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Seipower

Anmeldedatum: 01.01.2005 Beiträge: 350
Fahrzeug: Fiat Seicento Abarth + Abarth Grande Punto!
Wohnort: CH-Schweiz
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Plankton

Anmeldedatum: 04.10.2005 Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 20.02.2006, 12:09 Titel: |
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Hehe, lustig. Ich glaub mit meinem könnt ich das gar nicht machen, so gut packt die Handbremse gar nicht.  |
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puni
Anmeldedatum: 15.08.2004 Beiträge: 1124
Fahrzeug: Seat Leon Cupra 1P 2.0 TFSI
Wohnort: Kaiserslautern
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Verfasst am: 20.02.2006, 12:30 Titel: |
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ich pack so ne drehung auch nur auf schnee (welch wunder) oder auf nasser fahrbahn...
auf trockener zischts kurz und nach n paar grad der drehung is schluss
mfg puni
ps: da hab ich aber auch noch ein video :
http://www.unomania.de/video/gerd/gerd-Auto.mpg
paar werden ihn kennen  |
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Seipower

Anmeldedatum: 01.01.2005 Beiträge: 350
Fahrzeug: Fiat Seicento Abarth + Abarth Grande Punto!
Wohnort: CH-Schweiz
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Verfasst am: 20.02.2006, 13:33 Titel: |
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Ned schlecht der schwarze Seice.Wem gehört der? Der ist ja nicht hier im Forum tätig?Krasses Gefährt,scheint ja massig Leistung zu haben.  |
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puni
Anmeldedatum: 15.08.2004 Beiträge: 1124
Fahrzeug: Seat Leon Cupra 1P 2.0 TFSI
Wohnort: Kaiserslautern
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Verfasst am: 20.02.2006, 13:40 Titel: |
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doch der ist auch hier im forum.
das ist blacktoolz.
ja der hat auch genug leistung 140 ps aber noch hochregelbar. auf wieviel kann ich nich sagen...
mfg puni |
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flo CW-Team

Anmeldedatum: 08.02.2004 Beiträge: 1066
Fahrzeug: MINI One, Fiat Seicento 1.1, Fiat 500
Wohnort: Homburg / Saar
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Verfasst am: 20.02.2006, 13:54 Titel: |
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| hochregelbar ist jeder turbo ... mit 1,5-2 bar ladedruck geht da noch einiges :lach: |
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Plankton

Anmeldedatum: 04.10.2005 Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 20.02.2006, 16:13 Titel: |
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Kurzzulassung sagt da ja alles.  |
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bevge
Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 85
Fahrzeug: ALFA GTV TURBO
Wohnort: stockstadt/main.gif
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Verfasst am: 10.03.2007, 21:48 Titel: |
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Ja, hier is ER, der aus dem Hintergrund
Ich misch nich gern öffentlich mit, lese lieber was Andere so basteln oder versuchen.
Zu meinem Auto: abgemeldet ha ich den nie. Ist halt nur ein Hobby. Zum täglichen Hin und Her mit dem Hund reicht der Clio.
Für LAngstrecke der Alfa 156 16V und wenn ich teste, den Turbo.
Aufm Prüfstand bei 0,8 bar 143PS, momentan 1,0 bar und veränderte Benzineinspritzung, 1,2 bar dann macht die Druckdose nicht mehr mit.
Wenn Jemand Lust hat zu ner Tour bitte melden unter bevendorf@blacktoolz.de
Grüße Gerd |
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