seit ein paar Tagen habe ich Startschwierigkeiten bei meinem Cinquecento 0,9. Nach dem Starten ruckelt der Wagen als würde er nur auf zwei oder drei Zylindern laufen. Er qualmt sehr und riecht stark nach Benzin. Nach kurzer Fahrt (ca. 100m) läuft er dann wieder normal. Allerdings dreht er jetzt im Stand viel zu hoch (ca. 2000 Umdrehungen). Es kommt auch mal vor, dass die Drehzahl im Stand zwischen 800 und 2000 Umdrehungen wechselt. Hat jemand einen Tip?
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Bei einer Sichtprüfung ist da nichts zu erkennen. Ich werde die Leitungen am Wochenende mal mit Wasser einnebeln. Mal sehen ob dann eine undichte Stelle zu erkennen ist.