Temperaturfrage Cinque

Cinquo · Verfasst am: 01.03.2010, 21:27 Titel: Temperaturfrage Cinque

Moin,

habe das wie schon so oft berichtete Temperatur Problem mit dem Cinque.
Habe heute gerade eine Temperaturanzeige nachgerüstet (Tacho-Austausch) und habe festgestellt dass die Temperatur auf 90-100 Grad in der Stadt und 110 Grad auf der Autobahn geht,

ZKD +Thermostat + Temperaturfühle wurde vor kurzem vom Autohaus getauscht (ZKD war durchgebrannt wg, defektem thermostat).

Sind diese Werte nun normal oder nicht? Weil ich bei einigen Leuten etwas von "unter 70 Grad" in der Stadt lese.

Bin Autobahn ca. 30 KM mit 120 gefahren.

Gruß Cinquo

raccer87 · Verfasst am: 01.03.2010, 21:30 Titel:

ich nehme an dein alter tacho hatte nur ne warn lampe?
Dann brauchst nen anderen wassertemperaturfühler!

gruß

Cinquo · Verfasst am: 01.03.2010, 21:32 Titel:

Hi,

den habe ich eingebaut, das Teil wurde mir durch Manni empfohlen,daran kanns nicht liegen.

Gruß

raccer87 · Verfasst am: 01.03.2010, 21:34 Titel:

Kühler vielleicht dicht?

negative · Verfasst am: 01.03.2010, 23:02 Titel:

kühler ist zu würde ich auch sagen...

Cinquo · Verfasst am: 02.03.2010, 07:44 Titel:

Habe festgestellt,

dass der Gute auf der Autobahn sogar bis 120 Grad hochgeht. Hab ihn gleich in die Werkstatt gefahren.

Dort bekam ich erstmal zu hören,das wird sicherlich am Tacho liegen der sei bestimmt defekt.

Ich habe aber noch als Hinweis den Kühler mit auf den Weg gegeben. Mal schauen.

Hatte von euch schon einer eine defekte Tacho-Anzeige die falsche Temp-Werte lieferte?

Gruß Cinquo

Cinquo · Verfasst am: 03.03.2010, 12:58 Titel:

Nur nochmal als Auflösung falls es wen interessiert:

Werkstatt hat Temperatur nachgemessen, Tacho zeigte 100 Grad an und im Motorraum herrschten nichtmal 80 lt. deren Aussage (externes Thermometer).

Sprich ich vermute defekten Tacho,daher tausche ich diesen nun auch aus.
Der Temperatursensor von Axel Augustin ist nagelneu, daher schließe ich den jetzt erstmal aus.

Man wird sehen...

Gruß Cinquo

shar · Verfasst am: 03.03.2010, 21:16 Titel:

Servus.

Kann auch ein Masseproblem sein, worauf ich dann eher tippen würde, da die Fiats das mehr als gerne haben, mit dem Alter.

Grüßle ~Shar~

Cinquo · Verfasst am: 04.03.2010, 11:03 Titel:

Hallo Shar,

das bedeutet dann konkret was?
Wie ist in dem Fall der Lösungsweg?

Gruß Cinquo

Manni · Verfasst am: 04.03.2010, 16:45 Titel:

Masseverbindungen vom innenraum Kabelbaum prüfen, blank machen, oder neu Kabelösen aufquetschen, am besten auch die im Motorraum gleich mit prüfen, wenn die gammelig sind abschneiden neu Ösen drann und gut ist.

Cinquo · Verfasst am: 11.03.2010, 18:05 Titel:

Hallo Mädels und Jungs,

ich habe heute einen neuen Tacho eingebaut (danke an Manni), und immer noch das selbe Problem.

Nu würde ich gern das tun wozu Manni mir oben geraten hat.

"Masseverbindungen vom innenraum Kabelbaum prüfen, blank machen, oder neu Kabelösen aufquetschen, am besten auch die im Motorraum gleich mit prüfen, wenn die gammelig sind abschneiden neu Ösen drann und gut ist."

Ich bin ein absoluter Laie was Autos angeht, und würde gern wissen, was genau ich denn nun machen muss? Wo genau liegen denn die Masseverbindungen vom Innenraum?

Ist mit blank machen ab isolieren gemeint? Von was für Ösen wird gesprochen, und was für Werkzeug brauche ich?