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Schwungrad und Kupplung (TURBO) Erfahrungen

 
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TurboVcento



Anmeldedatum: 17.12.2009
Beiträge: 44
Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 18.12.2009, 15:45    Titel: Schwungrad und Kupplung (TURBO) Erfahrungen

Hi,

was fährt ihr den für eine Kombination?

Bitte Duchmesser angeben,
Material des Reibbelags,
Gewicht der Scheibe oder Massenträgheitsmoments (falls möglich)

Hält die originale Kupplung bei einem Turboumbau was für erfahrungen habt ihr gemacht


mfg
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Cinque_Racer87



Anmeldedatum: 19.10.2005
Beiträge: 559
Fahrzeug: Cinque Turbo, Golf 6 GTI, Passat 3C 1,9 TDI, Iveco Daily Maxi Hoch + Maxi Lang gekauft für meinen Cinque ;-)
Wohnort: Duisburg

BeitragVerfasst am: 18.12.2009, 16:28    Titel:

Ich fahre die originale Schwungscheibe eine leichtere wäre evtl. besser....

Kupplungs Durchmesser 180mm

- Sachs Kupplung und Automat (Druckplatte)
- Druckplatte und Automat Verstärkt

Kostenpunkt ~300€

Hält einwandfrei auch mit "mehr" Leistung, wenn du orignal 101 ps fährst wird die originale Kupplung reichen!


gruß Benny
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