Problemme nach einbau von 38dkk

Black Nos · Verfasst am: 27.12.2007, 21:12 Titel: Problemme nach einbau von 38dkk

Hallo erst mal Habe ein Problem habe mir ne 38dkk besorgt und eingebaut mein Problem ist im kalten zustand dreht er auf 4500-5000 Umdrehungen wenn er warm wird schwangt er ständig zwischen 1000-2000 Umdrehungen sehr nervig was kann ich dagegen machen??

cinque500R · Verfasst am: 27.12.2007, 21:28 Titel:

Hast du den Benzindruck eingestellt?

Wenn ja, wie? Einfach an der Schraube gedreht oder gemessen und eingestellt?

Black Nos · Verfasst am: 27.12.2007, 21:34 Titel:

Habe nix eingesteht! habe gelesen im 4-5 gang bei so und so viel Volt aber mein Problem ich kann nicht fahren also kann man das auch im stand einstellen?? Bitte um Hilfe wie kann ich das einstellen

cinque500R · Verfasst am: 27.12.2007, 21:36 Titel:

Wenn du die Suche benutzt, müsstest du irgendwo finden um wieviel Umdrehungen man die Schraube drehen soll aber Einstellen nach Messung wäre am sinnvollsten/verlässlichsten.

Black Nos · Verfasst am: 27.12.2007, 21:37 Titel:

habe gesucht nur nix passendes gefunden

cinque500R · Verfasst am: 27.12.2007, 21:57 Titel:

Mach es am besten mit Multimeter, sonst läuft er eventuell nicht richtig.

Auf alles andere kannst du dich nicht wirklich verlassen, da selbst ein Chip einiges an der Einstellung ändern könnte.

shar · Verfasst am: 27.12.2007, 22:18 Titel:

HYhy!

Bevor du das machst, würde ich lieber erstmal schauen, wo der Motor Falschluft zieht, den das klingt extremst danach, so wie du das beschreibst.
Und Kontrolliere, ob die DK ganz geschlossen ist, wenn der Motor aus ist.

Grüßle ~Shar~

Black Nos · Verfasst am: 27.12.2007, 23:14 Titel:

wie kann man das kontrollieren habe eigentlich überall Dichtungen, oder könnte es daran liegen zwischen der dkk und der Einspritzdüse also das obere Teil war bei meiner 30mm ne Plastikdichtung ca. 5mm und bei der 38 nur n dichtungspappe habe die 5mm verbaut??

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 27.12.2007, 23:53 Titel:

Hi

das mit der Dichtung ist schon korekt so.....schau das vorallem der Gaszug korekt sitzt/eingestellt ist.
Kurz bevor das Pedal den Boden berührt muss die Klappe komplett auf sein, ist das Pedal noch in der Luft und die Klappe schon ganz auf, belastet es Zug/Klappe usw unnötig,
und es kann sein dass sich die Klappe nicht komplett schliesst. (mal einfach ausgedrückt)

Gruß Roland

Black Nos · Verfasst am: 27.12.2007, 23:56 Titel:

habe nachgeschaut klappe schliesst komplett

Black Nos · Verfasst am: 28.12.2007, 14:39 Titel:

ok hat sich erledigt hatte falsch Luft gezogen thx an alle

shar · Verfasst am: 28.12.2007, 21:15 Titel:

Grüßle ~Shar~

PS: Darf man fragen, wo genau?