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Tim_87
Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 10
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Wohnort: Appenweier
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Verfasst am: 05.03.2011, 22:29 Titel: Stromfresser!!?? |
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Hallo erstmal,
ich habe folgendes Problem: und zwar wenn mein Seicento nur einen Tag nicht bewegt wird ist die batterie sofort tot. Ich habe auch schonmal ein messgerät zwischen pluspol vom auto und auf die batterie gehängt, da ja irgendwoe was sein muss. Es wurden mir anfangs 0.18 angezeigt und nach 1-2sek. 0,07 denk mal das das 700ma heissen soll. dann habe ich eine sicherung nach der anderen gezogen bei keiner sicherung ist was passiert ausser bei Nr. 15 das ist die Service sicherung da hatte ich dann 0,00 auf dem display stehen. nun weiss ich nicht genau was ich damit anfangen soll. kann mir vielleicht jemand von euch weiterhelfen oder hat noch jemand ne idee was das sein kann das die batterie ständig leer ist.
danke schonmal für eure hilfe. |
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combat Hornet

Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 750
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth/ Renault Scenic II
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 05.03.2011, 22:35 Titel: |
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Hi
Wie haste den dein Radio angeschlossen
Ab Zündung oder Dauerstrom
Greetz
Georg |
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Tim_87
Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 10
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Wohnort: Appenweier
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Verfasst am: 05.03.2011, 23:45 Titel: |
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auf dauerstrom also ich kann auch musik hören ohne das zündung anmachen muss. aber wenn es das wäre müsste ja auch der stromwert fallen sobald ich die sicherung ziehe oder??
weil der wert eben nur bei der Service sicherung auf 0,00 gefallen ist. |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Verfasst am: 05.03.2011, 23:50 Titel: |
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Hallo Tim_87
Willkommen im Forum.
Schön das du den Weg hierher gefunden hast.
Leider werde ich aus deiner Antwort nicht schlau.
Für was ist den die Sicherung 15?
Was geht denn nicht mehr an dem Auto, wenn die Sicherung gezogen ist? |
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combat Hornet

Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 750
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth/ Renault Scenic II
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 05.03.2011, 23:51 Titel: |
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Hi
Ich bin mir nicht sicher aber wenn ein Kabel falsch angeschlossen ist saugt
dir das Radio den Saft weg
Gehe mal in die Suche
Radio Dauerstrom
Radio Kabelbelegung
Hoffe dir trotzdem geholfen zu haben
Grüße
Georg |
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combat Hornet

Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 750
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth/ Renault Scenic II
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 06.03.2011, 00:03 Titel: |
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Nachtrag
Beim Sei ist Sicherung 15 10Amp Innenleuchte ,Autoradio und Batterie
sowie auch Empfänger für Alarmanlage
Laut meinem schlauem Buch |
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Tim_87
Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 10
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Wohnort: Appenweier
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Verfasst am: 06.03.2011, 00:13 Titel: |
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hallo
erstmal danke für eure schnellen antworten,
@ combat hornet: danke für deine infos ich schau morgen mal nachdem radio aber bei mir ist das glaub ich ne 15amp sicherung.
@ fiat-gelb: also ich bin mir nicht genau sicher worfür die Sicherung nr.15 ist, an diesem plastik teil vom auto steht da nur SERVICE oder so, und wenn ich die ziehe dann geht das strommess gerät das ich vorne zwischen die batterie plus und pluspol vom auto gehängt habe von 0,07 auf 0,00. |
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combat Hornet

Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 750
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth/ Renault Scenic II
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 06.03.2011, 00:22 Titel: |
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Hi
Die einzigsten 15 AMP Sicherungen sind auf folgenden
Positionen NR.1 Zentralveriegelung
NR.17 Hupe
Grüße
Georg |
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Tim_87
Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 10
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Wohnort: Appenweier
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Verfasst am: 06.03.2011, 00:28 Titel: |
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mhmm komisch, dann muss wohl der vorbesitzer was falsch gemacht haben, kannst du mir nur bitte noch sagen ob bei dir im auto auf der plastikabdeckung bei Nr.15 auch irgendwas mit Service steht oder ist das da das gleiche, meinen die damit radio u.s.w. ?? will dich ja nicht weiter nerven so spät am abend.
vielen dank schonmal |
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combat Hornet

Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 750
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth/ Renault Scenic II
Wohnort: Gütersloh
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Verfasst am: 06.03.2011, 00:31 Titel: |
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| Da steht nix mit Service |
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Tim_87
Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 10
Fahrzeug:
Wohnort: Appenweier
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Verfasst am: 06.03.2011, 00:38 Titel: |
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| naja dann schau ich morgen nochmal nach vielleicht habe ich mich ja verlesen, werde mich aufjedenfall nochmal melden wenn ich was genaues weiss. danke dir schonmal gruss Tim |
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Gungoa

Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 283
Fahrzeug: 0.9 CC
Wohnort: Lübeck
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Verfasst am: 06.03.2011, 03:41 Titel: |
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Nabend Zusammen,
mit deiner Messung hast Du glück gehabt !
Es gibt nur einen Pluspol, unzwar den von der Batterie. Wenn Du ein Messgerät zwischen Plus und Minus schaltest und dein Messgerät auf Strommessungen (Ampere) eingestellt ist, dann knallt bei deinem Messgerät im besten Fall nur die Sicherung durch.
Wenn deine Batterie allerdings fast ganz leer ist, dann bleibt die Sicherung heil und die Batterie ist ruckzuck leer gelutscht, weil Du grade versuchst den "Kurzschlussstrom" zu messen.
Falls ich richtig liege dann versuch das lieber nicht nochmal...
Zwischen Plus und Minus immer nur die Spannung (Volt) messen.
Ich könnte mir vorstellen das deine Batterie den letzten Winter nicht überlebt hat oder der Ladestromregler von der Lichtmaschiene ist hin. |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Verfasst am: 06.03.2011, 06:10 Titel: |
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Hallo Zusammen
Ich glaube schon, das Tim_87 hier richtig gemessen hat.
Also zum Beispiel den Plus Pol von der Batterie abschrauben und dann zwischen dem abgeschraubten kabel und dem runden Anschluss an der Batterie das Messgerät in Reihe schalten.
Oder am Minus Pol. siehe auch
http://www.robin-fink.de/auto/strommessen.shtml
Wenn Tim_87 das Messgerät zwischen Minus und Plus gehalten hätte und auf Ampere eingestellt hätte, wär es auch bei "leerer" Batterie kaputt gegangen. Bzw. die Sicherung im Messgerät war durchgebrannt. |
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Maximus

Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 1388
Fahrzeug: Toyota Avensis
Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 06.03.2011, 11:37 Titel: |
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Ich denke, dass hier richtig gemessen wurde. Pluspol vom Auto ist wahrscheinlich das Kabel, welches sonst am Pluspol der Batterie befestigt wird.
Die große Frage ist allerdings, mit welchem Messbereich Tim_87 gemessen hat. 0,07 wuerde ich als 70 und nicht als 700mA interpretieren, was in meinen Augen auch nicht zuviel ist.
Falls es wirklich 70mA Ruhestrom sind, ist hoechstwahrscheinlich die Batterie hinueber.
@Tim_87: Deine Shift Taste scheint defekt zu sein
MfG Maximus |
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Tim_87
Anmeldedatum: 05.03.2011 Beiträge: 10
Fahrzeug:
Wohnort: Appenweier
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Verfasst am: 06.03.2011, 11:47 Titel: |
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hallo
danke für eure mühe, aber die batterie ist erst 3monate alt also glaub ich nicht das die hinüber. |
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