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seicento 1.4 16v ITB's 6-speed
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kvonk



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BeitragVerfasst am: 15.04.2018, 12:30    Titel: seicento 1.4 16v ITB's 6-speed

full tuned 1.4 16v with 4x42mm itb's


index-28.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  160.82 KB
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index-28.jpg



index-26.jpg
 Beschreibung:
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 Angeschaut:  91 mal

index-26.jpg



index-45.jpg
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index-45.jpg



index-31.jpg
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index-31.jpg



20180414_160017.jpg
 Beschreibung:
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20180414_160017.jpg



20180414_161252.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  3.34 MB
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20180414_161252.jpg



20180414_162525.jpg
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20180414_162525.jpg




Zuletzt bearbeitet von kvonk am 23.04.2018, 14:05, insgesamt einmal bearbeitet
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 15.04.2018, 13:17    Titel:

Sooo geil du Scheiss Kerl Wink
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kvonk



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BeitragVerfasst am: 15.04.2018, 13:36    Titel:

immer3promille hat Folgendes geschrieben:
Sooo geil du Scheiss Kerl Wink


Danke! du verrückte mongo.... wenn er fertig ist, werden wir eine Runde treten
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Dr.Oetker



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BeitragVerfasst am: 15.04.2018, 15:54    Titel:

Very nice work!!
But why did you choose such a strange angle between injectors and bellmouths? Wink

edit: Ah, maybe injectors with bend angle spray, so injector gallery is not disturbing flow? Very Happy
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kvonk



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BeitragVerfasst am: 15.04.2018, 19:42    Titel:

Dr.Oetker hat Folgendes geschrieben:
Very nice work!!
But why did you choose such a strange angle between injectors and bellmouths? Wink

edit: Ah, maybe injectors with bend angle spray, so injector gallery is not disturbing flow? Very Happy


yes, thats why we did'it... but if when its ready and running we will fine tune it
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JeffDesign



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BeitragVerfasst am: 16.04.2018, 10:22    Titel:

Nice.
Which camshafts do you use?
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kvonk



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BeitragVerfasst am: 16.04.2018, 11:59    Titel:

JeffDesign hat Folgendes geschrieben:
Nice.
Which camshafts do you use?


291'/283' tarmac rally - race cams (NOT Hydrolic!)
With stronger springs
Lighter Spring retainers
Mechanic race cam followers
Last caps 0.20/0.25mm

Pics will follow to day...
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kvonk



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BeitragVerfasst am: 16.04.2018, 13:06    Titel:

Here are the pics


index-10.jpg
 Beschreibung:
16v vernier pulley
 Dateigröße:  85.43 KB
 Angeschaut:  50 mal

index-10.jpg



index-73.jpg
 Beschreibung:
Even the valve clearance in the pistons needed to be 3mm deeper
 Dateigröße:  58.13 KB
 Angeschaut:  66 mal

index-73.jpg



20170106_120545.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  3.89 MB
 Angeschaut:  72 mal

20170106_120545.jpg



20170103_110857.jpg
 Beschreibung:
The lash caps
 Dateigröße:  3.63 MB
 Angeschaut:  64 mal

20170103_110857.jpg



20170106_115827.jpg
 Beschreibung:
The stronger springs and retainers
 Dateigröße:  4.25 MB
 Angeschaut:  68 mal

20170106_115827.jpg



20170106_123217.jpg
 Beschreibung:
The difference between Hydrolic and mecanic
 Dateigröße:  3.74 MB
 Angeschaut:  58 mal

20170106_123217.jpg



20170106_123145.jpg
 Beschreibung:
Race cam followers
 Dateigröße:  3.89 MB
 Angeschaut:  50 mal

20170106_123145.jpg



index-28.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  64.06 KB
 Angeschaut:  56 mal

index-28.jpg



20170103_145833.jpg
 Beschreibung:
Cams
 Dateigröße:  3.94 MB
 Angeschaut:  55 mal

20170103_145833.jpg


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JeffDesign



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BeitragVerfasst am: 16.04.2018, 14:08    Titel:

Awesome,
I`m very impressed!
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kvonk



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BeitragVerfasst am: 17.04.2018, 10:00    Titel:

JeffDesign hat Folgendes geschrieben:
Awesome,
I`m very impressed!


thnx mate,

here some pics from the engine block



20170106_154840.jpg
 Beschreibung:
a steel cambelt tensioner
 Dateigröße:  136.72 KB
 Angeschaut:  56 mal

20170106_154840.jpg



20141208_210049.jpg
 Beschreibung:
lightened and balanced pistons with 3 mm deeper valve clearance and steel race piston rings
 Dateigröße:  49.15 KB
 Angeschaut:  58 mal

20141208_210049.jpg



20141201_212729.jpg
 Beschreibung:
polishted rods
 Dateigröße:  75.88 KB
 Angeschaut:  62 mal

20141201_212729.jpg



20141215_190619.jpg
 Beschreibung:
bronze race bearings
 Dateigröße:  94.02 KB
 Angeschaut:  63 mal

20141215_190619.jpg



20141215_185953.jpg
 Beschreibung:
lightened crankshaft
 Dateigröße:  87.32 KB
 Angeschaut:  54 mal

20141215_185953.jpg



20141215_193520.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  102.47 KB
 Angeschaut:  56 mal

20141215_193520.jpg



20141229_135017.jpg
 Beschreibung:
engine bottom
 Dateigröße:  99.02 KB
 Angeschaut:  57 mal

20141229_135017.jpg



20170124_133511.jpg
 Beschreibung:
engine deck
 Dateigröße:  115.34 KB
 Angeschaut:  78 mal

20170124_133511.jpg


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Feldi



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Beiträge: 94
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BeitragVerfasst am: 17.04.2018, 19:31    Titel: excellent

Excellent work!
What are the target specs?

