Ruckeln beim anfahren,Einspritzleuchte leuchtet ständig

italoffm · Verfasst am: 25.12.2011, 01:32 Titel:

Momente mal stop Stop stop welche leuchte genau leuchtet bei dir auf dem Tacho???
Motorelektronik (sieht aus wie ein Getriebe) = Orange/Gelb
Elektroeinsprizung (sieht aus wie ne Einspritzdüse) = Rot
oder die Weltbekannte rote Batterieleuchte???

odiugguido10 · Verfasst am: 25.12.2011, 02:01 Titel:

Ja genau ,das sollte er . Wink

Thorty1 · Verfasst am: 25.12.2011, 09:26 Titel:

Die Einspritzdüse läuchtet ständig.

odiugguido10 · Verfasst am: 25.12.2011, 11:16 Titel:

Können auch deine Kohlen oder der regler der Lima .oder die Lima selber sein ,deshalb war die batterie auch Platt und die läd jetzt nicht mehr richtig und deshalb Leuchtet die Einspritzlampe und er Ruckelt im oberen Drehzahlbereich .Obwohl es jetzt schon schwierig ist weil so viele verschiedene Möglichkeiten ,bevor du das alles nicht noch mal Durchgecheckt hast nützt es n ix hier weitere Ratschläge zu geben. Wenn alles das nichts nutzt ,lass den fehlerspeicher auslesen .MFG

Thorty1 · Verfasst am: 25.12.2011, 11:56 Titel:

Lima getestet,also.
Batterie 12,77Volt
Leerlauf ohne verbraucher 14,56Volt
Leerlauf mit allem Verbraucher Heizung,Fernlicht,Radio etc. 14,31 Volt
mit Gas geben mit allem verbraucher 14,38 Volt
Battertester Batterie Ok,Voll geladen.Denke Battie und Lima ok.

odiugguido10 · Verfasst am: 25.12.2011, 12:05 Titel:

sehr gut ,Scheidet also doch dann aus. Wenn du die anderen sachen gecheckt hast und es ist nix von dem ist , würde ich sagen dein steuergerät hat einen weg. Lass es auslesen.MFG

Thorty1 · Verfasst am: 25.12.2011, 12:10 Titel:

sind das grenzwerte von meiner Lima wegen Ladung? Werde gleich das mit der Battieablemen versuchen,berichte euch weiterhin ds schon für die vielen Ideen und antworten.Bis später

odiugguido10 · Verfasst am: 25.12.2011, 12:16 Titel:

Nein die Werte sind im Normbereich .Das ist ok.evtl könnte es noch dein Ansauglufttemperaturfühler sein.sollwert 5volt +-0,1volt liegt da und in den leitungen kein Defekt vor ist es sehr wahrscheinlich dein Steuergerät.

italoffm · Verfasst am: 25.12.2011, 13:46 Titel:

Jetzt mal ne dumme frage läuft er überhaupt auf allen 4 Zylinder???

Schimi · Anmeldedatum: 19.11.2011 Beiträge: 14 Fahrzeug: Seicento 0,9 SX Baujahr 1998

Hi Leute, euch allen erst einmal ein frohes Fest.

Nun brauche ich aber Jemanden, der einen Dummen schlau macht.

Thorty1 hatte doch am 24.12.2011, 16:43 Uhr folgendes geschrieben:

Habe die Lamdasonde abgelemmt und ca 80 km gefahren ohne Ruckeln.Werde mir eine Neue besorgen und euch berichten.Vielen dank an alle und Frohe Weihnachten.

Diese Aussage deutet doch absolut darauf hin, dass der Fehler im Bereich der Lambdasonde und damit gefunden ist. - Sollte es nun noch um die Möglichkeit des zurücksetzen des Fehlers gehen, kann das ja auch erst nach Einbau einer neuen Lambdasonde erfolgen. Oder??? - Verwirrt Thorty1 bitte nicht weiter.

LG

Thorty1 · Verfasst am: 25.12.2011, 17:59 Titel:

Schimi,ds,denke auch wir haben den fehler.habe eben die Lamda wieder angeklemmt mit Steuergerät löschen etc.Brachte nichts. 500/600 touren unruiger lauf kaum gas annahme bei jeder geschwindigkeit konstantes ruckeln.ich motor aus lamda abgeklemmt gestartet läuft sehr ruhig im stand kein rucken kann jeden gang hochziehen,klar träge wegen notlaufprogramm.werde so morgen in urlauf fahren müssen.Lamda kostet neu 50 euronen.Gruss an die ganze CW Gemeinde.