Stromausfall? Motor springt nicht an/geht beim fahren aus!

Wood · Verfasst am: 07.09.2011, 23:00 Titel:

Hast du Manni's Tipp mit dem Starthilfekabel am Motorblock schon getestet? Wäre interessant zu wissen.

Was du auch mal probieren kannst:

Motor starten und vorne das Steuergerät mit nem Fön erwärmen (schön gleichmäßig).
Natürlich nicht mit nem 100°C-Teil befeuern, sondern einfach mal nen heißen Tag simulieren. Laughing

Dabei vielleicht auch etwas daran herumwackeln und drauf klopfen.

Sollte das Problem mit dem Blinker seperat auftreten, tippe ich als Erstes auf eine kalte Lötstelle im Steuergerät oder einen Kabelbruch.

Ergibt das keinen Erfolg - schauen wir natürlich weiter Very Happy

Danach gehts ans Messen Razz

Nicht aufgeben!

Okkarator · Verfasst am: 07.09.2011, 23:11 Titel:

Leider hatte ich das Starthilfekabel beim letzten Ausfall nicht dabei, daher hab ich das noch nicht getestet - aber falls ich morgen die Zeit finde und das Wetter mitspielt, werd ich auch das nochmal testen.

Übrigens haben wir den Wagen in der Werkstatt meines Bekannten mal ne Zeit lang im Stand schön gequält, er ging aber natürlich nicht aus ^^

Ich werd dann mal berichten, ob was geholfen hat!

Danke für die ganze Hilfe hier Smile

Okkarator · Verfasst am: 03.10.2011, 17:24 Titel: Lösung in Sicht?

Eine "gute" Nachricht!

Der Cento ist mal wieder ausgefallen. Die üblichen Symptome blabla.. .
Warum ist er ausgefallen?

Zum zweiten Mal ist jetzt die Sicherung durchgegangen, die direkt hinter den Relais am Steuergerät sitzt. Beim ersten Mal saß dort eine 15A Sicherung. Nachdem die durch war hatte ich da ne 30er reingesteckt - die ist nun auch wieder durch gewesen.

Woran kann das liegen? Gibt es da bekannte Probleme?

Wood · Verfasst am: 03.10.2011, 18:22 Titel:

Da hängen die Benzinpumpe, der Trägheitsschalter und das Einspritzventil dran, soweit ich mich erinnern kann.

der gelbe · Verfasst am: 03.10.2011, 19:16 Titel:

nur eine theorie.......

hatte letztes mal ausfall beider bremslichter und rückfahrleuchte.
sicherung durch. neue rein, bremslicht geht.aber wenn ich den rückwärtsgang einlegen wollte: PATZ -Sicherung durch.
der fehler war, das ich bei einer anderen reparatur(getriebe ausbau) das kabel für die rückfahrleuchte eingequetscht hatte, unter einer getribeschraube. ist ca 4 wochen gut gegangen, und dann war die umhüllung durch.da trat das problem dann sporadisch auf, aber die sicherung flog nicht immer......erst bei warmen motor.später dann war se ganz durch, und die sicherung flog SOFORT beim niederdrücken des schalthebels.

Prüfe mal alle kabel und verbindungen, welche auf dieser sicherung (benzinpumpe)liegen.
Möglicherweise ist ein ähnliches Problem aufgetreten beim einbau deiner benzinpumpe(eingeklemmtes kabel, oder beschädigte umhüllung,) so das manchmal ein kurzschluß zustande kommt.