| Hiiieeelfeeeeeeeeeeeeeee Cinquecento mit 1,2L 75PS << :: >> Massefehler ?????? oder was ??? |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 21:59 Titel: Punto75 motor und Getriebe Probleme |
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hallo ich bin christian aus aalen bei stuttgart,ich grüße euch alle.habe vor ner woche nen punto75 mpi,bj 97,samt getriebe in meinen cinque turbo,bj 96,eingebaut.nun habe ich das problem das,entweder die sporting antriebswellen nicht passen,da zu klein für die diff-hülsen vom punto75 getriebe,oder das diff umzubauen.diff-zahnrad(das große hauptrad) vom cinque 58 zähne,diff-zahnrad punto75 56 zähne.also entweder ich kann das diff direkt umbauen und das rad vom cinque mit dem rad vom p75 tauschen oder ich benötige a-wellen die in die diff-hülsen vom p75 passen und natürlich auch gesamt in den cinque.wer hat erfahrung und wer kann mir helfen??bitte nicht auf die suche verweisen,da ich schon seit ner woche das forum durchkämme und leider keine detailierten angaben gefunden.
danke |
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mattesflower
Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 378
Fahrzeug: Cinquecento
Wohnort: Bad Neuenahr-Ahrweiler
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:03 Titel: |
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| mach es doch leichter nimm das originalgetriebe vom cinque habe ich auch gemacht und das hat gepasst. oder du baust die hinteren zahnkränze um vom cinque und punto weiß ja nicht ob da en unterschied ist. |
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cincin0.9
Anmeldedatum: 02.08.2007 Beiträge: 192
Fahrzeug: Stilo 1.9/Seicento abarth 1.2 MPI
Wohnort: Ludwigshafen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:03 Titel: |
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| Sicher das der motor vom Punto ist und nicht vom palio habe selbst den umbau 2mal gemacht beim Punto getriebe haben antribswellen gepasst!nur beim Palio motor ist die antribswelle größer! |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:18 Titel: |
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| ach ja,ich habe auch schwierigkeiten mich in dem forum zurechtzufinden.habe zwar schon erfahrung,aber ich komme hier mit diesen abkürzungen nicht zurecht.ich weiß gar nicht wie ich mein profil und die einstellungen richtig machen soll weil ich mit abkürzungen bombardiert werde.wäre jemand so freundlich mir unter die arme zu greifen?danke |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:23 Titel: |
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leute,danke aber nicht so schnell...bin 40 und schreibe mit ZWEIFINGERTECHNIK !
also,motor definitiv vom punto75,motorcode 176A8000,75ps,1.2,mpi |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:31 Titel: |
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getriebe vom cinque turbo kann ich nicht nehmen weil 3er gang sich nicht mehr schalten lässt,zudem wollte ich allgemein ein etwas länger übersetztes getriebe und habe mich mit absicht für das p75 getriebe entschieden.
leute,ich kann euch sagen das der umbau ein hartes stück arbeit war.ich habe im laufe der zeit schon so manche schraubererfahrung gesammelt aber das war nicht so einfach wie es hier viele beschreiben.viele detaillösungen wo man richtig nachhirnen muß um ja nichts falsch zu machen...da das unser,also mein und meiner frau,alltagsauto ist.und nun steht er trotzdem schon seit fast zwei wochen. |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:39 Titel: |
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haaallllooo???
seid ihr noch da?meldet sich keiner mehr...habe ich was falsches gesagt oder so...?? |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:45 Titel: |
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@cincin0.9
also wenns den palio 97 schon gegeben hat...??!!  |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 22:48 Titel: |
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Last euch Zeit,hauptsache es hat jemand nen guten tipp
Zuletzt bearbeitet von cinqueTurbo1970 am 24.10.2010, 00:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 23:02 Titel: |
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| kennt ihr ratte persönlch?ich glaube er heist sven.der ist richtig gut unterwegs,respekt für das was er alles schon so umgebaut hat...und mit was für einer liebe zum detail,wie gesagt habe ich auch schon bastelerfahrung aber das was ratte da auf die füsse stellt ist einfach nur...OBERAFFENTITTENGEIL |
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cinqueTurbo1970
Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 55
Fahrzeug: cinque sporting turbo
Wohnort: 73434 Aalen
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Verfasst am: 01.09.2010, 23:09 Titel: |
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| leute,was ist los??ich hoffe doch nicht das es normal ist hier im cinqueforum,das man kurz was schreibt und dann sich nicht mehr meldet.habe immer noch das problem mit dem diff bzw mit den den a-wellen |
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Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 2910
Fahrzeug: 1xCC-Neuwagen 1xCC-16V 2xCC-Trofeo 1xCC-Cabrio 1xCC-Xtrem 1x Sei Hobby 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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Verfasst am: 01.09.2010, 23:54 Titel: |
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Ach, aus Aalen bist du, na da muss ich bald mal rum kommen Bin öfters bei dir in der Gegend. Danke für die Blumen! PN hast du ja schon bekommen. Nebenbei: die User hier im Forum schlafen auch ab und an, kann manchmal 24h dauern bis eine vernünftige Antwort da ist. Ich könnte dir evtl. noch mit einem Sporting Getriebe dienen. Ich bin echt am überlegen ob ich am WE mal nach Lauchheim fahre *grübel* |
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E12
Anmeldedatum: 11.03.2009 Beiträge: 11
Fahrzeug: Cinquecento 0.7
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Verfasst am: 02.09.2010, 09:51 Titel: |
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@ Ratte
... und die nächsten Tage kommt mein Motor nun auch endlich rein, nachdem das Projekt seit November zur Ruhe gekommen ist. Ich bin der, der Dir letztes Jahr den 1200er Motor mit Getriebe abgekauft hat.
Ich berichte, wenn es Fortschritte gibt oder wenn ich hängenbleibe ...
Viele Grüße!!
Zuletzt bearbeitet von E12 am 03.09.2010, 05:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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CinCen

Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 209
Fahrzeug: Ja
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 02.09.2010, 17:50 Titel: |
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Wenn ich durch das Chaos durchblicke hast du ein Problem mit den Antrieben, bzw. mit den Tripoiden und deren unterschiedlichen "Töpfen"...richtig ?
Die Dinger sind nur mit einem Federring ins Differenzial gesteckt, mit nem Hebel, Hammer oder Schraubendreher kriegst du die raus.
Dann baust du nen neuen Simmering ein und steckst die Cinque Teile wieder rein.
Fertich ! |
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immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 1644
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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Verfasst am: 02.09.2010, 18:06 Titel: |
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| das 75er getriebe ist aber nicht länger... |
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