Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht


SportStoßdämpfer mit Originalen Federn

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen
Kosten Traggelenk vorne links wechseln << :: >> Verschleißanzeige auf Reifen  
Autor Nachricht
Thorcento



Anmeldedatum: 23.12.2010
Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach

BeitragVerfasst am: 17.09.2011, 23:59    Titel: SportStoßdämpfer mit Originalen Federn

Hi da meine Stoßdämpfer Feucht sind dachte ich mir ich tausche alle 4.
Nur meine frage ist weil in der Beschreibung steht Stoßämfer sind gekürzt (Rebound) passen die Mit den original Federn ?????
Weil da Steht nur: Passen Alle tieferlegungsfedern!!!!
Hier ist der link Aus der Bucht
http://www.ebay.de/itm/360321823109....._trksid=p3984.m1438.l2649

Danke Schonmal


Gruß Thorben
Benutzer-Profile anzeigen
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
Stefan
CW-Team


Anmeldedatum: 13.12.2004
Beiträge: 1041
Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 09:57    Titel:

Hallo Thorben,

diese Dämpfer kannst Du auch mit den originalen Federn fahren.

Gruß Stefan
Benutzer-Profile anzeigen
Thorcento



Anmeldedatum: 23.12.2010
Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 10:03    Titel:

Danke !!!

Gruß Thorben
Benutzer-Profile anzeigen
ExOdUs



Anmeldedatum: 20.07.2005
Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 10:09    Titel:

Die TA Stoßdämpfer sind nur minimal kürzer als die originalen...






LG

Roland
Benutzer-Profile anzeigen
Thorcento



Anmeldedatum: 23.12.2010
Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 11:51    Titel:

Also liegt der Wagen dann im endeffekt etwas tiefer auch mit original Federn?
Und sind Die Stoßdämpfer gut ?
Und um wie viel Verbessert sich die Straßen Lage zu den originalen Stoßdämpfern?


Gruß Thorben
Benutzer-Profile anzeigen
ExOdUs



Anmeldedatum: 20.07.2005
Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 13:33    Titel:

Das Fahrzeug liegt damit nicht tiefer, da nur die Kolbenstange etwas kürzer ist.
Das Bild alleine sollte schon diese Frage beantworten Rolling Eyes

Ich hatte die Dämpfer in meinen ehemaligen blauen drin und konnte mich nicht beklagen.

Der Wagen wird damit etwas härter, aber nicht um die angegebenen 30%.

LG

Roland
Benutzer-Profile anzeigen
Thorcento



Anmeldedatum: 23.12.2010
Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 14:19    Titel:

Ok danke ihr habt mir sehr Geholfen !!!
Jetz ist alles Klar

Gruß Thorben
Benutzer-Profile anzeigen
der gelbe



Anmeldedatum: 07.06.2009
Beiträge: 91
Fahrzeug: Cinquecento Sporting Gelb 95
Wohnort: Oberfranken

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 14:47    Titel:

ich für meinen teil war mit den dingern nicht zufrieden.
Klar, der Preis ist heiß, aber..........................
erstmal waren die zu hart, zweitens nach ca 1000 km am ölen.beide vordere Dämpfer.

habe die dinger wieder rausgebaut und entsorgt, und mir für vorne 2 normale "sporting" dämpfer besorgt.
jetzt ist wieder ruhe im Fahrwerk.
Benutzer-Profile anzeigen
Thorcento



Anmeldedatum: 23.12.2010
Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 14:54    Titel:

Wie konnten die den Ölen wenn das Gas Dämpfer sind ???
Dann Hattes du andere!!!
Mir ist das Lieber die sind Hart!!!

Gruß Thorben
Benutzer-Profile anzeigen
shar
CW-Team


Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern

BeitragVerfasst am: 18.09.2011, 16:27    Titel:

Servus.

Gasdruckdämpfer haben lediglich eine zusätzliche Gasfüllung, die sich wie eine abgetrennte Blase am Dämpferende befindet. Diese Gasfüllung steht unter Druck, was dazu führt, daß das Öl sozusagen auch unter Druck steht (aber nicht komprimiert ist, da sich Flüssigkeiten ja nicht komprimieren lassen). Dies beugt einem auf schäumen des Öls entgegen, wenn es durch das jeweilige Ventil strömt. Das Gas selber nimmt nicht beim Wechsel zwischen den zwei Räumen, die durch die Aufteilung der Arbeitskammer durch den Kolben des Dämpferrohrs entstehen, teil.
Öl ist und bleibt jedoch, egal ob Öldruck- oder Gasdruckdämpfer die Hauptfüllung und das entscheidende Medium, was die Dämpfung hervor ruft.

Das (in komprimierten Zustand befindliche) Volumen der Gasfüllung beträgt ungefähr 15% des kompletten Dämpfervolumes.


Grüßle ~Shar~
Benutzer-Profile anzeigen
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 1 von 1


 

Ähnliche Beiträge im Fiat Cinquecento und Seicento Forum
Thema Forum Antworten
Keine neuen Beiträge Cinquecento und Seicento 0,9 federn hinten gleich? Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen 4
Keine neuen Beiträge federn h+r einbau Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen 5
Keine neuen Beiträge Harte Federn gesucht! Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen 28
Keine neuen Beiträge Welche Federn sind die besten für euch (Erfahrungen) ? Smalltalk 14
Keine neuen Beiträge Sportstoßdämpfer für 50 / 50 FW ??? Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen 1


© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz