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Nachricht |
richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 27.12.2009, 11:00 Titel: seicento cinquecento 4x4 |
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Hat jemand lust einen allrad zu basteln
hier wär ein unfall panda 4x4
http://cgi.ebay.de/Fiat-Panda-4x4-C.....obile?hash=item35a5d896d4
ich glaub der neue hat einzelradaufhängung hinten
mir ist mein Gastank unter der Rücksitzbank im weg, außerdem ist er mir zu weit weg |
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gioacchino
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinquecento Turbo
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Verfasst am: 27.12.2009, 12:31 Titel: |
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hey,
eine coole sache ) ,das ist doch was für den sven
er wär für mich so ein kanidat, sonst könnte ich mir keinen vorstellen, der so ein projekt gehn würde..! |
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Red-Evil
Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 142
Fahrzeug: Alfa MiTo 1,6 JTDM Sportivo; Fiat Brava 1,6 16v XXX; Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Gunzenhausen
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Verfasst am: 27.12.2009, 13:25 Titel: |
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| mit ein bißchen anpassung sollte es möglich sein das in den cinquecento einzubauen |
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BB1
Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193
Fahrzeug:
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Verfasst am: 27.12.2009, 13:34 Titel: |
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wurde schon gemacht beim Sei....  |
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qowaz
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 1111
Fahrzeug:
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Verfasst am: 27.12.2009, 15:35 Titel: |
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| Von wem, BB1? |
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gioacchino
Anmeldedatum: 24.07.2007 Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinquecento Turbo
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Verfasst am: 27.12.2009, 15:58 Titel: |
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| und mit was für ein motor ?? cool !! |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 27.12.2009, 16:23 Titel: |
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fire-motor.
der panda 4x4 hat einen fire motor mit einem fire getriebe, an dem ein verteilergetriebe hängt |
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BB1
Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193
Fahrzeug:
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Verfasst am: 27.12.2009, 16:43 Titel: |
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Fahrzeug wurde in Göteborg/Schweden von einem Bekannten umgebaut, für denn ich einen Sei & Panda hier in Deutschland extra besorg hatte.. Basis ist ein Sei Bj.01 Abarth, Spender ein Panda 1.2 4x4 (Unfall)
Der Wagen würde auf einen 1.2 8v Turbo Motor umgebaut, welchen ich hier bei mir für ihn fertig gemacht hatte...Alles neu Gelagert und überarbeitet! kein Novi oder G-Tech mist! Freies Steuergerät etc.
Leistung: geht Sau gut
Der rest wurde vom Panda übernommen und stark modifiziert um der Leistung standzuhalten...
Weiterhin wurden geändert:
Bremsen (V:258mm 6Kolben, hinten 240mm Disc)
2 Sitzer mit kompl. Sicherheitszelle
und div. anderer Kram der nicht mehr passte, wie Auspuff, Antriebwellen etc.
Äußere Optik bis auf Felgen & Zusatzscheinwerfer und einiger Rally-Teile nahezu Serie...
Gewicht liegt aktuell bei 648kg und wird weiter abgespeckt (Amaturenbett etc alles Draußen und durch Leichtbau ersetz)
Der Wagen wird heute bei Hobby-Rallys und Eisrennen in Skandinavien eingesetzt und hat manchem Boliden schon einigen Ärger gemacht..
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outofpower
Anmeldedatum: 26.05.2007 Beiträge: 134
Fahrzeug: Cinquecento 1,1 Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 06.02.2012, 11:33 Titel: |
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| kann man mal Fotos Sehen vorallem vom unterboden |
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Reedy
Anmeldedatum: 28.04.2010 Beiträge: 176
Fahrzeug: Seicento MSE SPI
Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 06.02.2012, 12:32 Titel: |
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der Sven hat glaube schon nen kompletten Spender da  |
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Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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Verfasst am: 06.02.2012, 12:44 Titel: |
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Ich habe einen Panda 4x4 Typ 141 (alter Panda) da.
Ist aber aufgrund der Hinterradaufhängung suboptimal. er neue Panda hat definitiv die bessere HA |
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