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Nachricht |
Gast
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 Verfasst am: 11.10.2005, 08:57 Titel: (Reifenwechsel) Welches Drehmoment? |
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Hallo zusammen,
ich möchte gerne auf meinen Seicento (BJ 99) endlich mal Winterreifen draufziehen. Habe jetzt auch vier Stück im Keller liegen, aber ich weiss nicht mit welchen Drehmoment ich die Schrauben anziehen muss. Kann mir da jemand sagen was der richtige Wert hierfür ist? Im Fiat Betriebsbuch konnte ich irgendwie nix finden.
Achja folgende Felge&Reifen benutze ich falls es wichtig ist...
5,00 Bx13, Nr:13072/3450 4 Loch 98x58, ET33
13 Zoll 155/65R 13 73T
MfG
Thilo |
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cinquecentoXL
Anmeldedatum: 13.06.2005
Beiträge: 423
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| Verfasst am: 11.10.2005, 10:56 Titel: |
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hi!
also ich nehme immer so 110-120 Nm und bis jetzt hat alles gehalten 
greetz |
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Gast
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| Verfasst am: 11.10.2005, 11:09 Titel: |
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hmm ist das nicht bischen viel?
Was machen denn andere so? |
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Gast
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| Verfasst am: 11.10.2005, 11:10 Titel: |
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| ich dreh einfach mitm radkreuz fest bis es nicht mehr weiter geht. fertig |
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cinquecentoXL
Anmeldedatum: 13.06.2005
Beiträge: 423
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| Verfasst am: 11.10.2005, 11:25 Titel: |
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also normalerweise sind 90-120 Nm vorgeschrieben wenn ich mich nicht irre. je nach hersteller und felge variiert dieser wert.
greetz |
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Stefan
CW-Team
Anmeldedatum: 13.12.2004
Beiträge: 1041
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| Verfasst am: 11.10.2005, 13:03 Titel: |
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Hallo,
90Nm ist in Ordnung.
Gruß
Stefan |
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Gast
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| Verfasst am: 11.10.2005, 16:17 Titel: |
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| Ich nehm auch 90 NM |
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Gast
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| Verfasst am: 11.10.2005, 16:18 Titel: |
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| Anonymous hat Folgendes geschrieben: | | Ich nehm auch 90 NM |
War ich das etwa :ja: |
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frankkuch
Anmeldedatum: 15.12.2004
Beiträge: 120
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| Verfasst am: 11.10.2005, 19:12 Titel: |
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wenn nicht anders vom felgenhersteller angegeben (zb. magnesium felgen) gilt der grundsatz:
für alufelgen 90 nm
für stahlfelgen 110 nm
mfg |
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Slowbeat
Anmeldedatum: 09.03.2005
Beiträge: 997
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| Verfasst am: 12.10.2005, 05:11 Titel: |
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ist nicht euer ernst, daß ihr das mitm drehmomentschlüssel macht?
ich mach das nach gefühl mit dem fuß.
ging immer seit mehreren jahren bei mehreren größeren und kleineren autos gut so. |
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Gast
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| Verfasst am: 14.04.2006, 13:14 Titel: |
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Musste neulich feststellen:
Nach fest kommt ab!
War aber vorher schon n Schwellbruch an der Schraube, hab dann beim Anziehen noch ne centgroße Fläche abgedreht.
Lag aber bei mir im Grunde am versägten Gewinde, denk ich. Normalerweise kriegt man die per Hand nicht kaputt.
Ich würde die Radbolzen nicht nochmal mit über 100 Nm anziehen, die sind verdammt dünn und die übertragenen Kräfte nicht grade groß. |
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Gast
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| Verfasst am: 14.04.2006, 13:28 Titel: |
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Vorgeschrieben sind 90 Nm, ich pack immer eine Reserve von 10Nm drauf also mit 100Nm das passt. Mit mehr würde ich die nicht anziehen, die sehen echt nicht so stabiel aus, ruck zuck is mal eine ab.
Grüße i |
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i
Anmeldedatum: 11.03.2006
Beiträge: 734
Fahrzeug: Seicento
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| Verfasst am: 14.04.2006, 13:44 Titel: |
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| Anonymous hat Folgendes geschrieben: | Vorgeschrieben sind 90 Nm, ich pack immer eine Reserve von 10Nm drauf also mit 100Nm das passt. Mit mehr würde ich die nicht anziehen, die sehen echt nicht so stabiel aus, ruck zuck is mal eine ab.
Grüße i |
Uuuups das war i.....Anmelden vergessen.... :rolleyes: |
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sebihees
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Beiträge: 800
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| Verfasst am: 14.04.2006, 15:44 Titel: |
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| Das Problem ist: Zieht man eine Alufelge zu fest an, kann es zu Haarrießen führen... |
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