Seicento: 6x15" + 185 bzw. 195er Reifen?

magsd · Verfasst am: 13.08.2011, 16:52 Titel: Seicento: 6x15" + 185 bzw. 195er Reifen?

Ich möchte meinem Seicento einen Satz neue Felgen gönnen.

Dachte an 6x15" Felgen bestückt mit 185 oder 195er Reifen.

Ist die Kombination eintragungsfähig, bzw. was müsste geändert werden damit die Kombination ohne irgendwo anzuecken passt?

Was für eine ET müssen/dürfen die Felgen haben?

aloneindark · Verfasst am: 13.08.2011, 17:24 Titel:

Am besten mal zum Tüv Fahren oder anrufen die können dir alles sagen was geht und was nicht Smile

magsd · Verfasst am: 13.08.2011, 17:55 Titel:

Dachte es hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit so einer Kombination gemacht ... na mal sehen. Wink

Trabbikiller · Verfasst am: 14.08.2011, 00:55 Titel:

Wenn du noch den Serienmotor fährst, dann würde ich mir 15ner Schlappen gut überlegen!

Trotzdem geht es..., denken wir an die Novitec N1 felgen...

Natürlich musst dann gezogen und/oder gebörtelt werden!

Gruß Trabbi

magsd · Verfasst am: 14.08.2011, 01:19 Titel:

Was wäre denn eine sinnvolle Reifen-/Felgengröße für den Sporting, die die Radhäuser auch ein bisschen besser ausfüllt? Bördeln geht ja noch, aber ziehen muss nicht unbedingt sein ...

Hohe Geschwindigkeiten fahr ich eh selten, 130-140km/h mag der Sei ... Very Happy

aloneindark · Verfasst am: 14.08.2011, 01:56 Titel:

wenn es gut aussehen soll holste dir schöne 14'' mit 195er reifen

ich hab zb vorne 195/45 R14 auf ner 7J felge und hinten 195/45 R14 auf ner 8J felge bissel gezogen und gebördelt und der tüv meckert nicht Smile

PS : http://www.cento-world.de/seico-d-t23949.html da auf den 2 bildern kann man es oo grade erkennen Smile

magsd · Verfasst am: 14.08.2011, 02:07 Titel:

Na das hilft mir doch schon mal weiter... Cool

Welche ET haben die Felgen denn dann idealerweise um möglichst wenig ändern zu müssen?
Interessant wäre auch mal wie tief dein Sei (f)liegt... Twisted Evil

Loxxlay · Verfasst am: 14.08.2011, 12:09 Titel:

Ich habe 7x15 mit 185 45 15 montiert. Die felgen haben et 25 und auf der achse sind 40mm spur. Dazu ist ein gewinde montiert und sollte bei ca. 70mm sein. Hinten sind die kanten angelegt und der untere rand in flucht mit dem restlichen kotflügel ausgestellt. Vorne sind sie komplett überarbeiter und ca. 20mm gezogen. So passt die kombination recht satt. Jetzt kannst du dir ungefähr umstellen wieviel spielraum du noch hast.

Marcello77 · Verfasst am: 26.09.2011, 20:50 Titel:

Spiele auch mit dem Gedanken meine 13zöller gegen 15 zöller zu tauschen.

Entweder 6,5x15 mit 165/50-15 oder 7x15 mit 185/45-15...

Oder aber 14 zöller ->> Nur nicht mit einem 195/45er...Die sterben aus und werden nun richtig teuer!! Also bleibt nur 195/40...... Den gibt es aber nur von Conti!!!

Mal sehen!

Mille2Cento · Verfasst am: 27.09.2011, 14:40 Titel:

Moin!
Ich kann 6,5x15 mit 165/50 nur empfehlen, selbst Monatelang gefahren sehr nette Ergänzung zum 60/40er Fahrwerk. Smile

Gruß Nico

RiO · Verfasst am: 27.09.2011, 17:45 Titel:

Sieh dir das mal an unter Biete: Verfasst am: 27.09.2011, 17:28 Titel: Novitec N1 Kompletträder - 2011 TOP aufbereitet

Marcello77 · Verfasst am: 27.09.2011, 21:48 Titel:

@Rio.

Hab ich doch schon!!!!

Marcello

RiO · Verfasst am: 28.09.2011, 10:19 Titel:

Marcello77 · Verfasst am: 28.09.2011, 12:58 Titel:

Ah. Ich war nicht gemeint. Alles klar....

Was strebst Du denn als nächstes Räderwerk an?

RiO · Verfasst am: 28.09.2011, 13:17 Titel: