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Thorcento
Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach
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Verfasst am: 17.09.2011, 23:59 Titel: SportStoßdämpfer mit Originalen Federn |
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Hi da meine Stoßdämpfer Feucht sind dachte ich mir ich tausche alle 4.
Nur meine frage ist weil in der Beschreibung steht Stoßämfer sind gekürzt (Rebound) passen die Mit den original Federn ?????
Weil da Steht nur: Passen Alle tieferlegungsfedern!!!!
Hier ist der link Aus der Bucht
http://www.ebay.de/itm/360321823109....._trksid=p3984.m1438.l2649
Danke Schonmal
Gruß Thorben |
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Stefan CW-Team

Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1041
Fahrzeug:
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Verfasst am: 18.09.2011, 09:57 Titel: |
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Hallo Thorben,
diese Dämpfer kannst Du auch mit den originalen Federn fahren.
Gruß Stefan |
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Thorcento
Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach
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Verfasst am: 18.09.2011, 10:03 Titel: |
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Danke !!!
Gruß Thorben |
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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 18.09.2011, 10:09 Titel: |
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Die TA Stoßdämpfer sind nur minimal kürzer als die originalen...
LG
Roland |
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Thorcento
Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach
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Verfasst am: 18.09.2011, 11:51 Titel: |
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Also liegt der Wagen dann im endeffekt etwas tiefer auch mit original Federn?
Und sind Die Stoßdämpfer gut ?
Und um wie viel Verbessert sich die Straßen Lage zu den originalen Stoßdämpfern?
Gruß Thorben |
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ExOdUs

Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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Verfasst am: 18.09.2011, 13:33 Titel: |
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Das Fahrzeug liegt damit nicht tiefer, da nur die Kolbenstange etwas kürzer ist.
Das Bild alleine sollte schon diese Frage beantworten
Ich hatte die Dämpfer in meinen ehemaligen blauen drin und konnte mich nicht beklagen.
Der Wagen wird damit etwas härter, aber nicht um die angegebenen 30%.
LG
Roland |
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Thorcento
Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach
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Verfasst am: 18.09.2011, 14:19 Titel: |
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Ok danke ihr habt mir sehr Geholfen !!!
Jetz ist alles Klar
Gruß Thorben |
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der gelbe
Anmeldedatum: 07.06.2009 Beiträge: 91
Fahrzeug: Cinquecento Sporting Gelb 95
Wohnort: Oberfranken
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Verfasst am: 18.09.2011, 14:47 Titel: |
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ich für meinen teil war mit den dingern nicht zufrieden.
Klar, der Preis ist heiß, aber..........................
erstmal waren die zu hart, zweitens nach ca 1000 km am ölen.beide vordere Dämpfer.
habe die dinger wieder rausgebaut und entsorgt, und mir für vorne 2 normale "sporting" dämpfer besorgt.
jetzt ist wieder ruhe im Fahrwerk. |
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Thorcento
Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 115
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0,9 Jubiäums Edition
Wohnort: Burbach
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Verfasst am: 18.09.2011, 14:54 Titel: |
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Wie konnten die den Ölen wenn das Gas Dämpfer sind ???
Dann Hattes du andere!!!
Mir ist das Lieber die sind Hart!!!
Gruß Thorben |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 18.09.2011, 16:27 Titel: |
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Servus.
Gasdruckdämpfer haben lediglich eine zusätzliche Gasfüllung, die sich wie eine abgetrennte Blase am Dämpferende befindet. Diese Gasfüllung steht unter Druck, was dazu führt, daß das Öl sozusagen auch unter Druck steht (aber nicht komprimiert ist, da sich Flüssigkeiten ja nicht komprimieren lassen). Dies beugt einem auf schäumen des Öls entgegen, wenn es durch das jeweilige Ventil strömt. Das Gas selber nimmt nicht beim Wechsel zwischen den zwei Räumen, die durch die Aufteilung der Arbeitskammer durch den Kolben des Dämpferrohrs entstehen, teil.
Öl ist und bleibt jedoch, egal ob Öldruck- oder Gasdruckdämpfer die Hauptfüllung und das entscheidende Medium, was die Dämpfung hervor ruft.
Das (in komprimierten Zustand befindliche) Volumen der Gasfüllung beträgt ungefähr 15% des kompletten Dämpfervolumes.
Grüßle ~Shar~ |
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