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rasfix



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BeitragVerfasst am: 28.12.2011, 12:34    Titel:

.

... stimmt, mit kürzerer Übersetzung,(kleineren Reifen) fährt das Auto bei gleicher Drehzahl langsamer, oder im Umkehrschluß, bei gleicher (Höchst)Geschwindigkeit dreht der Motor höher. (siehe oben)
Unser dreht trotzdem seine 6000 U/min im großen Gang. Tacho knappe 180.
Langsamer ist der nicht!

Gruß Wink

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LanciaBertone



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BeitragVerfasst am: 28.12.2011, 14:42    Titel:

rasfix hat Folgendes geschrieben:
Moin,

äähhh, möcht`s mal relativieren:
-- der oben erwähnte 195/45R14 hat einen ~5% größeren Abrollumfang als der 175/50R13.
Das entspricht bei einer Drehzahl von 3000 U/min 150 Umdrehungen, bzw. bei 6000 Rounds 300 U/min.
Zur Serienbereifung 165/55R13 sind`s minus 1,3%, bei Drehzahl 6000 rechnerische + 78 U/min.


Ja weil diese Serienbereifung schon viel zu klein ist und damit der Tacho um Welten nach oben lügt...
Referenzgröße sollte da mindestens die 145/70R13 sein - die ist bzgl Tachoanzeige doch deutlich realistischer
ziemlich genau gehen dürfte der Tacho in etwa bei 155/70R13, die aber kaum mehr in den Radkasten gehen...

Zitat:

Welche Gerschwindigkeit bleibt dabei auf der Strecke Confused


Die tatsächliche... Wink


rasfix hat Folgendes geschrieben:
.

... stimmt, mit kürzerer Übersetzung,(kleineren Reifen) fährt das Auto bei gleicher Drehzahl langsamer, oder im Umkehrschluß, bei gleicher (Höchst)Geschwindigkeit dreht der Motor höher. (siehe oben)


Falsch da hast einen Denkfehler in deinem Umkehrschluss. Die Drehzahl ist entsprechend der Getriebeübersetzung immer direkt proportional zur Raddrehzahl und damit zur angezeigten Geschwindigkeit.
Da ist die Drehzahl bei 150 am Tacho dieselbe egal ob kleines oder großes Rad. Da lügt dann der Tacho entsprechend...

Zitat:
Unser dreht trotzdem seine 6000 U/min im großen Gang. Tacho knappe 180.

das werden dann real etwa 150 km/h sein...

Zitat:

Langsamer ist der nicht!


ganz bestimmt sogar... Jede Wette dass meiner mit Tacho 180 deutlich schneller ist als deiner mit Tacho 180...
manchmal ists interessant und gf auch ernüchternd, wenn man mal ein GPS-Navi mit GPS-Geschwindigkeitsanzeige mitnimmt...

Zitat:

Jeder so wie er mag.


Amen Wink
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richard004



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BeitragVerfasst am: 28.12.2011, 14:58    Titel:

mit 195/45 r15 geht mein tacho laut gps sehr genau
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 28.12.2011, 16:19    Titel:

Nee, nee,
Das wird jetzt `ne Diskussion für`n Stammtisch.

Diese (ungewohnten) Emotionen will ich nicht kommentieren..

Wink


Zuletzt bearbeitet von rasfix am 29.12.2011, 03:27, insgesamt 2-mal bearbeitet
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 28.12.2011, 17:11    Titel:

@ lancia bertone Die tatsächliche Gescwindigkeit bleibt auf der Strecke ,genau das habe ich gemeint.Ist ja auch nur Logich.Mann merkt es aber auch wie ich finde Deutlich. Obwohl von hinten sieht er ja mit den 175ern echt geil aus.MFG
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 28.12.2011, 17:28    Titel:

odiugguido10 hat Folgendes geschrieben:
Die tatsächliche Gescwindigkeit bleibt auf der Strecke. Ist ja auch nur Logich.


./. ............. Confused

Wink
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 29.12.2011, 11:14    Titel:

Moin,

sollte ich jemandem durch meine Beharrlichkeit, 175/50x13 Räder gut zu finden, zu nahe getreten, oder verletzt haben, bitte ich dies zu entschuldigen.
Die ungewohnt emotional geäußerten "Argumente" und Ausdrücke lasssen den Schluß zu.



Gruß Wink
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 29.12.2011, 11:48    Titel:

@ Rasfix Ich Denke du bist nicht der einzige ,der die gut findet .Ich bin aus erfahrung einfach kein Freund von Breitreifen an Leistungsschwachen Fahrzeugen ,da Bleibt schon aleine durch den Höheren Rollwiederstand leistung auf der Strecke.+Halt speziell bei den 175/50ern find ich das die echt schon extrem klein sind .Serie ist ja schon klein.ist halt Geschmackssache.Alles wird gut.Frohes Neues +Guten Rutsch.MFG
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