Seicento ab wann Euro 4

F-M-W · Verfasst am: 13.07.2008, 23:04 Titel:

Nö, bis jetzt nicht, denn ich würde eh nichts umschlüsseln lassen, da die steuer momentan gleich ist. wenn ich den wagen verkaufen sollte, würde ich vielleicht drüber nachdenken (oder wenn die Normen unterschiedlich besteuert werden).

richard004 · Verfasst am: 14.07.2008, 08:06 Titel:

...bei autos ist links gleich Fahrerseite. immer in fahrtrichtung angeben

F-M-W · Verfasst am: 14.07.2008, 17:41 Titel:

Stimmt, das kann zu Irritationen führen. Ich hab dadurch bei Fiat schonmal den falschen Frontblinker bestellt Embarassed

kleinstwagenkiller · Verfasst am: 14.07.2008, 20:04 Titel:

mpi mit euro3? kannt ich gar nicht.

Demnach sorry für die Fehlinfo.

Aber nach allem was du sagst:

- weiße blinker
- digitale km anzeige
- rundes Fiatemblem

ist es ein mpi.

mfg

sweety · Verfasst am: 15.07.2008, 20:34 Titel:

So. Hab ihn nun.
Hat auch das kleine Steuergerät. EZ ist 30.1.2002. Aber gebaut wurde er 6.2001
Scheint also wirklich so zu sein das MPI am Anfang mit Euro3 ausgeliefert wurden.

So. Nachdem ich ihn nun einen Tag mal gefahren habe muss ich aber shcon sagen das die Italiener anscheinend sehr kleine Füße haben.
Die Pedale sind schon echt eng beieinander.

Gruß
Holger

ExOdUs · Verfasst am: 15.07.2008, 20:42 Titel:

Hallo Holger,

Mein MPI 2001 ist auch nur EURO3 - Keine Ahnung warum. So Mager wie die Sau läuft (unruhiger Leerlauf durch Magermix und leichtes Vollgasruckeln) könnte man meinen mit der Kiste erreicht man locker EURO5 Laughing

Die Pedale sind Bauartbedingt sehr nache beieinander, da der Radlauf von der linken Seite drückt Wink

Also Sitz weiter zurück und die Pedale nur mit den Zehen bedienen... Funktioniert auch mit großen Fuß sehr gut Rolling Eyes

LG

Roland

sweety · Verfasst am: 17.07.2008, 19:17 Titel:

ist der unruhige Leerlauf normal ????

hab den nämlich auch.
dachte schon meiner hat ne macke.

Gruß
Holgi

ExOdUs · Verfasst am: 17.07.2008, 19:28 Titel:

Hallo Holger,

ja, das ist normal...leider.

Geld für neue

- Zündkerzen
- Zündspulen
- Zündkabel

blablabla...

kannst du dir sparen. Mit einem Softwareupdate wird es ein wenig besser.
Jemand schrieb mal, das man das Leerlaufruckeln mit brisk Zündkerzen eliminieren kann. Kostenpunkt um die 50 EUR...

LG

Roland

shar · Verfasst am: 17.07.2008, 22:51 Titel:

Servus.

Anbei, bei den MPIs gibs auch noch ein großes StGr, nicht nur das kleine, wie auf dem Bild, wobei das Große nicht exakt so aussieht, wie die ganz alten StGr, wie man sie von den SPIs kennt.
Egal ob Euro3 oder 4, der MPI hat auf jeden Fall zwei Steckanschlüsse am StGr, der SPI nur Einen.
Ebenso hat jeder MPI, also egal ob Euro3 oder 4 den ovalen Luftfilterkasten. der SPI hat einen kleinen Rechtechigen.

Meiner ist EZ 12/2001 (BJ war, meine ich 10/2001) und hat Euro4 - StGr ist das Große.

Grüßle ~Shar~

sweety · Verfasst am: 18.07.2008, 06:12 Titel:

@shar

und läuft deiner auch so unrund im Leerlauf ?

shar · Verfasst am: 18.07.2008, 19:54 Titel:

Servus.

Ob er auch so unrund läuft, kann ich nicht sagen, da ich nicht weis, wie unruhig deiner läuft aber ein gewisser unrunder Leerlauf bei den MPIs ist mehr oder minder normal, da sie gerade da voll in den Magermix gehen.
Andere, auf dieses Problem abgestimmte Zündkerzen könnte das Problem etwas minimieren - diese wurden ja hier schon genannt (Brisk-Kerzen).
Meiner hat einen gewissen unrunden Leerlauf, sprich immer wieder mal Zündaussetzer.

Grüßle ~Shar~

ExOdUs · Verfasst am: 18.07.2008, 23:01 Titel:

shar · Verfasst am: 19.07.2008, 11:12 Titel:

Servus.

Darüber zu diskutieren ist soweit sinnlos, da ich nach wie vor anderer Meinung bin, jedoch du auch durchaus auch recht haben kannst.

Grüßle ~Shar~

ExOdUs · Verfasst am: 19.07.2008, 12:27 Titel:

Ist doch sowieso Egal... Abhilfe muss her Wink

Hast du schon einmal die Brisk Kerzen ausprobiert? Bis jetzt war das nur einer und der lässt sich hier anscheinend nicht mehr blicken Crying or Very sad

Wenn die Briskkerzen das Standgasruckeln beseitigen und ein Wiederstand zwischen einen "Temperaturfühler" Das Beschleunigungsruckeln abstellt, währe das wie eine EierLegendeollMilchSau Laughing

LG

Roland

shar · Verfasst am: 19.07.2008, 15:57 Titel:

Servus.

Da sagst was, ja.
Wobei, eigentlich gehts sogar bei meinem aber ich denke, daß genau deswegen die Motorlager auf Dauer kaputt gehen - das mittlere hinten hat meiner schon neu bekommen.

Brisk-Kerzen hab ich noch nicht ausprobiert - wollte sie mir damals schon bestellen, da der Versand dann entgegen der AGBs dann doch nicht als NN ging (konnte man zumindest nicht auswählen), hab ich es erstmal sein gelassen und wollte auf den angekündigten Bericht von dem User warten.

Temperaturfühler werde ich aber wohl nicht manipulieren - schließlich lege ich bei diesem Auto Wert auf einen möglichst geringen Verbrauch.
Wenn ich mit meinem Tipo fertig bin, wird der schon genügend Sprit fressen. Twisted Evil

Grüßle ~Shar~