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smallcar
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Fahrzeug: Cinque 75 MPI Sporting , Mondeo Kombi, ZX 9 R Bj.99
Wohnort: Frechen,NRW
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 Verfasst am: 21.07.2011, 15:51 Titel: Spritverbrauch zu hoch ... Cinque 75 PS MPI |
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Hallo Freunde,
mein 75 PS Cinquepunto  läuft eigentlich ganz gut,
ausser das er säuft wie ein Loch...
13 bis 16 Liter auf 100km werdens schon sein.
Wissenswertes:
Tank ist dicht.
Kat hatte sich nach Probefahrt mit 75PS aufgelöst und wurde danach entfernt.
An der Benzinpumpe war an der Seite so ein steifer schwarzer Schlauch dran,der ist versehentlich nicht wieder mit eingebaut worden...liegts daran ?
Die Abgase stinken wie Sau,ist das normal ohne Kat ???
Temperaturanzeige steigt kaum an.
Hat einer ne Idee,was es sein kann ??? |
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Saghon
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| Verfasst am: 21.07.2011, 16:07 Titel: |
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Schon mal über ein defektes Thermostat nachgedacht?
Und mach da mal nen Kat rein... |
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Wood
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Beiträge: 599
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 OHV .94
Wohnort: Bayern - 844xx
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| Verfasst am: 21.07.2011, 16:32 Titel: |
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Würde auch auf Thermostat tippen.
Aber dieser kleine, steife Schlauch bei der Benzinpumpe würde mich auch intressieren.
Welche Funktion erfüllt der denn?
Hab ich nämlich auch draußen gelassen, da ich zuerst nicht gewusst hab, woher der überhaupt stammt. |
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Dr.Oetker
Anmeldedatum: 22.10.2007
Beiträge: 1386
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: 21.07.2011, 17:06 Titel: |
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Also das Rörchen wird in den Gummiknubbel gesteckt, der die Benzinpumpe hält.
Wofür das Röhrchen nun allerdings da ist -> keine Ahnung. Hatte vermutet das dient der Entlüftung des Schwallbehälters wenn man nun volltankt oder die Benzinpumpe wieder in den Tank einsetzt, ist aber auch nur eine Vermutung. |
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Ratte
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| Verfasst am: 21.07.2011, 18:07 Titel: |
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Lambda Sonde!
Ich verbrauch auf der AB 7,3Lbei 120km/h mit dem 1,2 MPI. |
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Rennderby
Anmeldedatum: 16.07.2011
Beiträge: 12
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| Verfasst am: 21.07.2011, 20:12 Titel: |
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| Würde auch auf Lamda und Thermostat tippen. Als erstes mal Lamda messen |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010
Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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| Verfasst am: 21.07.2011, 20:54 Titel: |
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Hab den Motor gefahren!
ICH sag auch Lamda!
Ps: mein verbrauch in der Stadt lag bei 7-10 liter! |
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smallcar
Anmeldedatum: 24.05.2005
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| Verfasst am: 21.07.2011, 21:20 Titel: |
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Danke erstmal....
also Thermostat hab ich noch eins da...Lambdasonde leider nicht ,
werd ich aber bestellen.
Kat raus gleich hoher Spritverbrauch ???
Noch mehr Ideen ??? |
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fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
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| Verfasst am: 21.07.2011, 21:27 Titel: |
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| smallcar hat Folgendes geschrieben: | ...
Kat raus gleich hoher Spritverbrauch ???
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Kann ich nicht glauben. Wie soll der Motor / die Steuerung merken ob da ein Kat ist oder nicht.
Von der Theorie her müsste der Verbrauch weniger werden / sein. |
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Ratte
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smallcar
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| Verfasst am: 21.07.2011, 22:40 Titel: |
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Danke für das Lamm da ^^^
Scherzkeks |
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Ratte
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| Verfasst am: 21.07.2011, 23:02 Titel: |
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smallcar
Anmeldedatum: 24.05.2005
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| Verfasst am: 21.07.2011, 23:25 Titel: |
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Brauch ich denn jetzt ne lambdasonde für nen Punto 75
oder ist die Baugleich mit dem 55 PS ??? |
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Dr.Oetker
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| Verfasst am: 21.07.2011, 23:38 Titel: |
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Ich würd eher auf defekten Kühlmitteltemperatursensor tippen. Wahrscheinlich fettet die Kiste nun dauernd an, weil das Steuergerät denkt, dass der Motor noch kalt ist.
Wenn die Lambdasonde platt ist, dann läuft der meistens im Teillastbereich auch nicht mehr sauber, Leistungseinbrüche, Ruckeln oder sonstiges.
Das passt aber alles nicht dazu, dass die Temperaturanzeige niedrig bleibt. Vieleicht 2 Fehler auf einmal? Thermostat / Sensor / Anzeige auch noch defekt? |
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smallcar
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| Verfasst am: 21.07.2011, 23:51 Titel: |
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So jetzt hab ich einiges an Input...
Ich werde am WE mal schauen ob ich was finde.
Das mit dem Kühlmittelsensor hört sich gut an.
Und auch die Lambdasonde.
Die Kiste läuft auch im Standgas relativ hoch..ca.1200 U/min.
Auch leichtes ruckeln bei "normaler" Fahrweise tritt auf.
Vieleicht ergibt sich ja wirklich aus den beiden Teilen 15Liter auf 100km. |
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