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Suche Erfahrungen 195/50x13 auf Cinque
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monkey



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BeitragVerfasst am: 18.04.2005, 23:04    Titel: Suche Erfahrungen 195/50x13 auf Cinque

Hallo Leute,
ich fahr auf meinem Cinque 7x13 KBS ET5 (Kotflügel gezogen bzw. Kanten umgelegt etc.) und würd jetzt gerne 195/50x13 fahren, hat da einer Erfahrungen zu ? Gehts vielleicht besser mit 6 x 13 ? Ach ja tiefer ist meiner nur 50-55 mm.
Danke im voraus.
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nrg007
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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 09:22    Titel:

195er gehen prima auf ne 7er Felge. Da stehen die Flanken nicht so schräg, sondern schön gerade, wie es der Reifenhersteller vorgesehen hat.

ciao

nrg007
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monkey



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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 10:23    Titel:

O.K. du meinst also, das paßt und der TÜV genehmigt das auch.
Hat einer zufällig eine Briefkopie mit so einer eintragung ?
Danke!
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nrg007
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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 10:28    Titel:

195er auf 7er Felgen sollte TÜV-technisch kein Problem sein, wen alles freigängig ist.

ciao

nrg007
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titan66



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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 10:51    Titel:

Hi

Ist nicht millerweile sogar Pflicht einen 195er auf ner 7J zu fahren?
Ich meine mal gehört zu haben, dass die 175/50 nicht mehr eingetragen werden. (13 Zoll)

Gruß Michael
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nrg007
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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 10:54    Titel:

Ja, das habe ich auch gehört.

ciao

nrg007
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strose
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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 17:32    Titel:

ich kenne das mit 175/50 auf einer 8 zoll felge
7 zoll sollte weiterhin gehen
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nrg007
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BeitragVerfasst am: 19.04.2005, 18:13    Titel:

Stimmt! Das wars! 8" richtig.

ciao

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schuhschachtel-racing



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BeitragVerfasst am: 24.04.2005, 19:27    Titel:

Also ich habe von Dunlop schon vor drei Jahren keine Freigabe mehr für 175/50 auf 7 Zoll bekommen. Die verweisen auf den 195/45, nicht 195/50!

Und der geht angeblich nur bis 7,5 Zoll.
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monkey



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BeitragVerfasst am: 25.04.2005, 14:02    Titel:

Hai, mir gehts eigentlich mehr darum ob die Kombination 7x13 et 5 (KBS vom Uno) mit 195/50x13 in Verbindung mit 50-55 mm Tieferlegung (koni/H&R) so unters auto paßt, ohne das was schleift oder innen anschlägt. Das mit dem TÜV ist für mich nicht so wild, da ich die Rad/Reifenkombination nur im Slalom fahren möchte. Bis jetzt hatten wir drunter 175/60 x 13, 175/50 x 13, 160/490 x 13 (Slick) auf 7x13et5 und 185/50x13 auf 5,5 original Felgen. Die Radläufe sind gezogen und nachgearbeitet. Also wer hat sowas scohn mal montiert und kann mir sagen ob das paßt ?
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Reiner



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BeitragVerfasst am: 26.04.2005, 13:23    Titel:

Hallo.
Also bei den ADAC-Clubslalomwettbewerben und das sind die einzigen Slalomwettbewerbe wo es sich lohnt mit nem Seicento oder Cinquecento anzutreten "müssen"!!!!!!! die Räder wie im richtigen Leben im Fahrzeugschein eingetragen sein.
Sonst wird man erst gar nicht zum Wettbewerb zugelassen.
Falls das bei der Fahrzeugabnahme übersehen wird gibts garantiert Proteste der Mitbewerber.
Fürn Slalom lohnen sich die 195er eh nicht,da das Auto ja nur ein paar Ps hat und die braucht er dann ja schon um die Räder zu drehen.
Mit 165er oder 175er Reifen ist man mit Sicherheit schneller unterwegs!!!
Ich habe 2 Jahre Slalom mit dem Seicento gefahren und da haben sich 175/50/13 Reifen am besten bewährt.
MfG.Reiner
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Ironhawk



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BeitragVerfasst am: 26.04.2005, 13:47    Titel:

->
nrg007 hat Folgendes geschrieben:
195er auf 7er Felgen sollte TÜV-technisch kein Problem sein, wen alles freigängig ist.


Völlig richtig!

Ich quetsch mir 175/50 13 auf ne 8er Felge Smile

Wenn du dir mein Avatar oder in meinem Album mein Auto bzw. die Rad/Reifen-Kombo ansiehst, siehst du, wie 175/50 R13 auf ner 7x13" aussehen Smile

Ich würd sagen, vom Felgenhorn bis zum Profil hast ca. 1cm (geschätzt)

Ich lass immer gern Zahlen sprechen, so nehm ich jetzt einfach mal nen Umrechner und zeig dir, wie´s bei mir aussieht:

Felgenbreite: 17,78cm (7")
Reifenbreite (Auflagefläche/Profil): 17,50cm (175er Serie)
Reifenhöhe: 8,75cm (50er Serie <- 50% von 175)

Bei deinem Vorhaben:

Felgenbreite: 17,78cm (7")
Reifenbreite (Auflagefläche/Profil): 19,50cm (195er Serie)
Reifenhöhe: 9,75cm (50er Serie <- 50% von 195)


Alles in allem muss ich Reiner zustimmen. Wenn du auf Optik und auch auf Performance wert legst, dann mach die 175/50 R13 drauf. Sieht nich so Ballon-mässig aus und du hast ein super Ansprechverhalten der Lenkung. Noch dazu kosten die 175/50R13 nicht die Welt (Referenzwert: Reifendirekt @ WWW) zwischen 68,- und 75,- Euronen pro Stk. (ohne Montieren & Wuchten)

Ich hoffe geholfen zu haben ^^

GreeZ
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Cinquedrifter87



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BeitragVerfasst am: 26.04.2005, 14:09    Titel:

Ich möchte mir auch als nächstes die 175/50 R13 zulegen, wie sehen die denn auf 5,5X13" Felgen aus?
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Ironhawk



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BeitragVerfasst am: 26.04.2005, 14:21    Titel:

--> rechne´s dir doch aus Smile

Hat sonst niemand so ein Vorstellungsvermögen wie ich? Wink

Felgenbreite der 5,5-Zöller: 13.97cm
Reifenbreite der 175er: 17,5cm

Auf jeden Fall haste breiteres Profil als Felgen Smile

Aber da handelt es sich nur um `nen Unterschied von ca. 1,5cm pro Seite.
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Cinquedrifter87



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BeitragVerfasst am: 26.04.2005, 16:57    Titel:

Wie du das meinst ist mir klar, nur würd mich das interessieren wie das dann Optisch aussieht. Und wie beckommt man die eingetragen?
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