Scheppern an der Vorderachse bei Entlastung

AlfaGT

Hi Leutz,

wenn ich im Kreisverkehr fahre oder zu schnell in eine Linkskurve fahre, wird ja das linke Vorderrad entlastet. In diesen Momenten kommt aus der Gegend ein metallisches Scheppern und es hört sich so an, als würde es mitlaufen (das Geräusch "dreht" sich).
Auf normaler Strecke taucht das Geräsuch nicht auf, auch nicht bei Schlaglöchern.

Lässt das auf einen Defekt der Achse schließen ? Antriebsmanschette etc. ?

Dann hab ich noch ein Vibrieren am Lenkrad auf gerader Strecke - vielleicht steht's im zusammenhang ? Reifen (Allwetter mit genug Profil) sind nicht ungleichmäßig abgefahren.

Ciao
Gerrit

Rennderby · Verfasst am: 02.08.2011, 20:49 Titel:

Tippe zu auf defektes Radlager. Bock Ihn mal vorne hoch und dreh das Rad, du müsstest jetzt ein mahlende Geräusch hören

Möglich wäre auch ein defektes Antriebswellenaussengelenk.

der gelbe · Verfasst am: 02.08.2011, 21:10 Titel:

das Äussere gleichlaufgelenk(gelenksatz)macht am anfang solche zicken nur in kurven.das wird sich mit der zeit zu einem richtigen knacken und knarzen mausern, später auch bei leichteren lenkbewegungen.

http://cgi.ebay.de/Gelenksatz-Antri.....e&hash=item27bbe1d3d3

AlfaGT · Verfasst am: 02.08.2011, 21:37 Titel:

Den Gelenksatz brauch ich 2x ? Besser gleich beide Seiten machen ?
Muss die Spur nach dem Wechsel neu eingestellt werden ?

der gelbe · Verfasst am: 02.08.2011, 21:38 Titel:

bei mir war mal einer hin...nur diesen gewechselt. bissher ist der andere noch iO, nach ca 6 jahren.

d2man1960 · Verfasst am: 02.08.2011, 22:20 Titel:

Die Spur muß danach nicht neu eingestellt werden. Also nur ggf. das Gelenk wechseln und weiter Spaß haben!!! Ich würde auch nur das defekte Teil wechseln, nicht beide Seiten.

LG Peter

AlfaGT · Verfasst am: 11.08.2011, 19:22 Titel: