Steuergerät Pinbelgung 16V / 1,1 / 0,9 wer kann helfen!?!

seibi1986

bin jetzt mehr oder weniger am ende mit meinem latein.

hab seit 2 tagen in meinen 900er einen 1242er 16V motor eingepflanzt. hat alles reibungslos funktioniert, nur hab ich als einziges keinen zündfunken!

zündung ein, wgfs symbol leuchtet kurz und geht dann aus, benzinpumpe läuft auch, einspritzleuchte geht auch aus. ot geber ist in ordnung!

was kann da noch der fehler sein.

hab diese pinbelegung vom motor stgr bereits im forum gefunden

http://s12.directupload.net/file/d/2000/afmt4eph_jpg.htm

ist nur die frage gilt dass für alle stgr egal ob 0,9 / 1,1 / 1242. hab übrigens ein stgr vom lancia y 1,2 16V eingebaut. sollte identisch zum punto stgr sein.

bin für jede hilfe dankbar und werde, wenn alles fertig ist eine DIY anleitung einstellen!

Manni · Verfasst am: 06.10.2011, 06:08 Titel:

die Belegung ist selbst bei den 900ern bj.96 -98 unterschiedlich, die neueren 900er Steuergeräte laufen nicht am alten Kabelbaum.
Reiß den 900er Kabelbaum da raus und nimm einen 1100er Kabelbaum.

seibi1986 · Verfasst am: 06.10.2011, 10:45 Titel: kabel

motorkabelbaum hab ich vom lancia y übernomen. was mir probleme bereitet ist den motorkabelbaum mit dem fahrzeugkabelbaum zusammenzufügen!

Manni · Verfasst am: 06.10.2011, 10:53 Titel:

wo dein Prob. liegt ist mir schon klar.... die Kabelfarben beim 900er sind anders, auch ist die Belegung nicht gleich.
Du brauchst einen Kabelbaum 1100er gleiches Bj. wie vom 900er, oder Schaltplan und alles durchmessen.

seibi1986 · Verfasst am: 06.10.2011, 11:34 Titel: kabel

nach kabelfarben bin ich von anfang an nicht gegangen. hab alles durchgemessen und notiert. nur glaub ich nicht, dass die pinbelegung vom 16v und 900er gleich ist!

Dr.Oetker · Verfasst am: 06.10.2011, 19:16 Titel:

Wo genau bist du dir denn nun unsicher, bzw. bei was für Pins genau? Vieles kannst du durch durchmessen doch prima den einzelnen Sensoren/Aktoren zuordnen. Gehts um die Strippen zum WFS-Steuergerät unterm Lenkrad, oder woran scheitert es nun konkret?

Was für ein Baujahr hat der 900er überhaupt? WFS serienmäßig?

seibi1986 · Verfasst am: 06.10.2011, 21:11 Titel: kabel

hat serienmäßig wfs ist ein 99er. probleme macht der verbindungsstecker vom motorkabelbaum zum fahrzeugkabelbaum. sind sechs kabel.

2 x für die wfs
1 x motorwarnleuchte
1 x masse
1 x benzinpumpe
1 x dauerplus hauprelais

bin mir aber nicht ganz sicher. ein paar dieser kabel gehen zum motorstgr. da wär dann die pinbelegung interessant!

Dr.Oetker · Verfasst am: 07.10.2011, 21:21 Titel:

Nabend,
6 poliger Stecker? Meinst du vieleicht den 4 poligen Amp Superseal Stecker und die beiden Einzelverbinder zum Kabelbaum? Einmal da wo beim 900er die Lima sitzt und einmal rechts nebem dem 900er Luftfilterkasten. Kabelfarbe rot und (ausm kopp) orange/grün, auf jedenfall aber was mit orange.

edit: Hab grad noch ein Bild auf dem Handy gefunden, ich hatte die Belegung mal ausgemessen...

Lt. meinen Notizen (900er MotorStGr-Pinbelegung):

grau/rot -> Warnleuchte Einspritzung -> Pin 6
grau/grün -> Signal/Steuerleitung vom/zum WFS-Steuergerät im Innenraum -> Pin 7
orange -> BePu Relais Klemme 86 -> Pin 26

Nun kommt das kuriose, hatte damals ausgemessen dass das violette Kabel Verbindung zu Pin 1/17/18/19 am Motorsteuergerät hat, was ich dann aber nicht weiter verfolgt hatte, weil ich das WFS Steuergerät eh rausgeschmissen habe.

Wenn es das ist was du suchst, dann mess ich dir das morgen nochmal genauer aus.

seibi1986 · Verfasst am: 08.10.2011, 08:47 Titel:

ist ein 6 poliger stecker vom fahrzeug auf dem motorkabelbaum. 2 etwas dickere und 4 dünne kabel. nicht wie auf deinem foto.

mach mich jetzt auf in eine fiat werkstatt, wo ich hoffentlich hilfe bekomme (sind alle etwas cinque - besessen)!

seibi1986 · Verfasst am: 09.10.2011, 20:09 Titel: kabel

läuft jetzt endlich, hab 2 kabel vertauscht. hab nen adapter vom 900er auf 1242er gebastelt!

http://imageshack.us/photo/my-images/687/img2302m.jpg/