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Fahrzeug: Punto 188 1.2 16v (99) / Seicento Sporting Gelb 2002 MPI / Cinquecento Sporting Rot (96er) / Cinquecento Sporting Schwarz (95er)
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BeitragVerfasst am: 05.08.2017, 13:03    Titel:

Die löcher sind doch eh schon relativ groß wenn man die Schrauben löst kann man nen gutes Stück nach links und rechts drehen. Wenn man es einfach haben will bohrt man einfach 0,5 auf das sollte genug Bewegungsfreiraum geben.
Ich guck die tage mal wie viel bei mir anliegt.
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davescinque



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Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 SPI Bj. 00
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BeitragVerfasst am: 16.08.2017, 21:38    Titel:

hey,
hab es nun rausbekommen.

also erstmal, das spaltmaß ist super, drossel funktioniert super. an dem drosselklappenpoti lag es auch nicht, funktioniert nach datenliste auch super ohne aussetzer. außerdem hab ich mal einen anderen eingebaut.

nun ja, lange rede, gar kein sinn... ich habe den kurbelwellensensor getauscht und siehe da, läuft alles wieder super ohne ausgehen. der sensor sah jetzt auch nicht mehr so fit aus.

danke für eure ideen und eure hilfe...

mfg. dave
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