Spurplatten sind da, aber es schleift, was nun?

Evil · Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 181 Fahrzeug: Wohnort: Achrtrup

Jo welche Federwegsbegrenzer soll ich da am besten nehmen für hinten?

Ist wirklich nich mehr "viel" Platz, kann mal jemand ne link posten ich weiß nich wirklich welche Federwegsbegrenzer ich da nehmen soll? Confused

mfg

strose · Verfasst am: 20.05.2007, 23:03 Titel:

wo schlefts denn überhaupt ?
kurz vorm ende des federweges oder auf kleinsten wellen ohne zuladung schon ?
am innenblech oder der "bördelkante" ?

Evil · Verfasst am: 21.05.2007, 10:33 Titel:

Es schleift an der Bördelkante innen schon wenn ich über kleine wellen fahre (habe nich mal ne rückbank drinn) also ohne beladung!
Was soll ich nun machen ersmal Bördeln und dann??

Welche Federwegsbegrenzer nehmme ich, kann mir jemand ne link posten welche ich bestellen soll???

mfg evil

Halebob · Verfasst am: 21.05.2007, 11:03 Titel:

ich würde das erst mal vernünftig bördeln und dann guggen ob überhaupt noch ein begrenzer rein muss Smile

Stefan · CW-Team Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1041 Fahrzeug:

Hallo Evil,

wenn es schon bei der geringsten Bodenwelle schleift kannst Du Dir die Begrenzer sparen. Die Dinger sind eh für den Gulli.
Um das Bördeln wirst Du nicht rumkommen.

Gruß Stefan

strose · Verfasst am: 21.05.2007, 12:16 Titel:

Evil · Verfasst am: 21.05.2007, 12:21 Titel:

Joa habe keinen gefunden der in meiner Nähe bördelt, daher habe ich mir ein Bördelgerät ausgeliehen und werde das nun selbst machen.

Ich melde mich heute Abend/nacht nochmal wie es dann ausschaut!

mfg und thx

Sebastian20000 · Verfasst am: 27.06.2007, 19:27 Titel:

Und, hat das geklapptmit dem Selberbördeln??
Würde mich mal interessieren wie das Gerät aussieht, das
du dir ausgeliehen hast.

pappa · Verfasst am: 27.06.2007, 19:47 Titel:

Bördeln mit Bördelgerät ist meiner Meinung nach reichlich umständlich. Ich mache das mit einem gummibeschichteten Hammerstiel (vom Latthammer). Vorher den Radlauf mit dem Heißluftföhn schön anwärmen und die Kante in mehreren Durchgängen bearbeiten.

Cloudy · Verfasst am: 28.06.2007, 08:50 Titel:

Bördeln tut eigentlich jeder Lackierer! Frag mal nach, es sei denn du hast schon ne Lösung gefunden. Aber von Federwegsbegrenzern halt ich nix.
Es sei denn du bist einer der sein Auto um die Kurve trägt, dann macht das nix aus. Razz

Aber das Fahrverhalten in Kurven ändert sich tatsächlich, es hat ja schon seinen Grund warum die Dinger normalerweise nur am Anschlag des Dämpfers drin sind.

Toddi · Verfasst am: 28.06.2007, 08:54 Titel: .

Ich kann da Pappa nur beipflichten , so haben wir es bei mir auch gemacht , aber ich würde noch dazu sagen , nicht nur vorher erwärmen ! sondern und vorallem wärend des Hämmerns !

Grüsse
Toddi

pappa · Verfasst am: 28.06.2007, 16:09 Titel:

Hast Recht, war eigentlich auch so gemeint. Das Material muss immer schön Temperatur haben damit der Lack nicht reißt.

Cloudy · Verfasst am: 28.06.2007, 23:17 Titel:

Aber mit Hämmern ist da trotzdem nix! Das gibt Beulen.

i · Verfasst am: 28.06.2007, 23:25 Titel:

Hy

Ich hätte da noch eine Frage dazu, wie viel Platz muß eigendlich zwischen Kante und Rad noch übrig sein. ( im eingefederten Zustand )

Bei meinem schleift noch nichts ( ohne Bördeln )

Grüße i

Toddi · Verfasst am: 28.06.2007, 23:40 Titel: