|
|
|
|
| Motor/Getriebe schlägt ? << :: >> Spurstangen, Lenkung, Stabi im Eimer??? |
| Autor |
Nachricht |
Alex 1989
Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 7
Fahrzeug:
|
Verfasst am: 02.12.2011, 21:45 Titel: seicento fehler in der zündung??????? |
|
|
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinen
Seicento
bj: 19.09.2000
ccm³: 1108
Motor: MPI
und zwar habe ich ihn vor ca. 1 jahr gekauft und fuhr anfangs auch super nur nach einiger Zeit läuchtete abundzu die motorwarnleuchte auf, bis vor kurzer zeit leuchtete sie sogar ständig auf und nun läuft er sogar direkt nach dem starten im unteren drehzahlbereich (kurz vorm ausgehen), nim schlecht gas an und läuft erst eineigermaßen wieder, wenn man das gaspedal fast ganz durch tritt, denn fängt er sich wieder , läuft trotzdem nicht rund im stand obwohl er sich aber so gut fahren lässt, darauf bin ich in die werkstatt zum fehlercode auslesen gefahren und es ist folgendes rausgekommen,
Fehlercode: P 0351
Doppelfunken Zündspule 1/4
Unterbrechung/Masseschluss
nun habe ich 2 neue zündspulen, neue zündkabel, neue zündkabel gekauft
trotzdem hat sich nichts verändert, weiß nun nicht mehr weiter wäre super wenn mir jemand weiter helfen könnte=)=)
mfg alex |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Bjoern
Anmeldedatum: 26.11.2011 Beiträge: 56
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0.9
Wohnort: Südbrookmerland
|
Verfasst am: 02.12.2011, 21:49 Titel: |
|
|
Vlt der Mapgeber? Der regelt schließlich die drehzahl durch unterdruck.
Mal schaun was die anderen noch so meinen aber fallsdieauch Mapgeber meinen^^ ich habnoch einen liegen nengebrauchten.
musst dann nur schaun ob das der richtige ist |
|
|
|
 |
ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
|
Verfasst am: 03.12.2011, 01:01 Titel: |
|
|
Hallo Alex,
hier die 1000%ige Diagnose...
Dein Steuergerät ist hinüber. Infos darüber findest du hier http://www.cento-world.de/iaw-59f-s.....und-reparatur-t22844.html
Wenn du Ersatz brauchst, bist du bei mir richtig.
IAW 59F M7 (Seicento Team, Van, brush usw) habe ich gebraucht und neu, M1 (Seicento Sporting) habe ich nur neu am Lager.
LG
Roland
EDIT:
| Bjoern hat Folgendes geschrieben: | Vlt der Mapgeber? Der regelt schließlich die drehzahl durch unterdruck.
Mal schaun was die anderen noch so meinen aber fallsdieauch Mapgeber meinen^^ ich habnoch einen liegen nengebrauchten.
musst dann nur schauen ob das der richtige ist |
Der MPI hat keinen Mapsensor... |
|
|
|
 |
Bjoern
Anmeldedatum: 26.11.2011 Beiträge: 56
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0.9
Wohnort: Südbrookmerland
|
Verfasst am: 03.12.2011, 08:22 Titel: |
|
|
| echt ned?=D na key das wusst ich nu ned x.x sorry *schäm* |
|
|
|
 |
|
|
|