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| leistungseinbruch beim turbo sei << :: >> Fächerkrümmer im Seicento Sporting 1.1 MPI |
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Gast
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Verfasst am: 18.10.2005, 05:12 Titel: Reset und neu anlernen des Steuergeräts |
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Mhm
hab dazu x belibeige Meinungen gehört.
Hauptsache ca 15 Minuten die Batterie abklemmen und der Reset ist perfekt.
Beim neu Anlernen gehts schon weiter auseinander.Novitec sagte mir damals mit dem Chip,losfahren und gut ist.
Andere wiederrum bestimmte Drehzahlen im Stand fahren und wieder Andere,laß das Ding 3mal in den Kühler laufen
Was meint ihr dazu? |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 18.10.2005, 08:19 Titel: |
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Fahr los! Paßt schon.
ciao
nrg007 |
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strose CW-Team

Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 1757
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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Verfasst am: 18.10.2005, 14:53 Titel: |
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hmm ich kenne das mit 3 mal lüfter laufen ...
wie sit das denn beim reset ... mein kleiner hat klima - muss die an sein ? sollte das licht ansein ? wegen dem leerlauf , der sackt ja ab , wenn ich licht anmache - meiner ging sogar schonmal aus |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 18.10.2005, 14:59 Titel: |
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Ach das ist alles Wurst.
Einfach fahren und feddich.
Man schreibt das Steuergerät ja schließlich für ein fahrendes Auto, nicht für ein stehendes.
Ich hab z.B. im Winter im Stand nie den Lüfter an. Die Kühlung hält bei etwa -10 °C die Temperatur um 90°C. Wie sollte ich denn dann im Winter meine Batterie wechseln???
Geht alles, nicht drüber nachdenken und einfach fahren.
ciao
nrg007 |
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