Please more pics!
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fiat5cento



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Fahrzeug: Cinque Sporting und Alfa 147

BeitragVerfasst am: 18.04.2018, 12:33    Titel:

Nice!

How do you adjust valve clearance?
With the lash caps under the followers?
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kvonk



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Beiträge: 108
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Wohnort: Twente

BeitragVerfasst am: 18.04.2018, 20:05    Titel:

Feldi hat Folgendes geschrieben:
Excellent work!
What are the target specs?

Please more pics!


Thnx!

the engine has now 12:1 bar without playing with the cams and isn't run-in.
its build for high rpm's but how many horse powers... i don't know.
first map is for the TUV and 500km later when the engine is run-in, it will get the fun map


fiat5cento hat Folgendes geschrieben:
Nice!

How do you adjust valve clearance?
With the lash caps under the followers?



thnx mate!

to glue the lash caps in the race cam followers
then put the cams in the camhouse
mount the camhouse on the head with a gasket
and then make the valve shorter till it closes and then the valve clearance



20170103_110841.jpg
 Beschreibung:
put a bit glue on them
 Dateigröße:  4.22 MB
 Angeschaut:  61 mal

20170103_110841.jpg



20170103_145845.jpg
 Beschreibung:
you have to glue them right in the center or they will fall off when you put the valve many time in and out
 Dateigröße:  3.85 MB
 Angeschaut:  48 mal

20170103_145845.jpg



20170103_145020.jpg
 Beschreibung:
put the race cam followers on place
 Dateigröße:  4.11 MB
 Angeschaut:  52 mal

20170103_145020.jpg



20170103_161715.jpg
 Beschreibung:
when the valve will close then cut off the clearance
 Dateigröße:  3.73 MB
 Angeschaut:  52 mal

20170103_161715.jpg



20170103_161819.jpg
 Beschreibung:
shorting the valve with a valve grinding machine
 Dateigröße:  4.01 MB
 Angeschaut:  52 mal

20170103_161819.jpg



20170103_161755.jpg
 Beschreibung:
measure the clearance
 Dateigröße:  3.57 MB
 Angeschaut:  37 mal

20170103_161755.jpg



20170103_163503.jpg
 Beschreibung:
all mounted
 Dateigröße:  3.52 MB
 Angeschaut:  63 mal

20170103_163503.jpg


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Ratte



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Beiträge: 4539
Fahrzeug: Cinquecentos
Wohnort: Sachsenring

BeitragVerfasst am: 20.04.2018, 11:43    Titel:

i love it, too <3
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kvonk



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Wohnort: Twente

BeitragVerfasst am: 23.04.2018, 13:26    Titel:

and here the last pics so far.... i guess Razz


20180107_082443.jpg
 Beschreibung:
the stock fuel pump housing and this one without pump...
 Dateigröße:  144.63 KB
 Angeschaut:  41 mal

20180107_082443.jpg



20180106_143241.jpg
 Beschreibung:
every thing under the car has been powder coated... just like the fuel tank
 Dateigröße:  140.77 KB
 Angeschaut:  41 mal

20180106_143241.jpg



20180419_130534.jpg
 Beschreibung:
punto gt brake booster
complete new copper brake lines
 Dateigröße:  105.91 KB
 Angeschaut:  44 mal

20180419_130534.jpg



20171115_212045.jpg
 Beschreibung:
punto gt frond brakes
Ta-technixx suspension
camber plates
 Dateigröße:  86.97 KB
 Angeschaut:  52 mal

20171115_212045.jpg



IMG-20150615-WA0016.jpg
 Beschreibung:
punto gt rear brakes
with adjustable brake power
 Dateigröße:  115.67 KB
 Angeschaut:  42 mal

IMG-20150615-WA0016.jpg



IMG-20150615-WA0015.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  125.01 KB
 Angeschaut:  41 mal

IMG-20150615-WA0015.jpg



IMG-20150315-WA0043.jpg
 Beschreibung:
omp cage
 Dateigröße:  113.48 KB
 Angeschaut:  37 mal

IMG-20150315-WA0043.jpg



IMG-20150318-WA0058.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  112.99 KB
 Angeschaut:  37 mal

IMG-20150318-WA0058.jpg



IMG-20150318-WA0063.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  150.71 KB
 Angeschaut:  52 mal

IMG-20150318-WA0063.jpg


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