|
|
|
|
| Spiler Kleben << :: >> Mini-Kat |
| Autor |
Nachricht |
Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
|
Verfasst am: 26.08.2008, 15:04 Titel: |
|
|
der wellschlauch gehört mit auf den schlauch von dem döddel...
war bei mir jedenfalls so... fiel mir auch erst auf nachdem es dort undicht war nach der montage... |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 80
Fahrzeug: Seicento S 1.1 - 2002
Wohnort: 91xxx
|
Verfasst am: 26.08.2008, 15:26 Titel: |
|
|
An dem rot markierten Anschluss am Tank auf deinem Bild hab ich auch einen Schlauch angeschlossen.
Da fehlt nix. |
|
|
|
 |
Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
|
Verfasst am: 26.08.2008, 17:46 Titel: |
|
|
HI
war eben aufm Schrotti und da standen nen paar Cinque.....
im Tankstutzen wo das konische bräunliche Teil ist(sozusagen die ersten 10cm) da hängt nen Wellrohr dran.....also n Rohr im Rohr .....
denke das kann sich lösen und landet im Tank!
bei meinem Cinque schauts wieder anders aus, da ist nicht son braunes konisches Teil.....
Gruß Roland |
|
|
|
 |
Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 80
Fahrzeug: Seicento S 1.1 - 2002
Wohnort: 91xxx
|
Verfasst am: 26.08.2008, 21:37 Titel: |
|
|
War heute auch beim Schrotthändler.
Da war ich das letzte mal sicher vor mehr als 10 Jahren....
Hab mir dort nen neuen Tankstutzen mit Schlauch dran geholt.
Eingebaut und jetzt ist wieder alles dicht.
Na ja fast.
Hab randvoll getankt, 34 Liter, obwohl noch so ca. 6 Liter drin waren.
Da passen doch blos 35 Liter rein, oder lieg ich da falsch?
Na auf jeden Fall hats irgendwo ein paar Tropfen rausgedrückt.
Ich hoffe mal das lag am übervollen Tank.
Das Rätsel mit dem gefundene Schlauchstück konnte ich auch lösen.
So wie Roland geschrieben hat ist hier ein Schlauch im Schlauch.
Der kürzere steckt innen am Tankstutzen.
Auf dem Bild sieht man 3 Nasen wo dieser Schlauch einrastet.
Da muss er wohl mal runtergerutscht sein und dann wandert der Richtung Tank.
Meine Aussage von weiter oben muss ich nochmal korrigieren.
Der Tankstutzen hat 4 Anschlüsse. Das letzte Bild.
- Zum Tank
- Druckausgleich in den Tank
- Ablauf am Tankdeckel
- Druckausgleich vom Tank
Hier sieht man die Aufnahme für den "geheimen Schlauch"
So sieht es aus wenn man den Schlauch zum Tank abschneidet.
Tankstutzen mit 4 Anschlüssen.
 |
|
|
|
 |
Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
|
Verfasst am: 26.08.2008, 22:14 Titel: |
|
|
| hm kurios *g* dann hatte vor mir schon jemand das ding falsch eingebaut.. LOL |
|
|
|
 |
|
|
|