht mehr
der schlauch zum absolut ist iO , nicht verstopft oder so ? |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1807
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 25.02.2008, 22:12 Titel: |
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Der schlauch is komplett neu.... da geht et gut durch... auch kein pfeifen nix....
Sollte ich vllt. ersma den Fehlerspeicher auslesen lassen ? |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 25.02.2008, 22:14 Titel: |
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HYhy!
Ich tipp auf den Saugrohrdrucksensor.
Grüßle ~Shar~ |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1807
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Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 25.02.2008, 22:15 Titel: |
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Also dat Mopped neben dem Steuergerät ?  |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 25.02.2008, 22:17 Titel: |
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HYhy!
Was für ein Viech?
Grüßle ~Shar~ |
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Sebastian20000

Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 734
Fahrzeug:
Wohnort: Köln/Bonn
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Verfasst am: 25.02.2008, 22:25 Titel: |
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Saugrohrdrucksensor hat der doch garnicht oder?
Ich tippe auch auf den Absolutdrucksensor, der mißt den Umgebungsdruck.
Aber bevor du nen neuen einbaust säubere mal die 3 Kontake mit
Kontaktspray, bei meinem cinque ging auch auf er AB immer mal wieder
die Einspritzlampe an.
Nach dem Säubern dieses Kontaktes ist das bei mir nicht mehr vorgefallen. |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1807
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 25.02.2008, 22:48 Titel: |
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wat fürn Kontakt ? Der ADAC hat mir den Schlauch vom Motor zum (Absolutdruckgeber oder wie der heisst... sitzt direkt neben dem Steuergerät) dingens ersetzt & seitdem läuft er wieder.... hat halt nur ab&an mal , dat die Einspritzleuchte angeht...
Hat aber auch beide Kontakte mit Caramba Contakt eingeseift... |
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Sebastian20000

Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 734
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Wohnort: Köln/Bonn
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Verfasst am: 25.02.2008, 23:14 Titel: |
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Ja ich mein den elektrischen Kontakt vom Absolutdruckgeber, also
quasi der Stecker  |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 25.02.2008, 23:19 Titel: |
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HYhy!
| Zitat: | Saugrohrdrucksensor hat der doch garnicht oder?
Ich tippe auch auf den Absolutdrucksensor, der mißt den Umgebungsdruck. |
Ist beide Male der gleiche Sensor, nur anders betitelt, der den Unterdruck im Ansaugkrümmer misst!
Grüßle ~Shar~ |
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Slowbeat

Anmeldedatum: 09.03.2005 Beiträge: 997
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Verfasst am: 26.02.2008, 02:05 Titel: |
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wenn ich den sensor entkabelt oder vom schlauch befreit hab lief die kiste im leerlauf anders als normal. die kontakte waren blank und der schlauch dicht. ich hab damals einfach keine fehlerursache finden können und es dabei belassen ab und an vom gas zu gehen. geschadet hats scheinbar nicht.
ist natürlich doof wenn man auf der autobahn überholen möchte und von einem auf den anderen moment gehts nicht mehr vorwärts  |
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