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Nachricht |
richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 09.12.2007, 11:04 Titel: |
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was hast du den da für kolben drin?
wäre mir zu "zerklüftet"!
warum baust du nicht den kompletten 16v ein? |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
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Verfasst am: 09.12.2007, 12:00 Titel: |
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Hi
Sauberes Fahrzeug haste da
aber was sind das für Kolben? Die Taschen erscheinen mir auch sehr "merkwürdig".
Die Brücke an den KW Lagern,hat die der 16v serienmässig?
Wenn ich die Bilder öffne, erkenne ich leider nix, liegt vielleicht am 56k-Modem?
Gruß Roland |
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vincenzo-seicento
Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 60
Fahrzeug: seicento
Wohnort: offenbach
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Verfasst am: 09.12.2007, 12:01 Titel: |
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| Das sind mal Motorrad Kolben oder so gewesen, die Kolben sind für nen 8v gemacht und net für den 16v siehst ja links und recht ist ausgefräst für die Ventile.Was meinst du mit zerklüftet?? |
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vincenzo-seicento
Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 60
Fahrzeug: seicento
Wohnort: offenbach
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Verfasst am: 09.12.2007, 12:04 Titel: |
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| Hehe danke, ja ist das ist ne kw-verstärkung ist serie beim punto 1 16v. |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 09.12.2007, 12:31 Titel: |
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Hi
Stell doch deinen Seice mal im Show-off vor......gibt doch so wenige "gescheite" Kisten hier im Forum
Gruß Roland |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
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Verfasst am: 09.12.2007, 12:42 Titel: |
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| Cinqueturbo500 hat Folgendes geschrieben: | Hi
Stell doch deinen Seice mal im Show-off vor......gibt doch so wenige "gescheite" Kisten hier im Forum
Gruß Roland |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
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Verfasst am: 09.12.2007, 12:44 Titel: |
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| richard004 hat Folgendes geschrieben: | | vieleicht für turbo und kolbenboden kühlung? |
die 1,1er ölpumpe reicht dicke aus....auch bei ko.bo.kü.
allerdings sieht das ja bei ner 1,2 welle wieder anderst aus .. dachte es geht um nen 1,1er |
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richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
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Verfasst am: 09.12.2007, 13:13 Titel: |
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mit "zerklüftet" meine ich die Kraterlandschaft deiner Kolbenoberfläche. es entstehen dort unberechenbare Verwirbelungen und somit wird eine klopfende Verbrennung gefördert, sprich du mußt den Zündzeitpunkt zurück nehmen
Wenn du dir schon die mühe machst, warum läßt du dir dann nicht gescheite Kolben anfertigen?
was willst du den mit den Kolben bezwecken? |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
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Verfasst am: 09.12.2007, 14:15 Titel: |
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ich hab noch nen neuen Satz Punto 75 1,2 Kolben im 2. übermass 71,2 mm  |
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vincenzo-seicento
Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 60
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Verfasst am: 09.12.2007, 20:43 Titel: |
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| Hey leute sagt mal habe mal das mpi steuergerät an meiner mutter ihren 95er cinque dran gemacht und der lief damit, aber wie gesagt mein sei nicht kann das was mit meiner wegfahrsperre zu tun haben? weil wenn ich starten will leuchtet auch der code auf. |
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richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
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Verfasst am: 09.12.2007, 22:11 Titel: |
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ist klar, dass die Codelampe leuchtet! ist über das Wegfahrsteuergerät geschaltet. da die Wegfahrsperre kein Steuergerät erkennt gibt sie nen Fehler raus!
aber der Motor müßte trotzdem starten.
Tausch mal die beiden Stecker an den Zündspulen (Niedervolt) ist aber nur so ne Idee |
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vincenzo-seicento
Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 60
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Verfasst am: 11.12.2007, 22:21 Titel: |
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Habe die stecker von den beiden zündspulen mal um gesteckt, aber lief immer noch nicht, habe mal nach gemessen also wenn ich das mpi steuergerät drann habe bekommt die einspritzdüse der spi weniger stom als mit dem ori steuergerät, kann es daran liegen das er nicht leuft? Wenn ja warum bekommt er zu wenig strom. Habe heute den alten motor ausgebaut und vllt am do kommt der andere rein.
!!! Brauche dringend noch die Punto 1,2 16V Ölpumpe und die Punto 75 Benzinpumpe, wer kann mir da noch weiter helfen? Habe jemand gefunden der will für ne neu 100 haben ist das ok??
ciao enzo |
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