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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 08.10.2009, 08:37 Titel: |
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"SeicentoPower" das liegt nicht an der Endstufe!!
Da ist was verstöpselt!! da schaltet das Radio das Signal ab, wegen Überlastung. |
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SeicentoPower

Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 141
Fahrzeug: Seicento MS Limited Edition
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Verfasst am: 08.10.2009, 09:54 Titel: SeicentoPower |
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| Drehe nicht auf deswegen denke ich nicht das es Überlastet ist. |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 08.10.2009, 10:06 Titel: |
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nein nein, so meine ich das nicht!
Da kann was vertauscht sein, falsch rum angeschlossen oder so was in der art?? |
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SeicentoPower

Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 141
Fahrzeug: Seicento MS Limited Edition
Wohnort: Hagen
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Verfasst am: 08.10.2009, 10:09 Titel: SeicentoPower |
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achso
werde das später aufjedenfall überprüfen.
Auf dem weg zum Doc lief alles wieder perfekt und ich konnte musik hören.
Gruss aus Hagen |
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Zany
Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 409
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Wohnort: Schwerte
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Verfasst am: 08.10.2009, 13:06 Titel: |
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Manni, falsch verkabelt sein wäre unlogisch da es vorher lief.
Ich tippe wie Johnny darauf, dass das in Endstufe durch Vibrationen ( gerade an der Rückbank!!!) sich von vornerein schon kalte Lötstellen gelöst haben. Das mögen nur kleine millimeter sein, je nach Fahrweise = aus.
Ist die "Verkleidung" der Rückbank aus Metal? Wenn ja.... hast du Metalische gegenstände Transportiert?
Folgender Grund aus einem anderen Fall:
Stufe an rückbank
Metal Transporteiert
Metal kamm zufällig an den Massepunkt+Rückbank
Endstufe zieht Masse übers Gehäuse = Bzzzzzzzzzzzt Kaputt
Kommt aber auf die Endstufe drauf an!
Wenn es versteckt HINTERM Sub war, ist immer noch die Option das sie zu heiß lief und die Teile aufgeschmort sind.
Bitte mache mal ein Foto von der Einbausituation. Nenne bitte noch Typ und Firma der Stufe.!!!!(wichtig!!!!!! daran kann ich zu mindest einiges auschließen )
Desweiteren bitte "aufschrauben" und ein Bild vom Innenleben hier hochladen.
Ferndiagnose ist schwer ohne Bilder
Ich Tippe jedoch stark auf Überhitzung. Da du geschrieben hast das sie geht, dann irgendwann nicht mehr. Nach einer Zeit geht sie wieder. Typisches zeichen einer Überhitzung und schaltung in den Protectmode!
Ach ja..... ist NUR der Sub daran angeschlossen? Wenn ja.... o_O Kabelbruch im LS Kabel?
kann auch sein das im Sub-Gehäuse das Kabel sich gelöst hat(je nach Sub durchaus möglich!) |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
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Verfasst am: 08.10.2009, 15:51 Titel: |
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| "Zany" Elektrik - Probleme am Auto sind immer unlogisch. |
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Zany
Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 409
Fahrzeug:
Wohnort: Schwerte
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Verfasst am: 08.10.2009, 16:14 Titel: |
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Sind sie nicht
Beispiel:
Opel Corsa B sprang nach anschluss der Anlage nicht mehr an.
Kabelbruch etc ausgeschlossen.
Ruhespannung alles ok.
Ergo: Spannung fällt beim anlassen ab das der Anlasser nicht genug bekommt.
Was wars?
Das Remote des JVC Radios was durch Banditklemme mit dem Remote der Stufe verbunden wurde. Das Originale Remote geht jedoch in den Original Kabelbaum und zieht irgendwo masse. Dadurch enormer Spannungsabfall weil nun die Stufe hinzukam.
Was tun?
Original Remot was zu Originalkabelbaum geht kompromislos kappen
Und es lääääuft
Natur kann Unlogisch sein.
Elektrik jedoch nicht, da Elektrik Physik ist  |
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SeicentoPower

Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 141
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Verfasst am: 08.10.2009, 18:11 Titel: SeicentoPower |
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Nach langem hin und her hat mein Dad die Endstufe wieder dahin geschraubt wo sie war also links vom Sub,aber immer noch an die rückbank und siehe da es klappt wieder alles.Ich weiß auch nicht was es war denke aber auch das die Endstufe zu wenig kalte luft hinter dem Sub bekommen hat und die endstufe deswegen auf Protect geschaltet hat.
Gruss aus Hagen |
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JohnnyB

Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 1241
Fahrzeug: '01er Seicento Sporting/'99er Bravo HGT
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 08.10.2009, 23:17 Titel: |
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na du, ich bin ja samstag auch in hagen und da kann ich mir das ja mal angucken
schönen abend dann noch und darauf, dass das problem behoben is  |
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SeicentoPower

Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 141
Fahrzeug: Seicento MS Limited Edition
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Verfasst am: 09.10.2009, 08:43 Titel: SeicentoPower |
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das kannst du gerne machen,,  |
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1386
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 11.10.2009, 02:36 Titel: |
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| Zany hat Folgendes geschrieben: | Natur kann Unlogisch sein.
Elektrik jedoch nicht, da Elektrik Physik ist  |
Dann fehlt dir die gängigr, alltägliche Praxiserfahrung bei der Diagnose von Elektrikfehlern, denn dort greift nämlich keine Physik der Welt, sondern allein Murphys Gesetz...
Schon Sachen gesehen, da musste ich mich teilweise echt wundern, dass die Karren nicht abgebrannt sind... Unabgesicherte Pluskabel (für lose im Kofferraum rumfliegenden Endstufen) die direkt von der Batterie durch nichtmal entgratete Bohrungen im Blech geführt werden sind da noch vergleichsweise harmlos... |
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