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Standgas Problem

 
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Peppe



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BeitragVerfasst am: 31.01.2012, 08:03    Titel: Standgas Problem

Hallo liebe Forumfreunde..

Mein Cinque hat standgas probleme.
Wenn er angemacht wird ist es noch in orsnujg und ist bei 900 - 1000, aber nach einer zeit steigt es und fängt auch irgendwann an zu sxhwanken( immer bis ca.2000 dann wieder weniger als ob man ein bischen mit dem gas spielt).

Danke im vorraus
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Manu23784



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BeitragVerfasst am: 31.01.2012, 10:53    Titel:

Leerlaufregler schonmal nachgeschaut?
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Monaco85



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BeitragVerfasst am: 31.01.2012, 11:18    Titel:

Eventuell ist ein unterdruck schlauch rissig? mach mal deb Kohlefilter schlauch weg und leg ihn blind. ist das problem auch noch wenn der Motor warm ist ?
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Peppe



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BeitragVerfasst am: 31.01.2012, 13:43    Titel:

ja auch, wenn er warm ist er ist nie auf den 900 nur nach dem starten.
Leerlaufregler wie kann ich testen ob er in ordnung vzw. ich gucke gleich mal in schlauen buch
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Manu23784



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BeitragVerfasst am: 31.01.2012, 13:56    Titel:

Dann wird es ein druckschlauch sein so wie Monaco schreibt.
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Peppe



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BeitragVerfasst am: 04.02.2012, 14:47    Titel:

Welche Druckschläuche muss ich den nachgucken ?
Vielleicht Bild und auf was muss ich achten ?? Auf Risse ?
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Red_Angel



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BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 12:54    Titel:

Was für einen Motor hat das gute stück denn überhaupt? oder hab ich da was überlesen?
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Peppe



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BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 13:07    Titel:

ich habe einen Fiat Cinquecento Sporting, also 1.1 54 PS Motor
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Red_Angel



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BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 14:20    Titel:

was die Herren meinen ist zB die Unterdruck Leitung vom MAP sensor(wenn du in den Motorraum guckst rechts oben,ein kleines schwarzes bauteil mit nem glaube 3 oder 4 poligen stecker dran und einem unterdruckschlauch) der geht an die Ansaugbrücke,er löst sich gerne oder wird undicht.von der Ansaugbrücke and er selbens telle führt auch noch ein schlauch zum Bremskraftverstärker den kann amn auhc einfach mal auf beschädigungen prüfen.

Ansonsten ,falls ich das Problem richtig verstanden habe,gab es bei den 1.1er Fire motoren(auch bei den Nachfolgern) immermal probleme mit den Leerlaufstellern der DK.Da hat der leerlauf dann auch geschwankt,hoch und runter.

LG
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Peppe



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BeitragVerfasst am: 12.02.2012, 13:14    Titel:

Ganz komisch.. seid einer Woche ist es weg.
Läuft wieder völlig normal..
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