Querlenker vorne + Achsaufhängung hinten bekommt man wo????

Trabbikiller · Verfasst am: 03.12.2011, 14:06 Titel:

Soo, um das nochmal hoch zu holen!

Ich habe in den letzten Tagen verstanden, was CuoreSportivo86 meinte.

Im März habe ich von ATP Querlenker eingebaut. Beim Überholen der Bremsanlage/Radaufhängung fiel es mir wie Schuppen von den Augen! Beide Gummimanschetten der Traggelenke an den Querlenker zerrissen. Shocked

Nun habe ich Magneti Marelli Querlenker bestellt! Diese sind heute angekommen und mir sind mehrere Unterschiede aufgefallen!

1. Die Traggelenke der Marelli Lenker lassen sich wesentlich schwerer bewegen, als bei den ATP Lenkern (als diese neu waren)...,

2. Die Gummimanschetten an den Marelli Lenkern sind jeweils oben am Konus und unten am Lenker mit Metallringen gesichert. Bei ATP nicht der Fall!

3. Das mag komisch klingen und ich wollte es selbst nicht glauben, aber...
die Aufnahme des Traggelenkes ist am Marelli Lenker nicht unerheblich mehr abgewinkelt als beim ATP Lenker (Dachte, die eigentliche Stahlkonstruktion ist immer identisch Confused

)

4. Die Halter des Stabis passen bei den Marelli Lenkern Perfekt! Bei den ATP Lenkern musst ich damals die Löcher im Lenker noch minimal Aufbohren.

Normalerweise bin ja nicht so der Originalteile Freak und bis jetzt haben auch aller Ersatzteile (Aftermarket) von Ebay ihren Dienst zufriedenstellend verrichtet. Hier habe ich jetzt allerdings teuer Lehrgeld zahlen dürfen, was mich dazu bringt eine klare Empfehlung für Querlenker von Magneti Marelli auszusprechen.

Vergleiche zu Febi, TRW usw. konnte ich bisher allerdings noch nicht ziehen!

Gruß Trabbi

CuoreSportivo86 · Verfasst am: 03.12.2011, 14:13 Titel:

So endlich hat es hier einer auch erlebt was das ATP und wie sie alle heissen für schrott liefern.....!

Ich hatte auch mal nen tank von atp gekauft gehabt, vom schweißen oder schweißnähte kann mir hier im ganzen forum keiner was verzählen denn ich bin gelernter Schweißtechniker und hab auch noch dazu mein schweißfachmann gemacht.

Um zum thema zurück zu kommen ich habe da nen Tank gekauft gehabt der war schrott und ich meine wirklich schrott pur denn die machen nen pfalz hin und dann wird es noch zusätzlich mit einer Punktschweißmaschiene geheftet und die hefter waren kaltgeschweißt wenn jemand dieses wort kennt. Die Billigteile von ATP etc sind wirklich billiger schrott und nichts anderes. Es mag sein das paar sachen gut in der Qualität sind aber des meiste ist meiner meinung schrott! ! !

ASmodeusx · Verfasst am: 13.01.2012, 20:59 Titel: Re: Querlenkerbuchsen

AlfaGT · Verfasst am: 29.02.2012, 10:31 Titel:

Da häng ich mal an den Beitrag:

Mein CC poltert fleißig an der HA, weil die Gummis durch sind.
Ein erster Versuch die Gummis zu wechseln wurde von der Werkstatt abgewiesen, da man beim Auspressen/Einpressen der Gummis keine Garantie geben konnte, das die Querlenker nicht beschädigt oder gar zerstört würden.

Jetzt hat der CC frisch TÜV und ne polterfreie Fahrt wäre auch schön. Die Querlenker für die HA gehen bei Ebay bei einem Einzelpreis von 80 Euro los. Ich will & brauch jetzt nix sportliches oder harte Gummis etc.

Gibts die hinteren Querlenkereinheiten auch irgendwo günstiger oder muss man den Betrag investieren ???

Ciao
AlfaGt

fiat-gelb · Verfasst am: 29.02.2012, 10:40 Titel:

Hallo
Ich habe die hintern Querlenker auch schon lange gesucht und noch nichts günstiges gefunden.

Deshalb habe ich bei den alten die Gummis rausgebohrt und rausgesägt dann die Teile sandstahlen lassen, grundiert, gestrichen, mir neue Buchensen besorgt.

http://www.ebay.de/itm/220657430508....._trksid=p3984.m1439.l2649

und bin jetzt kurz vor dem reinpressen.
Das sollte ja mit einem großen Schraubstock gehen.
Wenn nicht werden wir weiter sehen.

PS
Rauspressen ging schon mal etwas!! mit einem Schraubstock.
Habe aber damals damit aufgehört. Der Schraubstock tat mir leid.