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Strat86
Anmeldedatum: 10.09.2008
Beiträge: 69
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: Siegen
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 Verfasst am: 16.09.2008, 19:13 Titel: saudumme frage... |
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ich habe einen 0,9 cinquecento,
gehe ich recht der annahme das er anstatt eines zahnriemens eine steuerkette hat? also kein risiko das die kolben die ventile killen? hatte das im forum gelesen und kannte das aus einem mb w124 nur und hab es nicht bei dem brot und butter auto erwartet
gruß timo |
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Cin-simon
Anmeldedatum: 26.07.2006
Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
Wohnort: Bergkamen
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| Verfasst am: 16.09.2008, 19:17 Titel: |
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| ja der 0,9er hat kette.. Der 1,1er hat riemen.. Aber da hauen die koblen auch nicht die ventile krumm ist nen freiläufer |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 16.09.2008, 19:35 Titel: |
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Servus.
900er ist, meine ich aber kein Freiläufer - bin mir da aber jetzt nicht ganz sicher.
Manni müsste das aber sicher wissen, denk ich mal.
Grüßle ~Shar~ |
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SoziDad68
Anmeldedatum: 14.02.2007
Beiträge: 376
Fahrzeug: Cin Sporting u. Golf V Plus
Wohnort: Moorrege
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| Verfasst am: 16.09.2008, 19:44 Titel: |
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| Der 09er hat auch keine Kette. Beim 09er werden die Kipphebel über die Stößelstangen durch die Kurbelwelle angetrieben. |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:01 Titel: |
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Der 900er ist kein freiläufer! aber geht nur ganz selten mal was zu bruch
da reicht schon ein Zahn versatz und nix läuft mehr! |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:11 Titel: |
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Servus.
Ne, der 900er hat schon eine Kette und auch eine Nockenwelle - hab ich beides schon selber mal ausgebaut wegen NW-schaden. Dem ging übrigens klappernde also defekte Hydros voraus, womit der Wagen noch eine zeitlang bewegt wurde.
Hydros dürfen in den ersten Minuten nach dem Start klappern müssen aber nach ca. 3 min aufhören. Alles was länger dauert bzw. garnicht aufhört, geht zu Lasten der Stößelstangen und der NW.
Grüßle ~Shar~ |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:14 Titel: |
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| "SoziDad68"??????????? und der läuft! |
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sweety
Anmeldedatum: 14.05.2008
Beiträge: 91
Fahrzeug: Seicento SX
Wohnort: Erlangen
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:18 Titel: |
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| Ist der Seicento MPI auch ein Freiläufer ? |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:20 Titel: |
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Servus.
Yo.
Grüßle ~Shar~ |
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sweety
Anmeldedatum: 14.05.2008
Beiträge: 91
Fahrzeug: Seicento SX
Wohnort: Erlangen
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:22 Titel: |
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| dankeschön. |
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Strat86
Anmeldedatum: 10.09.2008
Beiträge: 69
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 16.09.2008, 20:56 Titel: |
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dank euch, dann sind die 40.000km ohne jegliche pflege des vorbesitzers ein stück weniger schlimm  |
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Cin-simon
Anmeldedatum: 26.07.2006
Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
Wohnort: Bergkamen
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| Verfasst am: 16.09.2008, 21:14 Titel: |
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| och bei 40t würde ich mir eh keine gedanken machen |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 16.09.2008, 21:39 Titel: |
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beim 900er brauchst du dir erst ab 100T. gedanken um die
Steuerkette zu machen. |
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morris
Anmeldedatum: 16.01.2008
Beiträge: 1609
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L
Wohnort: Bielefeld
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| Verfasst am: 16.09.2008, 22:28 Titel: |
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| darf man fragen, was die bezeichnung "freiläufer" genau bedeutet? |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 16.09.2008, 22:33 Titel: |
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| Das bedeutet das bei "stehender" Nockenwelle die Kolben trotz bewegung die Ventile nicht berührt werden. |
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