|
|
|
|
| Scheibenbremsen vom Punto GT bei 13 Zoll möglich? << :: >> Harte Federn gesucht! |
| Autor |
Nachricht |
ASmodeusx
Anmeldedatum: 25.10.2011 Beiträge: 195
Fahrzeug: Seicento Sporting '01 MPI, Ford Focus, Honda NTV
Wohnort: Offenbach Hessen
|
Verfasst am: 27.01.2012, 21:44 Titel: Seicento Ankerplatten MIT ABS |
|
|
Hallo,
beim Radlagerwechsel ist mir aufgefallen, dass die Ankerplatten hinten schon ziemlich bröselig sind
und dachte mir - schreibste mal Axel Augustin, damit die dir ne Artikelnummer geben.
Tja, weit gefehlt, die ham nix.
In der Bucht hab ich auch nix gefunden, genauso wenig hat das allwissende Googelrakel was für mich ausgegraben.
Hab mich im Eper mal umgeguckt, da gibt es aber so viele Kürzel,
dass ich da net durchsteige.
Daher die Frage:
Kennt jemand ne Bezugsmöglichkeit für Ankerplatten mit ABS?
Kann jemand, der sich im Eper gut auskennt (Exodus ... *blinzel*) mir die Artikelnummer
"46546039 - BREMSEINRICHTUNG " bzw
"....6041"
bestätigen?
Zur Not muss das Teil halt von DOCH von FIAT kommen.
Gruß
ASmo |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1288
Fahrzeug: 2xCinquecento 0.9
Wohnort: NRW
|
Verfasst am: 27.01.2012, 22:22 Titel: |
|
|
Lt. meinem Eper (Stand 02/2011) sind die Ankerbleche kurioserweise nicht mehr lieferbar?
Wir brauchen Beistand vom ePer Meister.  |
|
|
|
 |
ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2537
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
|
Verfasst am: 27.01.2012, 23:00 Titel: |
|
|
9948231 und 9948239 sind leider die falschen... , ohne ABS!
51806880 und 51806881 sollte es sein - BREMSEINRICHTUNG MIT ABS!
Diese sollten lieferbar sein, lediglich ist kein Preis bei ePER hinterlegt...
Wobei - ich mir aber nicht 100%ig sicher bin - der Unterschied nur ein kleines Loch ist, wo das Kabel vom Sensor raus geht...
LG
Roland |
|
|
|
 |
qowaz
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 970
Fahrzeug:
|
Verfasst am: 28.01.2012, 10:01 Titel: |
|
|
Es sind 2, durch eines wird der Sensor gesteckt, das zweite dient der Verschraubung des von aussen eingesetzten Sensors. Sensor vermessen, Löcher bohren, Mutter einschweissen oder ne Einnietmutter einziehen, gut is.
So sieht das Ding aus:
Q. |
|
|
|
 |
ASmodeusx
Anmeldedatum: 25.10.2011 Beiträge: 195
Fahrzeug: Seicento Sporting '01 MPI, Ford Focus, Honda NTV
Wohnort: Offenbach Hessen
|
Verfasst am: 28.01.2012, 10:20 Titel: |
|
|
| qowaz hat Folgendes geschrieben: | | ... Löcher bohren, Mutter einschweissen oder ne Einnietmutter einziehen ... |
Ja, das mit dem Loch bohren hatte Axel-Augustin auch geschrieben.
Wobei ich mir grad das Gesicht von meiner besseren Hälfte und von Schwiegermutti vorstelle, wenn ich an den Bremsen mit nem Akkuschrauber rummache.
Dann darf ich fortan NUR NOCH alleine mim Auto fahren ... nix mehr mit Junior in die Kita fahren.  |
|
|
|
 |
|
|
|