| Auto zu hoch << :: >> hallo kennt jemand diese Felgen? |
| Autor |
Nachricht |
Peppe
Anmeldedatum: 20.06.2011
Beiträge: 45
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Melle
|
 Verfasst am: 27.06.2011, 21:09 Titel: Sporting wie viel von Werk aus schon Tiefer ? |
|
|
Hallo Leute,
ich habe mal ne Frage und zwar wie viel ist der Fiat Cinquecento Sporting von Werk aus schon Tiefer und wie sehe ich das ?
Weil ich möchte nämlich noch ein bischen Tiefer gehen und das nur durch Feder frage ist geht das ??
Habe nämlich Smoor Felgen und das sieht jetzt so bissel blöd aus...
Sage jetzt schon mal danke.. 
Gruß Giuseppe |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Maniac_
Anmeldedatum: 12.10.2008
Beiträge: 304
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: nähe Göppingen
|
| Verfasst am: 27.06.2011, 22:44 Titel: |
|
|
Sporting ist ca. 2cm tiefer als ein normaler
Nur durch Federn geht, ist meiner auch! |
|
|
|
|
LanciaBertone
Anmeldedatum: 01.06.2009
Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
|
| Verfasst am: 28.06.2011, 11:28 Titel: |
|
|
Es sind 3 cm die ein Sporting ab Werk tiefer ist als ein 900er bzw "ein 1100er Nicht-Sporting"
Allerdings sind die Stoßdämpfer schon danach ausgelegt, also kann man hier von "Sporting-Serie" sprechen...
Die 13er Smoor mit den 175/50R13 Kinderwagenreifen sehen da natürlich immer noch verloren aus, da diese nochmal kleiner sind als die (eh schon zu kleinen) Seriensommerräder.
Den Sporting per Federn tieferlegen geht natürlich wie mein Vorredner schon sagte, so 30 bis 35 mm stellen einen gesunden Wert dar, drunter sollte man nur mit Federn nicht gehen...
Ob das dann die optische Offenbarung ist mit den kleinen Rädern, muss jeder selber sehen.
Bei tieferem Wunsch muss dann schon ein Komplettfahrwerk rein.
Normal sollte man bei den kleinen Rädern entweder ein Gewinde reinbauen oder sich nach einem brauchbaren 70/50 Fahrwerk (z.B. von FK) umsehen, alles andere sieht net so pralle aus. |
|
|
|
|
Peppe
Anmeldedatum: 20.06.2011
Beiträge: 45
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Melle
|
| Verfasst am: 28.06.2011, 21:27 Titel: |
|
|
| okay danke für die antworten.. |
|
|
|
|
AlfaGT
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 309
Fahrzeug: Alfa GT JTD; 0.9 Cinque
Wohnort: Übach-Palenberg
|
| Verfasst am: 11.08.2011, 19:39 Titel: |
|
|
Bei mir sind am normalen CC die hinteren Federn reif für nen Wechsel und ich kann günstig an nen Satz Sporting CC Federn rankommen.
Passt das ? Harmonisiert das mit den Normalo-Stoßdämpfern ?
Sollte ich dann alle 4 Federn austauschen oder nur die 2 hinten ?
Ciao
AlfaGt |
|
|
|
|
AlfaGT
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 309
Fahrzeug: Alfa GT JTD; 0.9 Cinque
Wohnort: Übach-Palenberg
|
| Verfasst am: 12.08.2011, 18:33 Titel: |
|
|
| Kann keiner was dazu sagen ? |
|
|
|
|
Ratte
Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
|
| Verfasst am: 12.08.2011, 22:14 Titel: |
|
|
| In der Original Pressemappe von Fiat zur Einführung des Sportings war dieser 25mm tiefer angepriesen, als der 0,9er. |
|
|
|
|
AlfaGT
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 309
Fahrzeug: Alfa GT JTD; 0.9 Cinque
Wohnort: Übach-Palenberg
|
| Verfasst am: 13.08.2011, 11:57 Titel: |
|
|
Danke für die Antwort, hilft aber nicht bei meiner Frage  |
|
|
|
|
raccer87
Anmeldedatum: 02.08.2008
Beiträge: 517
Fahrzeug: Cinquecento 0,9er Alltagsrutsche, Cinquecento 1.1 Novitec-Turbo, Cinquecento Sporting Rechtslenker, Cinque 16v Eingetragen!!! Ratte
Wohnort: 86690 Mertingen
|
| Verfasst am: 13.08.2011, 13:10 Titel: |
|
|
@alfagt
harmonieren tun die schon!
wenn musst aber alle 4 wechseln! |
|
|
|
|
|
|
